я в своё время коцнул старенькую. Положительных эммоций не получил. Что есть "аккуратное" юзание? Низкие скорости и отсутсвие непродуманных движений?
неее, "тормознутость" к аккуратности не относится. скажу про себя: когда была первая машинка (не новая), а ее также аккуратно юзала, но! когда у меня появилась первая "нулевая" машинка, я стала еще более внимательной, чтоли, такой один "центр управления полетами в космосе", будто у меня доп. восприятие пространства и габаритов повилось. хотя и стаж вождения до этого был уже далеко "не чайниковский". как-то подсознательно это все. ну ты понимаешь.... *все, не выдержав одиночества, мысль покинула голову...*
У меня "завышены" габариты. Когда на стоянке паркуюсь, по очучениям мой бампер уже на заборе, а стоянщик все машет "давай-давай!".
Залетный гость "достали барышни за рулем, 18-20 лет от роду" Честно говоря у складывается мнение, что в последнее время права просто покупают и даже прочитать ПДД для общего развития нет желания... Ситуация: регулируемый перекресток мне красный, барышня на Мерседесе останавливается на зеленый перед стоп-линией. Происходит смена сигналов мне зеленый барышне красный, я начинаю движение прямо и тут барышня решает повернуть налево (я так понял, что она видела как поворачивают, но смысл так и не поняла...)... я по тормозам...
Все, зарегилась, Юлия-А- это Гость-33 (топикстартер). А- то тут и глазом не моргнешь, как тут же под твой ник кто- нить пристроится и гадость напишет. А потом выслушивай... По теме: купить одно, а учиться ездить- другое. Может я поставлю свою новую машину на стоянку и сяду на подружкину старую шестерку, учиться (если дасть). К тому же, мой бывший муж сразу учился ездить на большом джипе, причем новеньком, взятом в салоне. И, что- то ничего не покоцал и не ударил. До этого не водил вообще! С ним довольно долго ездил инструктор, так и научился. Вот, с 94-го года ездит и пока никаких эксцессов (тьфу-тьфу-тьфу). Правильно сказано: есть водилы и есть неводилы.
Вот!Самое правильное решение! А машинку нужно брать, чтобы через год-два она не слишком теряла в цене:сколько Вам придется добавлять для покупки новой машины? И вообще берите ту к которой душа лежит,Вам её не ремонтировать,картошку с дачи не возить-зачем лишние заморочки? С точки зрения обслуживания самые беспроблемные японки,если конретизировать,то Тоёты и Мазды,вот и выберете ту,которая Вам больше нравится для комфортного перемещения Вас в пространстве...
И вовсе не обязательно должна девушка сразу угробить свое приобретение. У меня было как раз наоборот, 3 года без единой царапины на старом авто. Как только села на новую сразу один за другим 3 ляпуса(без участия др. уч-ков движения) Памятуя тот не приятный опыт 8-летней давности,пока отказываюсь от уговоров сменить машину. Юлия-А Т.к. ездить Вам. то машина должна Вам лично нравится и отвечать Вашим требованиям к этому ср-ву передвижения.
Гость, Так и есть Когда я права получал многие (особенно девушки) - удивлялись, че я парюсь, пошел бы да купил как они
Satanas, похоже вы понимаете тему вопроса, как никто другой (за исключением женщин). И не путаете покупку с учебой. Я спрашивала о "машине для девушки" с точки зрения ее надежности, комфортности, легкости в управлении, и невысокого ценового диапазона, а не как тренажера для учебы. Вы не будете против, если я к вам стукну в приват, когда сумма наберется?
Zazell "Большое значение имеет пассажирский стаж. И желание/умение "впитывать" навыки водителя." Вчера видел такую ev: , поворачивала налево с 2 продольной на пр. Металургов. Я так понял каталась она всю жизнь на :electric: и "впитала" пассажирский стаж, а на знаки посмотреть не судьба...
Да не хотелось бы. Кстати, Мазда Демё мне, че- та не очень, по внешнему виду. Тойота Витс поприятней. Не хочу торопиться, возможностей должно быть явно больше, при покупке машины.
а кто-нибудь вспоминал когда сам первый раз на дорогу выехал? И что, все сразу на Монте-Карло поехали? Я хоть и с 4-х лет рулил, но когда на дорогу выехал, вспотел если честно. А первый раз и единственный тюкнул машину 2 года назад, не сильно. Т.е после получения прав аж через 24 года. Бабушки божие одуванчики перешли себе дорогу, а я припарковался легонько к Волге...
