Автобусный транспорт Волгограда и области

а пишешь, что не оправдываешь. а это что? как не попытка оправдать? а @vrio, теперь станет и разговор записывать.

 

Точно веселее. Вот только иногда неравнодушие и принципиальность, так же как и амбиции, похожи на метровый фаллос - и круто и бесполезно.

 

зависит от того рынок это или базар

@vrio, над этим работает.

вода камень точит. "Иногда" не равно "всегда"

 

А есть разница? Как раз на базаре меньше регуляторов и больше "рынка".

 

большая. Рынок - систематизирован, базар бессистемный.

 

В курсе. Не смог найти эту книгу в электронном виде, но в бумаге это лучшее произведение о правдорубстве из прочитанных мною.

Я и говорю о свободном рынке без регуляторов. С регуляторами у нас вообще в этой стране не всё в порядке, но даже в случае идеального интегратора проблема транспорта не имеет оптимального для каждого решения, только оптимальное для всех сразу (см трагедия общин).

 

45 кило мало за "крути баранку" ? 30 средняя в регионе.

 

это и есть базар

вот @vrio, и некоторые другие пытаются это исправить, необходимо (для порядку) остальным к ним присоеденяться.

 

да там ваще не интересно:
- один спрашивает жену покормила ли она собаку
- другого зовут бухать, а он говорит шо жены нет, а с киндером кто-то должен сидеть, не может пойти бухать
- другой обсуждает список жрачки на уэкенд
- другой объясняет куда идти за какой-то справкой
- еще один лечил диспетчера вроде, что кондуктор с диким перегарищем, он с ней работать не может
- еще один ежедневно безбожно чатит во все месенджеры грудастую блонди с санаторного

ну в общем НЕ ВСЕЛЕНСКОГО масштаба проблемы.
Я не возражаю когда поломка и один просит забрать пассав, но это крайне редко.

 

В маршрутках и такси больше.

Я кстати за чужими кошельками не то что не следил, даже и не начинал. Без этого беспокойств для тревожного сна хватает. К примеру "в интернете кто-то неправ"))

 

ну так без билетов и налогов-то конечно . у мну тож без 2ндфл на 13% больше выходило бы .

 

Это в Яндекс.Такси? А билеты в маршрутках есть - бери не хочу.

 

А график работы какой за такую ЗП? В ПАТП-7 тоже такая ЗП? И почему тогда водители требуются, ведь ЗП на самом деле неплохая? Извиняюсь за много вопросов, просто интересно.

 

каждый год 3 января я с семьей езжу к родителям на маршрутке. Вместо положенных 30 руб. с меня берут 50-60, ну типа праздничный день (хотя у нас и 9 мая, и 8 марта и 4 ноября и др. дней много праздничных). Я отрываю билетик для жалобы на завышенный тариф в комитет по тарифам, а мне приходит ответ: по результатам проверки установлено, что указанные билеты на указанном маршруте 3-го января не реализовывались и в журнале диспетчерской не регистрировались. Такое уж лет 7 происходило . Что там за билетики висят, где по ним налоги платят, где по ним можно защитить права потребителей, где по ним можно пожаловаться на курящих водителей и т.д. - хз.
Ща езжу частенько на такси, но при пометке оплата сберлайн, жду минут по 40, наликом - 4-5 минут, совпадение - не думаю.

 

а на них есть реквизиты перевозчика?

 

ну 4 страничке на телефон бы выложил

 

Книжку я уже в библиотеку сдал, фоткать на телефон это неуважение в первую очередь к автору данного произведения. А отсканить (вообще всю, там ненужного нет) руки так и не дошли.

Потому что кат D на межгороде еще больше, про E я вообще молчу - там и негабарит с ДОПОГ бывают. Единственный плюс D в городе - ночуешь дома. Опять же - кто хочет больше, но менее стабильно идут на МТ или нелегалами.

