Westfalen, Нет, просто пишут максимальную скорость который может движок нормально тянуть, а если давать больше, то движку полный аминь придёт.
Впечатление о "Калине" Что могу сказать о "Калине": * Немало на ней откатал в автошколе. Не понравилась КПП. Чуть перетянул влево, и первую уже не включишь! Вот посади нового человека за руль, он первую не включит. Он проскочит и будет пытаться включить заднюю, которую неподняв кольцо не включишь. Да, конечно, привыкнешь через 3 дня, но даже привыкнув - это неудобно. Все время как на минном поле. * Тугая педаль газа. Может быть сделано было специально (чтоб дамочки из автошколы педаль чувствовали). * Стекла передние не опускаются до конца. * Несмотря на то, что снаружи она смотрится маленькой, салон там больше, чем в 10-ке. Коленки пассажира теперь не втыкаются в бардачек (мой рост 186), в отличии от 10-ки. * В салоне пахнет химией. Авто, на котором я ездил было больше полугода. * Руль легкий, ЭУР действительно помогает. Но после авто без УР надо привыкать - обратная связь послабже, сами понимаете. Вроде пока все, если еще впечатления вспомню - допишу. Мое мнение - нормальный автомобиль. Своих денег, наверно, стоит.
Пока ездил в авто школе на Калине тоже казалась нормальным авто. Потом купил старую иномарку и понял, что ТАЗ это ТАЗ, пускай он даже новый.
Dimanuga, Ну что собирался, то и купил. Кредит в автомобильном банкирском доме взял. Они сидят прямо на ВАЗе. занимаются исключительно ВАЗами. 10% первоначальный взнос, 15% годовых, без дополнительных переплат за ведения счета, за открытие счета взяли 1500 по моему. В договоре стоит эффективная ставка 16,07%. КАСКО тоже в кредит, Оплата в месяц 5617р. кредит на 5 лет. Обязательно ОСАГО-2550р, Страхование жизни 1500р, механический замок под руль "Гарант"-2200р. Сразу на ВАЗе делал антикор и установку задней защиты -2700 плюс установку защиты картера -150руб.(саму защиту купил на рынке за 600р.) Ну вот пока и все.
Почитал в сентябрьском За Рулем про мытарства чела с ЭУРом, как ему в сервисе порекомендовали ездить с неисправным (ждать пока придет деталь на замену), как он вылетал на встречку, как эта хня загорелась. Да ну нах такой гробик. Там еще статейка про корпусные зазоры, как был ТАЗ так и остался. ЗЫ на работе у чела ЭУР кстати полетел, так что думайте сами.
А мне очень понравился Матиз, я считаю это хорошая альтернатива нашемарки. Посмотрим как в эксплуатации, но 50 км. пройденные на ней порадовали. Салон тихий, большой. Гидроусилок классно работает, коробка автомат тоже, очень удивила хорошая динамика разгона и практически не чувствительное переключение передач (если прислушиваться, то только по изменяющемуся звуку двигателя слышно переход с 1 на 2 и со 2 на 3, когда автомат включает четвертую не понятно. Хотя мы больше 80 не разгонялись, может и не включает...). На Калине проехался всего раз в жизни, так что ничего про нее сказать не могу, но другу взявшему ее год назад нравится.
Westfalen, нет я имел в виду отнюд не калину когда говорил про женственность, а про эту микро матиз)))) калина юнисекс))))
Лучше уж за рулём Матиза чем в корыте с надписью - Калина Твоя на много лучше калины выглядит И я так думаю ГОРАЗДО надёжнее !!!
- У вас есть запасные части на отечественные автомобили? - А что вам надо? - Ну... гвозди на 120.. P.S. У самого 99-я...
Блин, Вы будуте смеяться, но мне нравится калина... Это ещё один вариант того что я хочу купить... что не стоит?
куча вариантов. нексия, логан, ланос, японец б/ушный. матис тотже. акцент двухгодовалый. но только не наш автопром.
Покатался на Матизах в Узбекистане - подтверждаю, за свои деньги отличная машинка, как городской автомобиль - много лучше Нексии. добавлено через 1 час 9 минут Не издевайся над калинушкой добавлено через 1 час 18 минут Будете смеяцо, одни знакомые как раз сейчас в процессе заменны годовалой красной калинушки с пробужищем 16 тыкм на Чери Фору... Уговорам люди не поддаютцо - экспериментаторство в крови. Таким людям должно в конце концов повезти...