я свою на авторынке в Волгограде брал, без всяких перекупов. непосредственно с хозяином контактировал. и гонял на всякие проверки к нам, в Волжский. в итоге не попал как ты. добавлено через 1 минуту Фольц пассат B4 добавлено через 2 минуты та я спорю что ли? их из европы больше всего и было, имхо
купи инспайр любых годов для комфорта (190 л.с. АКПП, климат, и расход по городу 10-11 литров), прелюд красноголовый для погонять (220 лошад на ручке), для контраста блюберд силфи, сивик (просто обычное авто), потом для пробы новое любое авто (даже русское). потом разбавь это семейным басиком полноприводным от тойоты. и тогда все поймешь. что такое надежная и удобная машина. P.S. пишу лишь о том, чем сам владел
Да я и так понял, что пассат надежная и удобная машина. Меня в пассате не устраивал только слабый мотор. Все остальное вполне. А вот русское сам покупай p.s. в пафосных советах сказочника не нуждаюсь
harsh, это БМВ Е39 2003 года в комби салоне в полном эл.пакете, на механике. понятно, что все будут отстаивать свои авто, но в комплексной оценке( что и следовало доказать ) БМВ выигрывает у всех. спорить бум еще до встречи много, но я вас немного успокою. ща думаю что себе взять для "погонять" вот смотрю алтезы... или еще может что посоветуете?
как такое возможно, если она проигрывает некоторым по таким выжным показателям как стоимость, динамика и управляемость? я хотел себе второй машиной брать альтезу на ручке. бомба а не аппарат. теперь вот в ближайший год как минимум врядли.
Смайлыш, а какой комфорт на ручке? АКПП и динамика на старых авто (не учитывая DSG-подобные варианты) абсолютно не совместимы.. только не говори что акпп для лентяев добавлено через 2 минуты и что?
интересно почему это бентли на механике не делают?.. да и формула 1 чето механику не любит особо механика пережиток прошлого.. пора уже понять давай конкретнее.. руль в бардачке тот же минус, что и бу авто
ну что за бред.. до сих пор куча машин делается с мкпп, в том числе и очень дорогих. приводить в пример золотые членовозы - бред вдвойне.
Arturvn, видимо это специфика каждого водителя, но мне не нравится автомат. мне нравится катиться от землячки по жукова на нейтральной порой получается до самого техникума там чуть разгоняюсь и дальше до белого аиста, и все это в полной тишине. кто нибудь из вас может сделать тоже самое на своих авто, всего лишь два раза разгоняясь по 5-10 секунд?
потому что покупают эти дорогие машины типа астона мартина и т.п. в основном люди старой закалки за 50, да и специфика этих авто не в каждодневной езде по городу. по астону конкретно был отказ производителя от использования механики, но они ее опять пустили в производство, потому что покупатели потребовали.. думаю ты не будешь спорить, что DSG-подобные коробки уже превзошли механику и дальше будет еще лучше..? и уж не говори что в городе приятнее тыкаться механикой, типа того "контролируя свое авто".. просто на dsg и хороший движок не у всех денех хватает
на самом деле это так. как-то смотрел передачу по ТВ, там обсуждалась эта тема. В свое время просто было выбрано не верное направление вот и все, вернее даже приоритеты были расставлены не верно. К сожалению, основной упор делался на механику, а если бы ставка была сделана на автомат, мы бы уже давно все ездили с автоматами. Как не трудно догадаться, я сам ярый сторонник МКПП, потому что автоматы в большинстве своем меня не понимают ахтунг!
то есть у тебя имеются достоверные статистические данные по возрасту и по применению машин в чем превзошли? кому приятнее? просто не все такие как ты добавлено через 2 минуты в свое время солдаты были вооружены винтовками с ручным перезаряжанием, например мосинками или маузерами. сейчас вооружены, в основном, ак и м16 подобными игрушками. но это не отменяет того, что наиболее точное снайперское оружие имеет ручную перезарядку, привет из 19 века
[RAF]TAHKuCT, harsh, знаю не хуже вас, что нельзя, но люблю ведь... другие авто не смогут этого сделать так как у них нет того наката, что есть в БМВ. выключи скорость и она начнет сразу замедляться. кстати я примерно понимаю почему у меня такие живучие колодки. я торможу по трассе редко. расчет ведется таким образом, чтобы все было только на торможении двигателем. и вдогонку было замечено, что все передне приводные авто с которыми мне довелось "гоняться" в воскресенье по трассе от краснодара сильно проигрывают мне по скорости вхождения в повороты. после выхода они всегда отставали. harsh, аналогично.
по крайней мере это не корректно. вам проигрывали не машины, а водители. это разные вещи. Выходные не за горами, я уже жду не дождусь, засиделся в субботу в Волжский (если Алексей подтвердит, что все ОК и стоит ехать), в воскресенье в Волгограде. Лишь бы погода не подвела.
а кто-нибудь стреляет из снайперки очередями? иначе для чего автоматическое перезаряжание? к чему этот пример вообще? p.s. залез в нет.. полно автоматических винтовок имеется.. та же свд (пусть даже она и старая как бивень мамонта) http://stalker-zone.info/forum/93-1142-1 http://www.weaponplace.ru/sniper.php http://weapon.at.ua/load/240-1-0-353 http://www.shooting-ua.com/arm-books/arm_book_3.htm
девиз снайпера сказать? именно. добавлено через 1 минуту да кто спорит. только самые точные - болтовые, с ручной перезарядкой.
изначально мною было сказано что АКПП это признак представительского класса, комфорта и пониженой динамики авто (bmw 7-й серии с е65 до f01 вам в пример, там механика не наблюдается в принципе).. спорить о том, кому что удобнее я не начинал читаем мат.часть про коробки и гонки http://newlink.ru/tuning/f-1/f1-a6.htm цитирую: "Пилоты болидов не пользуются сцеплением вручную, теряя тем самым время и позволяя двигателю совершать холостые обороты(как это в обычных машинах, без автоматической кообки передач), а просто нажимают рычажок за рулем, для перехода к следующей скорости, сам же процесс полностью лежит на компьютере. "
Это то откуда??? Любая снайперская СОВРЕМЕННАЯ винтовка имеет автоматическое перезаряжание. Стреляет она одиночным выстрелами, но не перезаряжается вручную
Ок, проверю ,теперь напиши как ты накатом едешь ,например стоишь на сфетофоре ,(потом разгоняшся? сколько по времени кстати) переходишь на нетраль и катишся ,так? Вообщем опиши подробно процесс,а я пофторю и напишу что у меня вышло