Ну вы снег видите на улице?? В окно посмотрите! Я про лёд ничего не сказал, читайте лучше, там было написано асфальт. На улице + стоит, ночью максимум до -5 и какой тут снег добавлено через 2 минуты Мягкая качественная зимняя рулит))
Ну и я о том же, так какого хр.на сейчас люди ездят на шипах?? Я их не понимаю.. Шипы так же для снега подходят, не обязательно цепи. Цепи уже крайний случай
Я встаю в шесть утра, уезжаю раньше семи. Уже сейчас утром можно встретить лёд. Что не ясно? Пример 2. Уехал на работу в дождь, возвращаться в лёд. Скататься в гараж на такси? К чему этот риск? добавлено через 4 минуты Уже давно, за редкими исключениями, в Волгограде снег не выпадает на всю зиму. К тому же как правило, продольные не во льду. Вы предлагаете, в день по несколько раз менять колеса? Как перчатки одеть?
Разговор ни о чём... Кому ещё не понятно, что шипы хотя бы раз за зимний сезон реально спасают...(вставляем из своего опыта: "время", "деньги", "здоровье", "жизнь"...), либо слишком мало ездят люди (например, "работа - дом", по центральным улицам города), либо, вообще, не ездят.
Vladis11, мне это непонятно. считаю что шЫпы не нужны. кроме того в "остальные разы" за зиму (например на мокром просто асфальте) шыпованая бюджетная резина точно хуже "спасет". почему - думаю понятно.
Вот именно на такие случаи тут рекомендуют одевать шипы. Алек ГЫ, Остальные разы, это повседневная езда зимой, читайте - дистанция с запасом, а вот вылезти зимой в обледенелую горку, во дворе помогут только шипы, может быть еще качественная (читай дорогая) зимняя резина. Поэтому мой выбор, бюджетные шипы, вместо бюджетной всесезонки.
Grinya, как пример качественная нешипованная зимняя резина (мое имхо, но это религия типа) уже спасала меня недавно от "влететь в казель" в этом сезоне. реально дым из под колес. я совсем не уверен что шипованная бюджетка на асфальте так же затормозила бы. а асфальт у нас голый гораздо чаще чем лед бывает. да и че там спорить... просто посмотрите по сторонам сколько бьется шипованных машин.
Я с этим не спорю, просто зимой дистанция у меня заведомо выше. И это КОНТРОЛИРУЕМО! А вот всесезонка на льду НЕКОНТРОЛИРУЕМА. Это просто разговор, никто их не считал, да и как Вы умудряеетесь заметить, ударился шипованый или нет? Работник ГИБДД? Посмотрим сколько набъется в первый гололед, имхо, в разы больше.
всесезонка на льду (аля Кама-205, 217) ведет себя совершенно предсказуемо. Главное чтобы был многозимний опыт юзанья БЛ-85 перед этим это просто водитель сейчас пошел а) изнеженный & неопытный б) полагающийся на шипы и системы безопасности как результат - автомобили становятся год от года все безопаснее, шипы - все острее, а народу только меньше не гибнет.... лемминги.
Не факт. Он же не сказал, какая температура была при этом Если +7 и ниже (как это всем известно) - то летняя могла и спасовать, смотря какой производитель.
мне непонятно. с вашими рассуждениями я должен был уже Nдцать раз убиться/просрать время/профукать деньги/угробить здоровье да ты чо? а я по дворам езжу и не знаю, что мне реально тока шипы помогут.
Шипы рулят: http://www.autoreview.ru/archive/2008/17/tyre_test/ а хорошие шипованные шины - лучший выбор! ну что сказать, везунчик или профи.
Ха, я с Вас поражаюсь. Вам в автошколе тоже говорили чтобы бы зимой гоняли как летом? Не умеешь ездить летом - ставь машину в гараж и забудь что такое дорога. В Европе (не помню каких странах, Швейцария что ли) есть такой даже закон, что если Вы закончили автошколу летом, то Вы просто обязаны ещё раз прийти зимой и доучится на зимнем покрове. Так вот, если Вы не умеете ездить на летней резине зимой в гололед, то следовательно ездейте на Городском Общественном Безопасном Нешипованном транспорте! Я сам лично учился с февраля месяца до мая на шахе на летней спортивной резине в 17 лет, а Вам тут гораздо больше лет, чем мне и с места тронуться не можете во дворе!! Говорить больше не о чём.. Спор этот глупый, сейчас на улице почти везде сухо, льда и снега нету, так задумайтесь, нужны ли Вам эти шипы в такую погоду?
Rush-99, я не учился в автошколе. я целый год учился когда то в обычной школе ездить на ГАЗ-52. в т.ч. ЗИМОЙ. в райцентре. (лед, лед везде!). на хз какой резине. на той, какая была. унисекс. без шипов.
Тоже на ГАЗоне учился, теперь с ужасом вспоминаю, как в 14-15 лет ездил по всему городу на нём за рулем по делам инструкторов - то на силикатный, то еще куда-то. Сейчас бы застремался конечно, а тогда даже прикольно было. И никто не подрезал
Когда ж такое было, что можно было обучаться вождению в 14-15 лет? Я сам тоже на ГАЗике дизельном учился 3309, только уже весной
Rush-99, УПК. В старших классах велась подготовка в учебно-производственных комбинатах по разным профессиям, в т.ч. и водителя.
А я помню, что в своё беспечное детство зарабатывал на сигареты выталкивая машины во дворе. Редко какая машина через двор проезжала, все садились, практически без исключения. Сейчас такое не встретишь... И попробуйте тронутся на летней резине во дворе, стоя в ледяной колее, впереди столб, через метр, припаркованное авто, метра полтора сзади, сбоку деревья. добавлено через 4 минуты А для чего мне это? К чему искать на попу приключений??? А у Вас получается, если вы не умеете ходить по льду в скользкой обуви, тогда вообще не ходите, сидите дома.
В прошлом году, помню вышел из дома рано утром, а дворник уже аккуратные снежные кучки сложил под колесами припаркованных авто. Такой типа бордюрчик. Плюс снега намело так, что я полчаса откапывался... А вообще я на днях переобулся в шипы, но снега и морозов че то не намечается. Это первый сезон я так "заранее" переобулся, обычно я это делаю когда уже сугробы наметет...
Мне мне Вас учить. Если передний привод, а большинство авто передний привод, дергаешь ручник, включаешь передачу и трогаешься. Ничего сложно сорвать авто со льда. И вообще, я о5 же возвращаюсь к вопросу, Вы видите на улице снег или лёд??
Тогда надо уметь обращаться со своей машиной правильно. И кстати я ничего против не имею, когда зимой или в лёд у Вас шипы. Просто зимой на летней научитесь ездить аккуратнее, а не как тонированные ТАЗы, которые на красный прут км 100 в час
Научи как зимой с разгону в обледенелую горку с поворотом в её середине въехать на летней резине. У меня не получилось, хоть и учился на летней резине зимой в автошколе.
Разгоняешься и заезжаешь. Сначала научите меня летом на шипах тормозить с более меньшим тормозным путем