Автобусный транспорт Волгограда и области

Действительно. Ведь под это дело можно лимон-2 из бюджета выпилить. Потом для просмотра в реальном времени создать неработающий сайт и ещё чуть-чуть освоить. Схема гораздо интереснее валидаторов.
Общественный транспорт штука социальная. И загонять её в планы и измерения может боком выйти.

 

Если измерения УЖЕ производились, было бы интересно посмотреть результаты

 

За день - это был бы отчет кондуктора (в первом приближении , без учета проездных), но вот какой раз ехал вчера после 18:00 на 21 (из центра) и кондуктор отсутствовал как класс. Деньги "с поклоном" (того кто придумал это оконце для денег - на кол) водителю.
И забит автобус был полностью где-то до Титова, да и потом не пустовал.

 

Щас прийдет великий Муфк и расскажет, что было продано 450 млн тонн билетов. Из них 600 млн продал лично он.

А обратно? Скорее всего пустой. Либо в гараж.
На вокзале 88-ой после 7-ми вечера штурмуют 3 раза. Ибо всего 3 рейса вечерних едросы оставили. На максимку чаще всего идёт битком. А оттуда либо в гараж. Либо пустой.

 

не слежу за конкретными цифрами, но жара была, 30 тоже вполне жарко.

Называют их по разному.Мотор-генераторы еще, В мануале по Татрам Т3 они называются двигатель-генератор. Преобразуют 600в напряжение из силовой цепи, в номинальные 24В для питания электроприборов.Высоковольный двигатель крутит низковольный генератор, попутно охлаждая электрооборудование Располагаются они слева в середине вагона, народ их путает с печками, работают они всегда когда включен вагон.
Отопление осуществляется засчёт тепла от тормозных резисторов и ускорителя, плюс 33 электрические печи, расположенные в сидениях и в правой части вагона.Подачу подогретого воздуха регулирует заслонка, у которой есть и промежуточные положения.Летом заслонка закрывает подачу теплого воздуха в салон и нагретый воздух направляется под кузов.Электропечи соответственно выключены.
Не вижу никаких причин направлять тёплый воздух в салон, реостатам от этого не лучше.Единственное могу предположить залипание заслонки в осеннем среднем положении.Тут уж у трамвайщиков надо спрашивать.
Это вам не ДВС, где включение печки летом реально забирает часть тепла в салон,но там совсем другая конструкция. В трамвае электрооборудование обдувается всегда, когда работают мотор-генераторы, и выбор есть только направить вниз или в салон.И логично предположить, что наружу таки эффективнее, вагон обдувается набегающим воздухом, тепло рассеивается гораздо эффективнее, чем в салон полный людей.

Выше уже описал, если выражаться точно. печку включать на трамваях и троллейбусах точно никакого смысла, они электрические, вы же не включаете дома электрообгреватель для охлаждения дома?
Печка и заслонка разные вещи!

---------- Сообщение добавлено 01.11.2016 12:20 ----------

Ну видимо мое предположение верное:
цитата сообщения водителя 2го депо Алексея Насакина.

 

клоун, скок можно тут разводить всякую херь, конкретно пиши по факту

на 77 маршруте начали накатывать новое расписание

 

Вот когда маршрутки начнут налоги платить (полностью!), соблюдать график работы, соблюдать требования к техническому состоянию транспорта, комфорту проезда в нем, ПДД и прочее - тогда и будем говорить о рыночных условиях.

---------- Сообщение добавлено 01.11.2016 16:12 ----------

От безысходности пользуются.

 

у маршрутчиков не ЕНВД разве?
а вот ПАТП неизвестно еще как платит, учитывая что билеты не выдают даже )

 

Вот когда оффтобусы начнут:

решённом транспортном вопросе и необходимости выпилить нах маршрутки. А пока что муниципальный транспорт только платит налоги, впрочем бюджету он всё равно обходится дороже, и соблюдает ПДД.

 

И кто же создал эту безысходность ? См. название темы. И каждый год от их сторонников одно и тоже блеянье, автобусы закупим, маршруты наладим, расписание сделаем хорошее, маршрутки уберем... Жаль что нельзя эту лапшу с ушей снимать и кушать

 

А где садиться на 2-ку с пл.Ленина в сторону Кировского: на пл.Ленина или на Педе , или на пл.Ленина возле Ленина что на стороне из Кировского ?

 

Кто создал,понятно кто, клятые капиталисты же, продали страну мировым олигархам.
Будь жив СССР, уже б СТ5 бегал на кошерных чешских вагонах.
Слава Путину, маршруткам слава!

 

Не обязательно сами маршрутки выпиливать, достаточно выпилить возможность ездить, как они сейчас ездят, а именно:
1. запретить посадку и высадку вне остановок, особенно дрючить за остановку вне ПДД (второй ряд, на пешеходном переходе и прочее такое)
2. обязать соблюдать график, то есть, придется некоторые рейсы гонять в убыток (дневные, поздние), а не как сейчас "народу мало, ну нафиг, поеду в гараж"
3. реальный конроль адекватности состояния как транспорта, так и водилы

То есть, ничего не запрещать. Просто законы, которые уже есть, должны начать работать. А сейчас бардак.