Ты шутишь? Сломал ногу, 3 месяца на яндекс такси. Прокатал 4 тыщи картой, наликом один или два раза платил. Больше 5 минут ждал два раза (минут 10).

Если много свободного времени - проедь ан маршрутке в обычный день, должным образом зафиксируй и потребуй проверить соблюдение кассовой дисциплины.

Они обязательны?

 

а как же? это жеж документ строгой отчётности? вы хоть раз видели билет на проезд без реквизитов перевозчика?

 

За 2/2 - з.п. 25000₽, при условии что сделал все запланированные рейсы и привёз ПЛАН! ПЛАН - это премия 70% (входит в эти 25). Если план не привёз - премия 30%. Если не все рейсы сделал (по любым причинам), тогда меньше окладная часть. Некоторые хитрят: выходят на подработку, выполняют "выгодные" рейсы и делают сход по техническим причинам (неисправностей всегда много). Получают оклад за отработанные часы и премию 70%. За работу в свои выходные - окладная часть умножается на 2. В праздники - у всех на 2.
Чтобы 45 заработать нужно пахать 3/1 или 4/2 и привозить план. Если пахать 6/1, то даже без учёта плана будет около 60000. На дачных м-тах пиздят деньги, с дизелей сливают солярку. Один циркач приехал в гараж, остановился около ДП, пока сдавал путевку - автобус заглох из-за отсутствия ДТ. Оштрафовали на 20% премии. Штрафы ГИБДД за превышение скорости, телефон, красный свет и т.п. - оплачиват ПАТП, потом из ЗП вычитают. За тех.неисправности (стёкла, кузовщину) не вычитают.
Короче, 45000₽ = водитель робот с графиком 4/2 + автобус в идеальном состоянии + ездит всегда полный и не нарушает ПДД.

 

я думал у нас на кухне ГАЗ

 

так что правильно @vrio, делает, что стучит на них в ГИБДД, пусть штрафуют их и почаще, может мозги прочистятся.

 

Если 4/2 работать - сколько часов в день на работе?

 

Почти 12 на маршруте + обеды-отстои на конечных до 3.5 часов.

Но есть и сокращённый 4/2: там 1смена,1смена, 2 смена, 2 смена, два выходных. Там по часов 8-9 за рулём + отстой небольшой. Но так - это в рамках ТК и никаких двойных оплат.

 

В маршрутке же)) Билеты же номерные, этого достаточно - остальное фиксируется вручную - номер при выезде и на каждой конечной.

 

и что? у "маршрутки" нет "перевозчика"? чем маршрутка в плане обилечивания отличается от других перевозчиков? почему ВАП и других были реквизиты (до волны). а маршрутчики их прячут?

 

Итого 16 часов на работе. Реально в режиме робота. Тут даже на нормальный сон времени не остается.

 

в маршрутке 3-4 бабины билетов для отравы пассам, а в журнале фиксится 5-я и прячется в карман водиле, которая в течение дня не расходуется, типа пассов не было, денег не было, налог не с чего платить. Одни убытки, можно мы тариф повысим...

 

А вот про тариф на проезд в маршрутке я думаю мимо. Они стараются делать тариф чуть ниже автобуса.

 

Ага. Вот только гражданин заявляет что он совершил поездку, предъявляет билет и показания свидетелей. Компетентные органы проверяют и обнаруживают что в журнале выезда этого диапазона нет. Вывод - кто-то лжет. Или водитель или пассажир со свидетелями. Вывод подсказать?

У автобусников расход билетов больше и они могут себе бобины с индивидуальным дизайном заказывать. А у маршрутчиков мало того перевозок на отдельно взятом маршруте в разы меньше так еще билеты принудительно не дают, а самостоятельно никто не берет.

 

а свидетель сможет подтвердить факт своего проезда, чтобы заявлять, что он все видел ? ведь его билеты тоже в этот день не реализовывались на данном маршруте.