Автобусный транспорт Волгограда и области

AiR, нет конечно. Где взять автобусы, это головная боль тех, кто называет себя (ошибочно) администрацией. Но никак не в ущерб действующим маршрутам. Должны быть автобусы, которые можно выпустить в случае, например когда встали трамваи, или затруднено движение троллейбусов, и для случаев единовременной, массовой перевозки людей, такой как на кладбища

Именно автобусный, тема только о автобусах, автотранспорт это слишком широкое понятие, включающее в себя весь безрельсовый транспорт и легковые автомобили

 

В Красноармейском районе МУП ПАТП-7 сегодня с утра на линию выпустило несколько машин до кладища, а когда поняли, не справляются с огромным наплывом народа и ситуация накалилась до предела, то сняли еще несколько машин с 29 маршрута, НО и это не помогло........по 103 маршруту автобусы люди сегодня брали штурмом (на линии как и обычно работало всего 8 машин). Меня поражает один момент, более 100 машин в А/К 1208 просто простаивают за зря..........неужели у руководства А/К 1208 вообще никаких мозгов не осталось, чтобы взять и добавить машин на 103 маршрут хотя бы сегодня?????????????????????Далее на помощь пришли вокзальные автобусы, которые до 16-00 увозили людей с кладбища
Короче, сегодня на Юбилейном было шоу не для слабонервных

 

Автобусы до Кладбища в Кировском ходили давольно неплохо и при этом ПАТП-7 наконецто выпустило НОРМАЛЬНЫЕ Новые машины без всяких 677.
На Маршруте Химзавод - Кладбище 2 машины + 1машина по 44 .
На Маршруте Лавровая - Кладбище 1 машина
На Маршруте Руднева - Кладбище 7 машин + 1машина по 45.
Итого 10 машин + 2 рейсовых = 12 машин неплохо.

 

Ага, это намек именно на это. Когда загруженность этих автобусов составляет в ЛУЧШЕМ случае 10 человек против 1,5-часовой очереди, состоящей из так называемых Вами "пенсионеров" (хотя люди там были разных возрастов), полагаю, что это было бы вполне оправданно. Впрочем, достаточно было бы маршрут скорректировать (пустить хотя бы 3-4 автобуса 59 и 149 не через Мамаев курган, а через пост ГАИ) и проблема бы не стояла столь остро. О выпуске специальных, дополнительных автобусов я уже и не говорю - это уже что-то из области фантастики.

Хорошо, что хотя бы где-то автобусы ходили неплохо. Значит беспредел творился только в отдельных районах.

 

Это вам так кажется, когда ехать не надо. За смену такой автобус перевозит сотни пассажиров, которые не обязаны выстаивать на остановках из-за пассажиров "на один день" до кладбищ.

 

Причем тут кажется? И причем тут за смену?
Я своими глазами видела. И потом, о целой смене речи не идет

 

оставь свое сообщение на сайте: www.volganet.ru в разделе глава администрации есть его блог, там можно написать любую жалобу, пожелание и необязательно подписываться своим мнением.
реакция будет быстро - уже проверено!

P.S.
на транспортную тему там сообщений много

 

Временное расписание маршрута 50Э Обувная Фабрика - Автотранспортник
ВЫХОДНЫЕ
ОФК Авто
6:55----8:10
7:45----9:00
8:35----9:50
9:25---10:40
10:15--11:30
11:05--12:20
13:50--15:05
14:40--15:55
15:30--16:40
16:20--17:35
17:10--18:15
17:52--19:05
БУДНИ
ОФК Авто
6:55----8:10
7:45----9:00
9:25---10:40
10:15--11:30
13:50--15:05
14:40--15:55
16:20--17:35
17:10--18:15

 

Поздравляю дачников-огородников. С сегодняшнего дня действуют дачные маршруты - 107,109,... :frustrate
И взываю к великому Ктулху, да ниспошлет он струю кровавого поноса на диспетчеров ПАТП-2 и их руководство . Куда они дели 149 автобусы? На работу еле добрался. Народ чуть не со слезами на глазах умолял водителей маршруток взять их стоя, сидя, ну хоть как-нибудь.
Я шизею от этой страны. Здесь не предоставляют услуги населению, а тупо выкачивают деньги из него.
Кстати со вчерашнего дня у нас (на ГЭСе) некоторые маршрутки подорожали. Не намного. На 2 - 3 рубля. Но это 28 -42 % от старой стоимости. Наверное это связано с подорожанием бензина на 50 копеек (2%).

