Народ, скоро сдаю на права. Скажите, в первого раза вообще кто-нибудь сдает? Я на занятия ходила, номного пропускала. Знакомые говорят хоть ходи хоть не ходи - определенное количество нездавших должно быть. поделитесь опытом!
Сдал с первого раза все три этапа. Теорию с двумя ошибками в первых же двух вопросах (кнопки перепутал со страху), площадку на ура и единственный из нашей группы. Город из человек 30 осталось сдавать человек 10, я сдавал шестым по очереди, предыдущие 5 завалились, я сдал. Обратил внимание, что инспектор хоть и строгий, но справедливый. Надо не пугаться, не тупить, и все у вас получится. Удачи!
добавлено через 1 минуту Спасибо большое! просто говорят у каждого МРЭО сови причуды... где-то даже на ноги смотрят - ну где нога стоит. если она над педалью висит - все, несдача. Такое говорят в 3 МРЭО есть. Я вот во 2 МРЭО сдаю
Если причуды - то да, деваться некуда... Я сдавал в 1 МРЭО. Про другие МРЭО / другие года рассказывали разное: что мол есть инспектор, который выкидывает фуражку из окна (специальная она у него была, для экспериментов, так что не жалко), и просил подобрать. И экзаменуемый должен был сообразить, можно ли в данном месте останавливаться, а если можно останавливаться - то можно ли сдавать задним ходом к месту падения фуражки. К счастью, у меня было без этого.
добавлено через 48 секунд Ого!!!! ну про фуражку это круто... вот думаю может вообще на экзамен не ходить? денег дать да и не позориться
Если водить машину не собираетесь - можно. Бывает - придираются, но сдать честно - сложно, но можно. Как поймут что денег от вас не дождешься. Им нет никакого резона копить несдавших. Иначе их сотни будут. Лимита пересдач вроде нету. После 4-й несдачи уже не предираются.
Дайте мне, а то я вас запозорю Что за ерунду говорите, идите и сами сдавайте. Блин, у нас уже на подсознании нааверное, что ментам надо за все платить
помнится нам на сдачу пригнали 5ку со школы, с не работающим сцеплением . прикольно было сдавать . вождение сдевали по 51й Гвардейской. сажали в машину 3х + инспектор и катались помнится девушка в той партии в которой я был нарушила 5 раз ПДД (не пристегнулась, на красный проехала...) ничё - сдала . я был вторым после неё. а нам дали (наши инструктора) установку - больше 40 и 3й передачи не ехать. я чотко выполняю. инспектору не понравилось такое, грит: - "Я хочу просмотреть как Вы скорости переключаете". пришлось показать - зачёт правда давно это было. в 96г....
Сам не знаю, рассказывали, кто сдавал давно. Примерно так и надо было - по правилам, в положенном месте остановиться и спокойно пешком подобрать. Так ведь ловили же на психологии или как там называется: "А давайте подъедем подберем фуражечку".
добавлено через 1 минуту ну да, наверное это действительно стереотип, что все равно платить придется... Но так как я ездить собираюсь, и на занятия хожу придется и экзамен как-то сдавать добавлено через 1 минуту добавлено через 2 минуты А что, ситуация прикольная с фуражкой. взять высадить этого милиционера и сказать: илите за совей фуражкой, а дальше поеду
Так что будете на экзамене, не поддавайтесь на провокации: спокойствие, уверенность, едьте только по ПДД, аккуратно и четко. Конечно сложно для новичка, когда весь экзамен - один большой стресс. Но все сдавшие с первого раза (как и я) все же сдали, не смотря на придирки. Чего и вам желаю!
тот, кто правила знает (а как на компе завалить, не расскажешь?) тот, кто ездить умеет (могу пойти сдать - пусть меня завалят...) маленький нюанс, на занятия не ходить надо - на них надо учиться!
Когда я сдавал вождение БМП на офицерских сборах (3 года вождения гражданского было) именем полковника Руденко мне поставили "2" , когда через 15 мин он успокоился, исправили на "5". Секрет прост - перестарался. На подъеме из оврага решил выпендриться и не переключился на низшую передачу. Дернул просто рукоятку планетарки (эта хрень сразу понижает передачу на обоих шестярнях в 1,44 раза, причем эти механизмы участвуют в процессе поворота машины, кто знает). Естественно, руль работать перестал, а подъем был на повороте! Пришлось остановиться и тронуться (в горку!!! А в машинке 13 тонн!), выключив предварительно понижение планетарками...
