Кстати. ВАЗ (а значит и рено) купили ижевский автомобильный завод (98%). По планам - разместить там производство LOGAN и MEGAN. В частности это связано с тем, что в Москве слишком дорогая рабочая сила, из-за чего нельзя снижать цены на выпускаемые автомобили.
Цербер, Да был бы только результат! Чет я смотрю не особо бодро народ участвует на форуме который Алек ГЫ создал...
mitrich, Да, но это зависит тоже от нас, если НАМ будет интересно общаться на форуме то он пойдет.... Надо писать интересующую информацию, я кстати тоже написал
Всем владельцам LOGANа рекомендую так же посматривать http://www.logan-club.ru/ Много интересной информации, а так же можно задать вопрос АВТОФРАМОСу.
rik, Знаем, читаем... По их совету - прочистил номер двигателя и смазал его графитовой самазкой. В противном случае через 2-4 года номер становиться не читаемым и ни какие чистки не помогают - в реультате большой гемор при продаже. Кстати подобные проблемы есть практически на всех двигателях RENAULT. Так же купил уплотнитель от пассажирской двери ГАЗЕЛИ и вставил его под капот - теперь грязи значительно меньше . Кстати по длинне его хватает на два логана и еще остается (брали с приятелем) Стоит около 250р.
Московский завод "Автофрамос", выпускающий бюджетную модель Renault Logan, остановит сборку автомобилей с 30 апреля по 11 мая 2009 года, сообщили в пресс-службе российского представительства Renault. Французский автоконцерн Renault недовыпустит 1680 автомобилей на московском заводе ОАО «Автофрамос» в результате остановки конвейера в мае, сообщил «Интерфакс». По словам представителя «Автофрамоса» Ольги Сергеевой, конвейер завода будет остановлен с 30 апреля по 11 мая включительно. Таким образом, предприятие будет стоять шесть дней сверх майских праздников. В предыдущий раз завод приостанавливал производство с 13 декабря по 12 января.
ОГОГО! Вот это я давно не заходил Неужели владельцы РЕНО на форуме перевелись? Символов по Волгограду мотается немеряно, раньше московских валом было теперь родных волгоградских пруд-пруди Машинка то хорошая!
А вот забывать не надо, 15 тык и опять менять. Да шучу я! Современный автомобиль - это гут! Даже французский. Хотя я предпочитаю их коньяк. А вот немцы тока пиво варить умеют, но машины делать у них получается так же хорошо, как у французов коньяк.
Есть блин одна особенность - шланг ГУР через время начинает сопливить, в Волга-Расте сказали что у всех так, надо доливать масло
Нет авто не на гарантии, менять дорого, сказали если на земле капель нет, можно своевременно подливать масло и все будет ОК!
Интересный подход. Что дорого менять? Колечки-прокладки? Это не ЗИЛ-130, где все подливать надо, и это норма.
а кто подскажет альтернативу диллерскому сервису..а то на сеню гарантия закончилась..смысла переплачивать нет..есть достойные автосервисы ??
Мне очень понравился Ваш клуб, я предоставил место на хостинге под размещение сайта Вашего клуба, АлексГы сделал форум. Две недели назад я решил посмотреть, а что там делается и обнаружил, что кроме порноботов там никто не общается. Форум Вашего клуба был удален незамедлительно.
У меня тоже давно кончилась гарантия, но уйти к частникам так и не решился: без машины как без рук, в гарантийном я всегда уверен, что через пару часов я опять буду за рулем и все сделано по уму. В чем вы считаете переплачиваете? Весной менял у дилера помпу. Осенью что-то стало посвистывать. Оказалось, что опять помпа: без лишних слов сразу заменили помпу по гарантии, да еще в придачу ремень ГРМ с роликами. И все это за бесплатно. В других сервисах, думаю, это не возможно представить... Продавец детали скажет что это мастера накосячили. Мастера скажут, что бракованные детали не их проблема и повторно выставят счет. В данном случае 10-15000 я сэкономил
ну знаете за ТО на котором меняют масло и фильтры платить 8 тыщ как-то совсем уж что-то не смешно...да плюс за ремешок с роликами попросили 13800 !!!! Это ли не веский аргумент ? Хотя с вами соглашусь..что "в гарантийном я всегда уверен, что через пару часов я опять буду за рулем и все сделано по уму".. добавлено через 2 минуты а с другой стороны если попадется хороший и граммотный мастер...то почему бы и нет ? весь вопрос где такого найти ..значит в Волгограде никто кроме центра "Рено" подобными машинами близко не занимается ?
Ну не совсем там только то, что вы перечислили, наверняка и свечи, пробка.. Может на работе вы тыщу - полторы сэкономите, но вы не бегали сами по магазинам в поисках нужных деталей, где никогда нету уверености что вам продали именно то, что надо., что мастер, делая одно - не повредил другое. При всем уважении к умельцам, у дилера информации о вашей машине - объективно больше. Да, и мне их заменили бесплатно!!!, хотя бракованой оказалась помпа. Просто при замене помпы необходимо менять и ремень с роликами. и они все расходы берут на себя. Вы себе такое можете представить в гаражно сервисе? Поставят вам старый ремень - скажут, что ничего страшного.. Сам сейчас езжу на неоригинальных колодках. Дешевле раза в четыре - не айс! Небо и земля! И поют на разные голоса и тормозят совсем не так, даже страшновато становится иногда
Попробуйте, потом раскажете - сколько сэкономили денег и времени. Если на дальние расстояния на ней не ездиете и есть еще машина - можно экспериментировать. Как вам сеня? какой у вас пробег, проблемы были? Я на своем 110 000 накатал У меня Гранд.
сеня хорош...самым большим минусом считаю плохой обзор назад и маленькие зеркала...за все время сломалась только муфта кондиционера..(поменяли по гарантии ))) больше проблем не было )) пробег почти 60000..