 

Раз уж зашла речь про дачные автобусы - у кого-нибудь есть расписание 116Д, который от Юбилейного на дачи за Райгородом едет? В прошлые годы он не во все дни недели ходил, хочу вот уточнить

 

оставь свое сообщение на сайте: www.volganet.ru в разделе глава администрации есть его блог, там можно написать любую жалобу, пожелание и необязательно подписываться своим мнением.
реакция будет быстро - уже проверено!

P.S.
на транспортную тему там сообщений много

новые расписания 116д, 125, 125д, 127, 130 уже как неделю висят на юбилейном (временные)

 

А хоть один вопрос был решен? У меня впечатление, что это на подобие письму деду морозу

 

На блоге губернатора существует самая большая вероятность, Вашу проблему заметят, а все остальное - пустая трата времени, т.к. хоть Президенту пиши, вся эта писанина все равно вернется по кругу назад и ничего больше (в лучшем случае секретарь местного чиновника что-нибудь накалякает тебе в ответ)

Смело пиши туда все свои жалобы и предложения.........там модераторы ничего не удаляют и не блокируют в отличие от сайта: www.tr-vlg.org.ru:hah:

 

а где бы на 59э расписание найти?

 

Видал его в одной из машин, но номер машины не помню, Волжанчик новый кажись.
Его вроде хотели/хотят продлить/продлили до Оптовки.
Сам это расписание ищу.

 

Никуда его не продлили, хотя во многих машинах лежат новые трафареты

 

мне там даже акк не активировали на форуме, несмотря на...

 

С 11-го числа 59-й вернётся на Менделеева.
ЗЫ. colorprint, Вы были активированы сразу после того, как отписались на форуме в разделе для новичков.

 

угу, thanks )

А расписание не известно?

 

153 случайно по времени не продлили, с речпорта ~в 22:45 ?
Сегодня видел по мосту в 23:05 проехал Волжанин на Слободу..

 

Сегодня был в Красной слободе и увидел следующее:
1. На речном трамвайчике увеличилась заполняемость салона в среднем до 30 человек - дневное время. 9 мая 2010г. вводятся дополнительные рейсы на этом маршруте в 22-30 и 23-00 от Волгограда
2. На 138 маршруте сокращено кол-во машин до 10. Первый рейс в 06-00, а последний до р.п. Городище в 18-00 (интервал 10-20 минут) есть несколько перерывов в дневное время от 40 до 60 минут. График не выдерживается, на линии в среднем работает 8-9 машин.
3. На 172 маршруте график также в 8 машин не выдерживается (будние от 6 до 7 машин выпускают на линию)
4. 164 маршрутку продлили до 2-ой пятилетки с заездом на пристань
5. местной двойке пришел конец, как и местной единичке........график работы 153 маршрута возможно и продлили. Недавно Краснослабодское ПАТП получило из капремонта Волжанин 199...какого то года выпуска.
6. видел новый автобусный маршрут № 146, не успел разглядеть трафарет
7. открыт еще один коммерческий маршрут от Автовокзала

 

146 «Волжский- Средняя Ахтуба- Волгоград»
с 1 апреля работает уже..

 

Нам от городских частников бы избавиться, а тут лезут иногородние. Сейчас будут делать по маршруту из каждой деревни, и Волгоград задохнется от вони обласных сараев. Нужно сделать так, чтоб иногородние въезжали в черту города, доезжали до ближайшей остановки городского транспорта и дальше следовали только им, ибо в городе мощнейшая сеть электрического транспорта, а дышать выхлопами и слушать шум от областных тарантаек, это вообще не дело. Хоть то дизельно-бензиновый хлам из Волжского, что сараи из Слободы, и едут ни где бы то ни стало, а по самому центру. Что касается Слободы, тут еще можно понять, что оттуда кроме автобусов казелей не на чем, но в Волжский идет линяя железной дороги, и не использовать её для пассажирских перевозок это идиотизм

 

Сараи со Слободы ходят до 22:00 , а вот в Волжский ЖД ветка бестолковая штука , кудо с неё фигашить ибо Автобус идёт по центру и подвозит прямо к домам жителей.
Электричку в Волжский спасёт только запрет МАРШРУТОК .Да и в Совковые времена более 8 пар в Волжский не ходило.