Ценное замечание про то, что на занятия не ходить а надо учиться на них! я бы даже больше сказала: на занятиях надо заниматься!!!! Вобщем на первом же экзамене по вождению на БМП мне конечно же пригодится ваш бесценный опыт.
Сам недавно сдавал (25 февраля) в МРЭО 3 экзамен: теорию сдал с первого вождения. Площадку завалил (причем ее завалили большая часть). Причины завалов у нас - кто не доехал до линии, кто немного переехал линии, кто-то на педаль сцепления нажимал когда змейку выполнял. Короче с первого раза очень мало кто сдали. При этом экзамен в МРЭО 3 был из 2-х частей: теория и площадка. Города вообще не было. Те кто сдали площадку и теорию получали права.
да, легендарный тип слышал как один парень отреагировал на это: собсна выкинул инспектор фуражку, парень не растерялся, остановка запрещена была, тогда он свернул во двор и остановился на стоянке и закурил... через некоторое время было сказано парнем типа "фуражку будем забирать". инспектор вышел из машины и пошел за ней, зкзамен продолжился далее.
Мне инструктор даже говорил, что в 3 МРЭО вообще зверствуют - смотрят даже где ноги стоят... А во 2-м змейки вроде как не будет.
Интересно, а что же, во 2 и в 3 МРЭО инспектор при сдаче "площадки" садится в автомобиль? У нас в 1-м МРЭО снаружи наблюдал, кто как ездит, трогается, сшибает ли столбики, не выезжает ли за линию разметки, в том числе даже зеркалами. Естественно, внутрь салона не заглядывал - езжай как хочешь, главное результат.
Иво 2-м МРЭО садятся в кабину. я вообще первый раз слышу , чтоб инспектор снаружи наблюдал... а то если он на улице стоит - заплатил инструктору - он за тебя педальки понажимал и все, права твои
Guess, чтобы кто-то за тебя педальки понажимал, за это надо деньги заплатить. А где будет в это время инспектор - без разницы: внутри или снаружи.
Может, в 1-м МРЭО стоит на площадке на улице потому, что есть еще и третий этап - езда по городу, там он конечно уже сидит в машине. Поэтому на этапу "площадка" к педалям не придираются? Хотя... как ему вообще из машины смотреть на площадке, заехал ты за стоп-линию каким-либо габаритом, или нет? Я когда сдавал, инспектор вокруг ходил, смотрел. Отсеивал. ИМХО, снаружи ему придираться даже легче.
Ну кстати это верное замечание - снаружи и правда виднее заехала я за топ-линию или нет. А по городу конечно он будет сидеть в кабине - не бежать же ему следом кто знает этих инспекторов может не в настроении будет, а может наоборот
а им и не надо смотреть, у них есть своя система получения заработной платы - 2-3% сдадут сами, остальные формируют з.п. А придраться они всегда найдут к чему, главное график свой держать!
А вот те кто не сдали сами, где Вы учились? В каких автошколах? И ,кстати, в МРЭО-2 старт начинается в небольшой подъем и там сразу же можно увидеть кто как владеет навыками
В смысле с небольшого подъема? то есть первым упражнением будет ручник?? Я вообще убеждаюсь что чтобы ездить по нашим дорогам нужна не автошкола, а школа экстремального вождения. Вчера еду я на учебной машине (!!!!!) меня подрезает дама на Пежо. Ну вот просто интересно о чем эти люди думают, когда подрезают учебные машины? Ну а если я путаю педаль газа и тормоза?? Ну ладно я езжу на разбитой "пятнашке", но у нее-то новое Пежо! нужели не жалко?
В 1-м МРЭО тоже подъемчик есть: старт, метров 30 дороги, сфетофор (выезд на вторую продольную). Если горит красный - то будем трогаться в горку. Горка небольшая, но ручник потребуется. А вообще был пару лет назад в Белгороде - вот они там ручником пользоваться учатся! Город на горах, все дороги вверх-вниз, автошкола вообще в одной из самых высоких точек. Вот и учатся, бедные Но, думаю, умение пользоваться ручником - только на пользу.
что там насчет новых вопросов в экзамене по разделу"основы безопасного вождения"?которые с 1го марта?а то нам только обзорно продиктовали... в конце апреля во 2м МРЭО сдаю