 

djsoft, ага мечтать не вредно

 

djsoft, да никто с данными тезисами вроде и не спорит, в здравом уме, все адекватные отписавшиеся всегда примерно так и говорили. Кроме одного-двух, которых видать в детстве маршрутчики избили, а то и ещё чего похуже, поэтому у них оно "труповозки" и бугурт при одном упоминании.
Все хотят нормального транспорта, простому обывателю до лампочки, какое ПАТП или ИП их возит, им ехать надо. С максимально возможным комфортом. А факт в том, что одно УГ - маршрутки, заменили на другое - типа, муниципальный ОТ. И в целом-то лучше не стало. Но кое-кто за зарплату нам тут вещает какое благо настало. Либо, эти кое-кто просто упоротые.

 

Да вот же выше написали, что такое только в мечтах возможно.

Наверное, только у людей уже выработаны стойкие привычки: стоять на перекрестке ДО остановки, т.к. там выше шанс сесть. И привычка выходить где попало, в т.ч. "а мне у следующего куста" или вываливаться посреди дороги из 2 ряда. Ну и газелисты многие принципиально не могут заехать в карман на остановке (особенно это заметно на торгушке). Вот это все надо законодательно выжигать, сами люди у нас от этого не отойдут. И тесный транспорт запретить и всякое раздолбаное дерьмо - это вроде начали делать (требования по кол-ву мест и т.п.), хотя маршрутчики называют это нечестной конкуренцией, почему-то.

 

Круто, значит предлагается начать с легковых а\м ? Намекается канеш на маршрутки, сараи традиционно в попе. Ну запретят, потом чо возврат в 19 век к повозкам и велосипедам ?

---------- Сообщение добавлено 01.11.2016 18:10 ----------

В Волжском уже 2-3 месяца маршрутки вне остановок не останавливаются. И никто не умер, ничего особо не изменилось. Перенимайте опыт , город-герой столица области

 

самый прогрессивный рельсовый транспорт, он появился раньше, позже всех и уйдёт.

 

Alone_In_The_Dark, тогда получается гужевой по твоей логике Хотя где ты и где логика, о чом я...

 

опа, КошатNick опять попался.
Логика в том, что не то прогрессивнее, что позже появилось.
Колесо может отменим? оно еще раньше 19го века появилось.
Сделаем звёздообразное колесо, зато в 21м веке изобретено будет, прогрессивно, так ведь?

 

Alone_In_The_Dark, И где эт я попался ?

Мож это я писал ?
Гужевой транспорт появился первым, согласно твоей ... нет не логике .... у тибя логики нету и близко и никогда не было и наверное не будет... а набору бессмысленных высказываний и цепочке абсурдных выводов он же и самый прогрессивный

 

«Юбилейный – 7-я больница»

Тупейший маршрут. На 95% дублируется 77-м. Кто это придумал? Они начнут когда-нибудь делать то, что нужно людям?

---------- Сообщение добавлено 01.11.2016 20:22 ----------

Зачем, если будет

:frustrate

---------- Сообщение добавлено 01.11.2016 20:26 ----------

Короче в комитете транспорта на серьезных тяжелых наркотиках люди. Мозг полностью атрафировался.

 

КАк еще объяснить людям, у которых нет логики.
тогда так
свойста жд транспорта:
1.Прогрессивный: Экономичный, большая пропускная способность, экологичный, высокоскоростной, безопасный и т.д.
2.Появился раньше чем автомобильный.
3.Прекратит своё существование позже автомобильного.

Так понятно?3 Свойства у обсуждаемого предмета. Между собой связаны в основном 3й пункт и 1й, 3 является следствием первого.
И что насчёт того чтобы отменить привычное нам круглое колесо?Это же такое старьё. Давайте на реактивных ранцах все летать, мысль?

 

Чот писец какой-то, магнитные бури штоле. Звёздчатые колёса, реактивные ранцы... Когда уже закончится планёрка у отдела Муфка и они обоснуют дебильные маршруты?

 

И это тоже неплохо бы, ведра не нужны. Но здесь про ОТ.

 

Согласно проверке качества (платных пассажиров) и количества перевозки пассажиров это участок наиболее востребован горожанами и занимает 1/3 от потока Красноармейского Района , более того запланированный маршрут короткий , что даст возможность быстрого оборота не залезая в пробки Центральной части города.

 

Fb03, а вот и он

ну да, маршруты в больницы и на кладбища скоро станут самыми востребованными.

 

А обратно он поедет от Поселка ГЭС до Центрального Рынка , потом опять до Поселка ГЭС , а уш потом он поедет в ГАРАЖ на Спартановку.
У 21 автобуса нет проблем с пассажирами в обе стороны маршрута.

 

А хохо не хохо ?

 

Расписание тоже , что и было.

---------- Сообщение добавлено 01.11.2016 20:18 ----------

Посадка осуществляется со стороны где Ленин , на остановке после оборота автобус не останавливается .