---------- Сообщение добавлено 07.05.2010 01:32 ----------

Одна авария или дурик не там свою банку поставит и вся эта сеть встаёт. Да ябы не говорил о хорошей развитости ГЭТА. Городу нужно развивать ПАТП-7!!!

 

Mаkс, ты больно умный, как я посмотрю.:frustrate Жил бы ты в какой-нибудь "деревне", ты бы так не рассуждал. А доля этих "сараев" и "тарантаек" в общем числе выхлопов ничтожна. Ещё один борец за экологию не там, где нужно!:frustrate
Ну а сказать, что "в городе мощнейшая сеть электротранспорта" мог только электротранспортный фанат-экстремист. Но ты, видимо, такой и есть!

 

Avenir, Факты остаются фактам. Перегруженная улично-дорожная сеть, высокий уровень шумовых загрязнений, загазованность центра. А ведь центр хорошо заполнен электрическим транспортом. Самое главное, в центре есть метротрам, который не видно и не слышно. Я не понимаю, почему нужно лезть на Пропект Ленина, который наверно скоро треснет от потока транспорта. Неужели нельзя этот громоздкий транспорт(от которого городу толка нет) нельзя хотя бы на другие улицы перенести. Чем Коммунистическая/Симбирская плохи? Я думаю все эти чиновники и начальники еще это не просекли, они ведь живут в центре, они думаю со мной согласятся что очень шумно на проспекте Ленина/Рабоче-крестьянской. Говоря о городском автобусном транспорте, то думаю нужно Департаменту городского хозяйства, задуматься о покупке электробусов. Думаю Энгельс будет рад такому сотрудничеству

 

Нам такоя Порнография как в Краснодаре за много миллионов не нужна, нам нужен Волжанин 6270.10 с пониженным уровнем пола и 5270.06,07 и 5270,16,17 а в идиале СРчики - но это уже губа не дура.

Мне как пассажиру в основном автобуса на ГЭТ плевать , ну нельзя на 18 в центр уехать нельзя, пользуюсь в основном 2/21/49/75/77/102/172 - вот будет СТ до Кировского либо тролль хотябы до Тулака то тогда о какойто РАЗВИТОСТИ ГЭТА можно говорить. Я вообще против покупки трамваев для СТ-2 . проще деньги пустить на покупку автобусов для ПАТП-7. Сейчас вроде в планах до конца 2010 стоят 4 трамвая по 60 лямов.
Получаем 240 лямов и делим на 3.3 (средняя цена автобуса 5270 ) получим 73 машины , а если и программу 70/30 то за эти деньги можно ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТЬ АВТОБУСНУЮ ТЕМУ В ГОРОДЕ!!!!

 

наивный ты чел

Я считаю, в Красноармейском районе трамвайную линию давно пора закрыть, т.к. из-за них образуются огромные пробки в часы пик. Там нужны только троли + мост значительно расширится и не будет постоянных пробок на юбасе.
у кого-нить есть информация, сколько в 2010г. по программе 70/30 получат автобусов А/К Волгоградской области
в этом году Волжский также принимает участие в данной программе

 

iceboys, хотелосьбы чтоб , чтото в ПАТП-4 новое пришло, ну ПАТП-7 машин 50-70 должна взять , Волжский 20 не более.

 

И самое обидное, что обязательно возьмут эти проклятые ПАЗики. Потом люди будут душиться в них. Их итак переизбыток. Бред какой-то, в город закупать такое большое количество автобусов не предназначенных для этого дела

iceboys, закрытие трамвайных линий, - преступление. Трамвай в красноармейском, единственная отдушина. И их наполняемость об этом говорит. Там надо думать о системах, ибо с рельсовым транспортом не по силам тягаться автобусно-троллейбусному. Расширение моста через канал на одну полосу, не решит проблемы. Или новый мост, или терпеть пробки и ездить на трамвае