Не знаю. писали или нет, но для девушки лучше всего огромный джип с полным обвесом и автоматом. Это лучше всего. если на это не хватает, то сначала убираем автомат. потом уменьшаем размеры, регулируем обвесом.
Я помню. Вцепилась в руль, аж костяшки побелели. Спина отклячена от сиденья, ноги не гнутся-не ломаются, всем молчать (и радио - тоже), ко мне близко никому не подъезжать. Первый раз я тюкнула машину (10-ку) еще на этапе обучения. Сдавая назад притерлась к столбу. Да так, что смятую дверь можно было в кулечек упаковать. Это было на какой-то даче и я типа решила понтануться своими навыками вождения среди совсем пьяной нашей компании. Собс-но, я тоже была нетрезва. С тех пор поняла, что понты и алкоголь за рулем недопустимы. На этом случае мое обучение было прервано: долго боялась водить и приближающихся объектов. Машину сделали и продали (муж ее "разлюбил").
От праильные слова! Бальзам на бедную душу. Тойота RAV4- вот, что мне нравится по- настоящему. Причем, короткобазная. Так глаз на ней и замирает. И для новичка удобно- высокая посадка дает возможность лучше увидеть ситуацию на дороге, и успеть че- нить предпринять. (Это называется: Хочу Порше-Каен, но куплю и Тойоту Витц.)
Я с год назад царапнула бампер на rav4 царапина мелкая, но так стыдно было.. Первый раз ехала за рулем автомата, испытала почти оргазм и поняла, что вождение это мое, тогда прав еше не было, когда купила уже свою машину сразу поехала, нервничал только отец первое время отключала музыку на "неудобных" моментах - мешала сосредоточится... Сегодня пока парковалась, видела как девушка на форде сдавала назад на стоянке перед супер маркетом - площадка огромная и свободная и только нива далеко позади форда... ну вообщем девушка полностью задом въехала в стоящую ниву...
А мне женщины бампер задний бьют... за полгода третий раз... подумалось... а мож познакомица пытаюца? Молоденькие... хм...
А меня одна дэушка на джипе чуть на задавила прямо на тротуаре (!). Она таким образом въезжала во двор. Вижу: с дороги прет прямо на меня. Я резко остановилась, она мне, почти у самого моего носа, из джипа так выглядывает: "Извините". Еще бы проехалась бы по ногам, а потом бы: "Извините, я не хотела вас обидеть". И поехала бы дальше. Обалдеть!
я помню. Ехал в МРЭО по второй полосе вслед за товарищем(не побоялся подставить зад, правда сильно рекомендовал соблюдать дистанцию) Страха не было, но ехал медленно. На второй день решил пойти в гараж потренироваться заезжать/выезжать. Когда уже подумалось, что научился - цепанул крылом ворота. Эта противоугонная вмятина до сих пор напоминание об излишней самоуверенности. Юлия-А, ну и берите РАВ4, раз нравится. FIRS, ты машинку попроще купи. Может. девушки - коммунистки. не проверял? Мне. вот в зад еще никто не въезжал - ни девушки, ни мужики. :
значит, не "приперло" А меня уже задолбало в грязюку 2 детей таскать и авоськи из магаза... Летом можно и пешком, а вот в непогоду... думаю, не даст.
Конечно не даст. Вдруг во мне проснутся "дремлющие" возможности шумахерства. А оно- хоть и ведро, так свое, родное. Еще не угасла надежда продать. Ну, вот, только размечталась... Это почему? Ведь тоже Тойота? Они что, джипы делать не умеют?
А чего обосновывать? Поднятая легковушка, вовсе не жип, даже паркетником назвать сложно. проблем у этой машины тьма. В новом кузове (не последний) чуть лучше старого РАВА. при выборе внедорожника про рав можно услышать только громкие плевки от тех у кого он был. подвеска никакя, амортики на ура летят, шарики тоже. тойота умеет делать внедорожники - ярчаший пример - Крузер. Не только я считаю его самым-самым. Хотя старая 70-ка намного лучше как гвномес чем 100-ка. На 80-х и 100-х уже ставка на комфорт, хотя не сильно в ущерб проходимости. Но это мащина уже совсем за другие деньги. Есть еще Mega Cruiser, почти Хаммер на вид... Есть Fj Cruiser Но они только праворукие. Цена тоже совсем не детская.