HAVAL в Волгограде: отзывы, эксплуатация, запчасти

Зря ты так, мне кажется. Вот по поводу машин у меня есть сомнения, так как считаю, что там реально важен многолетний опыт и обучение на ошибках.
Но, в целом, в плане бытовой техники я в восторге от китайцев и, в частности, от Ксиаоми. У меня куча их техники. Там просто фантастическое соотношение цена/качество. Если с машинами добьются того же, то с следующую машину вполне могу купить китайскую.

Взять хотя бы вон роботы-пылесосы. У них суперские пылесосы эти, а по цене в разы дешевле.

 

Я вообще не покупаю уже 5 лет, планшеты и телефоны в РФ, а также зарядные, паяльник и и прочее. Пока ничего не подводило!! В авто китайцы тоже сильно выросли, мы мыслим 5 летним опозданием

 

Нет, не зря. Автомобиль это очень сложный технический продукт, в котором очень важно соблюдение технологии в каждом узле и детали. У китайцев этого нет. Говорю ж, время покажет.

сравнивать автомобиль и паяльник, эт сильно)

 

Я был на различных китайских предприятиях...
Где то качество вполне норм. Где то качество, уровень оснащения и уровень организации производства превышает то, что я видел в японии (на аналогичных предприятиях)...
Но в целом при выборе китай - не китай я выберу не китай...
Исключая чай, некоторую посуду и прочие колониальные товары...
Стереотипы и предубеждения...

А уж за автомобили.... даж и говорить не стоит...
Хотя мошт со временем? Поезда ж китайцы делают очень не плохие...

 

Что и есть жизненный опыт. У каждого он разный, как и разный подход к оценке рисков и допустимости каких-либо ситуаций.

 

Может быть...
У меня нет какого то принципиального непоиятия китайских товаров... но в массе своей не дотягивают пока... хотя и стараются.

 

Ну,с этим согласен. Поэтому подожду. Тем более:

Если за 5 лет сильно выросли, то, вероятно, так же продолжат рост. Через 5 лет посмотрим...

Если по теме Хавала, то, как писал выше, охренел от цен на большую машину их семиместную. Там цена была уверенно 2+, вроде. Вот это жесть.

 

Хотел было написать про их поезда, но сдержался. Сравнивая работу того же самого, например в Ю.Корее, разница видна очень сильно. Постоянно сломанные и глючащие турникеты на входах в метро (которые китайцы пытались скопировать у корейцев) и вырвиглазный дизайн шрифтов и оформления табло в самих поездах, ну и т.д и т.п.

 

А почему не сравнить телевизоры все из Китая, стиральные и многое другое
у меня Дастер за 7 лет пробежал 30.000, думаю Haval выдержит. Но я хоть садиться и сидеть все это время буду комфортно.
Мне уже не нужно 200+, эффектно прохождение поворотов и старт с дымом. Мне нужено комфортное перемещение моего тела, без лишнего шанса толкать, с минимальным кредитом. Второе ОНМК я могу не пережить. Было бы больше денег купил бы американца

 

Я в корее не был ни разу...
Если сравнить с японией... то сравнение жд, метро и jr явно не в пользу китая...
В тож время поезда в китае и в рф тоже не сравнить))
Далеко ржд до китайцев... далеко.

Да...
Хороший американец нынче дорог...((

 

Скажите,сколько Вы видели китайских авто стоящих на дороге с неисправностями?

 

Ни о чем вопрос. Обратную сторону Луны я тож не видел - ее не существует?
Мне все равно кто и что покупает и во что верит. Покупай и пользуйся, если нравится. Мне нет, об этом и написал.

 

Дастер даже Ховеру проигрывает, не говоря о Хэвэле.

 

Да в последнее время вообще не видно неисправных авто стоящих на дороге...
Никаких...

 

А как можно было сделать Аркану, с салоном (размер) от Дастера я вообще не понимаю

это как выбор квартиры. Или престижное место и дом, но хватит на <30м студию, или (тем более если у Вас семья и дети) подальше, но с комнатой для каждого.

 

Ну, с такими пробегами комфорт и фарш точно важнее надёжности тогда. Тут выбор точно верный

 

Встретил месяц назад бывших коллег. У них тот самый большой, про ценник рассуждать не буду, но они два раза ездили в Армению, через Грузию и в Питер. Ни разу машина их не подвела

 

в чем?
качество? возможности?

 

На истину не претендую,но с такими пробегами не проще было взять что-нибудь свежее б/у,но не китайское?

Посмотрел что вообще в принципе продаётся в этот бюджет относительное свежее (от 2015 года и моложе)
Аут/хитрила,рав4,тигуан,спортейдж,Санта фе,форестер,куга..
Лично мне тяжело представить,как можно выбрать Китай вместо чего-либо вышеперечисленного,пусть и б/у

 

Ну это давно не так, сам же знаешь, сколько там электроники и в т..ч. Эпл, собирается, электро инструмент, да там даже форды, фольксваген и т.д. авто собирают. Что им мешает на таких же линиях собирать свои машины? Гарантию 5 лет дают, а в Китае ещё больше. Кто у нас столько даёт, кроме киа с гарантией на движок и коробку?

 

Да причем тут линии? Я про технологии, материалы и допуски, а ты про крупноузловую сборку по лицензии и под строгим контролем.
Пока что мне хватает даже иногда на такси в китайском авто проехаться, чтобы понять, что такое я себе покупать не буду. Эт мое имхо, никому его не навязываю.

 

Ну так это и есть дастер в красивой обертке, с салоном от европейского(обновлённого) дастера, который к нам не везут)))

 

Чери, сквозная коррозия, и движка.

Хотел сказать, что не с российским vinом. Думаю это ключевое.

 

Спортейдж, куга, тигуан - просто маленькие, для "меня". Санта Фе - пользовался - хлам, как российский грузовик и бедный за эти деньги. Рав 4 влазит в сумму только постарше. Аут и х-триал нравятся, смотрел. Но смысл брать 5 летку меняя на 7 летний Дастер личный в одних руках??

В за рулём вышел тест, проехали 10500, пока без проблем.

 

Лично я бы предпочёл этот Хавал новый вместо любого из этих пятилетних авто.
Так что представить вполне можно

 

А че ты новый с неновым сравниваешь?
))
Нечестна!

 

Эээ. Я, вроде, сравнивал по конкретной цитате, где сравнивались именно эти авто бу с новым Хавалом.
HAVAL в Волгограде: отзывы, эксплуатация, запчасти

 

Скорее это уже не редкость, немецкие коробки многоступенчатые все чаще и чаще выкатывают сюрпризы.

 

Речь была про бюджет 1.3

 

@jordan23, новый авто и б/у за одну цену сравнивать не очень корректно. ибо реальная стоимость б/у авто выйдет дороже: меньший срок гарантии или ее отсутствие - это деньги; больше риски при покупке: как юридические, так и скрытые косяки самой машины - это тоже деньги; более сложный, долгий и трудозатратный поиск машины (зачастую вообще в другом регионе), износ деталей: б/у машина будет раньше требовать вложений и тд.
В то же время новая машина за счет скидок, спецпредложений, трейдина может оказаться значительно дешевле своей прайсовой стоимости.