1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Hyundai TUCSON - стоит брать?

Тема в разделе "Иномарки", создана пользователем Гость, 08.03.08.

  1. Гость

    Гость Гость

    Собираюсь взять Hyundai TUCSON и от знакомых слышу противоречивые мысли: лучше взять немца, посмотри японца, будет греметь, через два месяца превратится в г.... - и наоборот - хвалят!

    КАК БЫТЬ?
     
  2. Гость

    Гость Гость



    ага а немец превратится в немецкое гавно ... что ? немец кореец и японец одинаковы по цене при равных возможностях ?
    а у знакомых у самих что ? российское ведро ? или только одни советы ?
     
  3. Михайло

    Михайло Активный участник

    3.311
    0
    У Тушкана хорошая "вилка" по цене.

    Начиная с бедненького 2WD/2,0/МКПП и заканчивая 4WD/V6/АКПП в топовой комплектации.

    Выбрать есть из чего. По-моему вполне добротное авто.
     
  4. Доктор Влад

    Доктор Влад Доктор

    8.060
    0
    У одного из участников форума есть тушкан. Вроде доволен.
     
  5. Aksy

    Aksy Активный участник

    9.292
    0
    никого не слушать и брать!
     
  6. Damodaran

    Damodaran Активный участник

    595
    0
    За какую цену?
    Не вдавался в детали, но почему то осталось впечатление (может и ошибочное), что по сочетанию "цена-качество" выгоднее взять гранд витару, может опель антару. Тушкан в дешевой версии не слишком хорош, а в дорогом ценовом диапазоне есть и другие авто.
     
  7. aseroff

    aseroff Активный участник

    803
    0
    долго на тусан присматривался, но денег, как не крути, не хватило :(((
     
  8. Joni

    Joni Активный участник

    2.090
    0
    aseroff, а на что хватило?
     
  9. Гость

    Гость Гость



    [Samvg]
    Антара (цена от 900) с 170 клиренсом, свесами и 300литровым багажником, так же как и брат Каптива нах-нах - это даже не паркетник, а полноприводный универсал. Сузука тоже не дешев от 900. Туссан от 650 до 900, т.е другой ценовой диапазон, машинка проверена, но ее ждет скорый рестайлинг или замена. Багажник 640, клиренс 195, за 750 на ручке самое то, Сузуки, Опель, Хонду, Тойоту за эти деньги не возьмешь. Есть полный аналог Тушкана - КИА Спортаж Нью. Народ уже рублем проголосовал Тушкан второй по покупаемости после Рафика.
     
  10. Damodaran

    Damodaran Активный участник

    595
    0
    [Samvg]
    Антара (цена от 900) с 170 клиренсом, свесами и 300литровым багажником, так же как и брат Каптива нах-нах - это даже не паркетник, а полноприводный универсал. Сузука тоже не дешев от 900. Туссан от 650 до 900, т.е другой ценовой диапазон, машинка проверена, но ее ждет скорый рестайлинг или замена. Багажник 640, клиренс 195, за 750 на ручке самое то, Сузуки, Опель, Хонду, Тойоту за эти деньги не возьмешь. Есть полный аналог Тушкана - КИА Спортаж Нью. Народ уже рублем проголосовал Тушкан второй по покупаемости после Рафика.[/Q]

    Все оно так, но лично мне Сузуки на ручке за 860 кажется лучшим сочетанием цена-качество, чем Таксон за 750. Может и ошибаюсь, но уж больно там экономия на всем проявляется.
     
  11. Deryck

    Deryck Активный участник

    1.631
    0
    Есть ещё Санта Фе классик
    в самом топе стоит 780
    многие плюются от его внешнего вида, но по-моему он внешне ничем не лучше и не хуже тушкана, нормальная машина, только больше.
     
  12. aseroff

    aseroff Активный участник

    803
    0
    взял фьюджик 1.6 в топовой комплектации
     
  13. samvg

    samvg Активный участник

    5.124
    9
    Damodaran,
    Для меня жирный минус Витары - нет официала, поэтому о дешевых комплектациях забыть и обслуживаться только у кого купил (с предъявами в гарантийный срок ты купи запчасть, а мы может бесплатно поменяем ЗЫ правда это Мазда Волгоград-Моторс).
     
  14. Залетный гость

    Залетный гость Активный

    21.570
    6
    В салоне вылазил из тусана - ударился головой о крышу.:crazy: :look: какой-то он слишком высокий...
     
