Продаю FORESTER turbo, АКПП.

Ну опять двадцать пять... Где пробег, где год выпуска, где телефоны для связи??? ну как вы блин так продаете?

 

FoXX, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36645538-dc71.html

 

непродаваемая машина, какой раз хозяин пытается ее тут впарить?)

 

unsub, цена слишком высока. Машина бы давно продалась, если бы цена была в норме.

 

бампера бы в цвет...

 

В птс все лошади?Если нет предложу 400

 

Репутация, связанная с автоспортом. Тебя ж все тут знают, видать считают, что ты машины должен наверное после себя просто дарить

 

было бы 150 кобыл в птс...было бы классно))я бы уже начал деньги занимать))
а так машинка пуля))
ценник считаю адекватным)состояние более чем хорошее)
чем брать приору новую,за эти деньги,лучше взять субару))

 

тему закрыть а автора забанить. Надоел уже темы плодить. Это ведро не стоит 430K

 

на то он и форум,скок хочет сток и создаёт)вам какое дело??))

 

За 430k эту машину может купить только полный идиот. Ей цена красная 350 и то на дурака.

---------- Сообщение добавлено 27.04.2013 15:31 ----------

Через пол года скажет что в москву за 470 отдал.

 

а какова суть ваших тем? Не хотите продавать машину -так и скажите. То вам выхлоп жалко то еще чего-то/вложения непонятные/ кулёк который там вообще- как телеге пятое колесо. Машину продают за столько сколько она стоит. а у вас замашки перекуповские. моя же цель в этой теме уберечь честных участников форума от мошеннических действий.

 

я того же мнения ... а цвет мне нравится

 

Знаток рынка?
Иди и купи за 350 ведрище. Вполне адекватная, даже вкусная цена.

 

для меня ведрище все что старше пяти лет. Бывают конечно эксклюзивы типа мерседеса но никак не праворукий 10летний турбо субарь. Машина то совсем простенькая.

 

Berlinetta, как раз простенькая машина Субару, пока единственная из японцев, что не пошла по общей дороге на удешевление в ущерб качеству.
Может и еще есть производители, не идущие на поводу у рынка в направлении машин-однодневок.
Это 10-ти летний простенький турбосубарь едет меньше 8 сек до сотни, и проходимость получше кроссоверов с супер-пупер системами и всевозможными помогалками. Хотя его никогда не продвигали как кроссовер, это универсал на базе Импрезы. Про управляемость тоже можно заикнуться, не каждая легковушка способна так проходить повороты.

Ну а про 5 лет у каждого свои тараканы.
А цена между левым и правым рулем одинакова, только вот на левом зажатом всего 177 лошадей, а на правом 220. Левый 2003 года так и будет стоить 460-480 в приличном состоянии.

 

А их тяжело раскочегарить до японки?

 

ну скажем так, 15-18 лошадок можно поднять прошивкой и поднять давление в турбине, это примерно 15-20 тыс будет. Получаем 200 лошадок.
Т.е это безо всяких выкрутасов и запчастей.
Остальное уже потребует не только денег, но и мозгов с руками.

 

sumopower, ну тут знатоки лучше знают, как цены образуются.
Сгоняй в новосиб, скинешь его за 500, дорога схавает 40, еще в наваре будешь.
Там молодежь прется по SG турбовым.

 

Есть у 2 знакомых субы, у одного из них форь турбовый 6 года SG9, продает его уже года 2 точно, начинал с 800, счас за 590 если не ошибаюсь. так вот ***** они в ВЛГ ни кому ни нужны. При том что деньги у народа есть (ведь за дастерами очередь на пол года) а они по цене как раз его ценовой диапазон. Так вот он долго возмущалься почему не берут его вылизанный форь с 230 лошадями, а берут у*банские Дастеры....до сих пор он возмущается, продает и кроме ростова с краснодаром ему ни кто не звонит. Думаю Ваш - это висяк похлеще чем у него.

 

NaiL, как говорят у нас в фирме если у тебя на субаре не стуканул мотор в 50 т.км. то ты красавчик. но у тебя все равно стуканет в 70

 

А с чего он должен стукануть?
Видел Субы и с 300 тыс пробега без ремонта.