  15. Joni

    Joni Активный участник

    2.090
    0
    ИМХО Sportage NEW будет получше Тусана! Всё остальное явно дороже!
     
  16. ilya-79

    ilya-79 Активный участник

    4.933
    1
    большей плюс для меня в тушкане - противобпробуксовочная система даже в самой дешевой комплектации - по песку благодаря ей гребет отменно. Но слабый движок 2л она душит сильно.
    На тушкановом форуме большинство участников советуют только с мотором v6, есть также те что сменили тушкан 2литра на тушкан v6. Ну это в принципе то и понятно - тот кто покатается на v6 редко когда потом садится на другие движки. :) Машину очень хвалят. и даже большое количество тем посвященных сравнению с другими машинами. При этом нет возгласов "Тушкан -рулез, остальное говно". Много народу на форуме кто сменил тушкан на чтото другое, или купил второй кроссовер и может трезво сравнить.
    Сам тушканом не владею,только посматриваю в его сторону, поэтому только ориентируюсь на форум и ощущения от осмотра пары машин.
    Для меня есть в ней несколько минусов.
    1 - нет кнопки отключения ABS. Когда после дождя на скользком подъеме останавливаешься, машина щелкая ABS, начинает скатываться вниз. Лечится только активной работой ручником.
    2 - Блокировка многодисковой муфты работает только до 40 км\ч. Выше только передний привод.
    3 - ничем не закрытый подвесной подшипник, что серьезно снижает так сказать "внедорожные" характеристики. Даже у фиата панда 4x4 он закрыт мощной защитой.
    В остальной авто очень приличное.
     
  17. JampeR

    JampeR Активный участник

    10.628
    148
    Тушкан - уродец. Ждемс рестайлинга.
    Кстати в качестве внедорожника лучше Мицу Паджеро Спорт, тушкан не для ползанья по говну.
     
  18. Islander555

    Islander555 Активный участник

    5.921
    0
    АБС начинает работать при скорости выше 5-10 км/ч (у разных производителей). Если еле-еле крадешься, она не работает. И это снимает вышеуказанную проблему. Или у тушканов не так?! :spy:

    добавлено через 1 минуту
    Ога, и стоит он сколько???
     
  19. JampeR

    JampeR Активный участник

    10.628
    148
    От 794 с турбо-дизелем 2,5
     
  20. Islander555

    Islander555 Активный участник

    5.921
    0
    Тогда действительно вариант. :)
     
  21. JampeR

    JampeR Активный участник

    10.628
    148
    Вообще отличная по проходимости машина, с брутальным дизайном а-ля 90-е. В принципе идеальный вариант для поездок за город, ну и в городе по Гребенниским хайвеям. Сам о такой думаю
     
  22. ilya-79

    ilya-79 Активный участник

    4.933
    1
    На тушкане не так. Да и на новом ланцере тоже не так. По той-же причине на скользком склоне на мизерной скорости сработал АБС и он "догнал" петнашку. Аккурат фарой, которая стоит 24 килорубля.
     
    Последнее редактирование: 11.03.08
  23. Михайло

    Михайло Активный участник

    3.311
    0
    Вот это новость! Вот только чета не понятно, почему АБС сработала? Датчик замедления чтоли на уклоне глючит? А он там есть? Какую роль играет покрытие?

    Как можно вообще выпускать авто, не способное удержаться на склоне? Нонсенс!
     
  24. kort

    kort Активный участник

    6.383
    0
    на Сузуки кстати АБС-ка отменно срабатывает, что не скажу о мицухе
     
  25. Deryck

    Deryck Активный участник

    1.631
    0
    Опять же не понимаю - про Санта Фе Классик забыли?

    внешность спорная, но не хуже туссана, если на то пошло
    на тагазовское качество вроде никто не жалуется
     
  26. JampeR

    JampeR Активный участник

    10.628
    148
    Она бесспорно ужасная, как и у тушкана :)
     
  27. kort

    kort Активный участник

    6.383
    0
    у меня друг покатался на нём и взял форд симакс
     
  28. Deryck

    Deryck Активный участник

    1.631
    0
    ну это на вкус и цвет

    я вот нахожу санта фе классик вполне терпимым, а вид сзади даже симпатичным
     
  29. и немец с японцем стоят700-800 тыщ???
     
  30. Dmit

    Dmit Активный участник

    1.340
    0
    Машина неплохая, но по очень дорогое ТО.
    Знакомый делал: на 30000 км. - 20000 руб. он чуть не офигел....