Официально продаёт его магазин "Вояж" на ул.Хользунова на пересечении со 2-й Продольной.... www.voyag34.ru, все телефоны там... По поводу Прецизиона - оборудование у них, конечно, исключительное, но у меня ГБЦ лежит до сих пор, испорченная ими - слишком "глубокая" шлифовка... от ТАЗа.... На МОТУЛе, предполагаю, износ будет ещё меньше, чем на ХАДО, только ценник не такой демократичный...
Лично мне уже немного смешна вся эта мышиная возня, но всё же спрошу - почему никто не написал о Молли?
Ну видимо внимания не заслуживает , Блин , а меня всегда выручают , пожалуй немного мест в городе где не отворачиваются от головок с тонкими клапанами , и V-образники не везде возьмутся точить... По поводу ХАДО- там у них кто-то рекламку разбросал, мол мастерская ХАДО , замен масел .. и проч , понравилось "...замер компрессии с выдачей компрессограммы" . Вот и спросил бугра ихнего , на что он и ответил , что разница есть ,но речь шла о российских моторах Я в эту мышиную возню влез послушать "гурманов", так как приезжают много клиентов с диаметрально противоположными мнениями: и моторы одинаковые и пробеги, а про масла разные мнения.В общем то не удивительно что пришлось разговаривать только с DVR, Мотуль марка французская, от этого и надо плясать- у них все не так ( не всегда плохо но не так) , так вот есть наблюдение, что им как хохлам сало- пока в ПЕжо или Ситроен не зальешь ТОТал, МОтуль или Эльф нихрена они не работают
Видимо, такие спецы для транзитчиков... в Пежо льют только TOTAL 5W40 круглогодично, это к слову... и никаких эльфов на мотылях... добавлено через 27 минут кстати , мнения с автофорумов [off] уже писал кажется. Но на личном опыте скажу, что эффект этого масла есть по сравнению с другими. С Эльфом пока не сравнивал. Я на ММС Делика (дизель) лил и Мобил и Эссо. После перехода на Молиген двигатель стал работать заметно тише и даже как то ровнее, мягче. Снизился расход топлива. Перешел на Тойоте с Эссо на Молиген особой разницы на заметил. Но автомомобиль заводился с первого тычка в любой мороз. Лампа давления масла гасла сразу после первых "потугов" стартера, на Эссо после 2-4 секунд работы двигателя. Сейчас лью в ММС Лансер, ездил на нем в отпуск. Шел по трассе 140-150 в полной нагрузке при жаре +30, двигатель не грелся вообще. [/off]а также с официального сайта исчё ну и в заключение
Ну, это есть такое... И заваривают ГБЦ неплохо, в принципе... Но иногда косяки просто потрясают свое технической безграмотностью.... Хотя, как-то привозили мотор, в который делали укладку колена (не буду говорить, кто, но человек делает моторы, известен в поределённых кругах) - тихий ужас..... Ко мне тоже приезжают, и тоже тысяча мнений.... После меня остаётся только два мнения - либо согласны и льют МОТУЛ (либо другое нормальное масло, купленное не в Метро и не в ларьке на трассе; но обычно вида снятой крышки ГБЦ с идеально чистым двигателем после длительного пробега на МОТУле хватает), либо по прежнему льют свой любимый разливной РАВЕНОЛ и ремонтируются в другом месте... Не в тему, но: бесят люди, которые при капиталке мотора не покупают новые ремешки гены, новый термостат, экономят на прокладках подднона и крышки ГБЦ, и т.п.... А потом - греется мотор, ремень свистит и т.д.... Наблюдение верное, особенно по части Elf... Однако МОТУЛ японцы вовсю в свои раллийные Субару льют..... А в мотокроссе - самое распространённое масло, наверно... добавлено через 29 минут TmLAND. Это к чему всё? Да сейчас ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ современные масла имеют допуст MB 229.3.... А Ликви Молли лучше МОТУЛа.... Хороший прикол.... Давайте для начала вспомним, кто первый разработал масло на полностью синтетической основе.... и на эстерах, на которых Edge толь-ктолько стал появляться - делают уже давно.... Да, по Молли, раз уж разговор зашёл.... Лью ЭТО в Волгу - дёшево, для Волги сойдёт и не жалко.... Лить туда МОТУл просто излишество....
Не ошибаются пожалуй только мертвые, я к ним обращаюсь как раз потому что делают грамотно, да и с косяками нормально решают- никто не отворачивается, никаких тупых отмазок.. По моим сведениям 1995 год Кастрол Formula SLX 0w-30 /Я шибаюсь? или Formula RS 1974 год думаю так что в метро едут купить тоже что у всех но дешевле( марка известная а на допуски наплевать), а раз дешевле ,значит и тачки не новые - задроченые, им хоть золотое масло налей, всеравно работать не будут. Так у нас народ вечно какое нидудь чудо элексирчик купить хочет ( Ликви Моли на пример) , лишь бы один раз и навсегда! Вчера только видел какой-то караван мотокроссменов из Пензы, так и есть все в рекламе Мотуля
У меня в УАЗе в трансмиссии мотуль-синька с молибденом. Налил давным давно и забыл. Только уровень контролирую.
Читал-читал ваш междусобойчик, устал Спрошу: Shell полусинтетика или синтетика - совсем плохо? Подделок много? Где купить нормальное? Texaco, например, вообще на каждом углу\в каждом подвале продается
Плохо ставить такой вопрос- видимо невнимательно , каждому автомобилю т.е его составляющим есть свое предназначение( допуск), вот от него и надо отталкиваться, этого на форум ОБЭП не выкладывает Одна из ведущих фирм - производителей масел.
а может так оно и есть. здесь поднимали тему про замерзшую незамерзайку купленную именно в метре. знакомые строители (профи) обжигались на стройхимии (грунтовки и краски) из метры.
И ещё - те ,кто ничего не делает.... Ошибаешься... И вот разбираешь такой задроченный мотор - просто удивляешься... Случаи в моей практике, когда от мотора остаётся только блок и навесное - не редкость... . :D у них неплохое масло для двухтактных двигателей.... Название точное из-за отсутсвия необходимости забыл.. Если это мотул - то это минералка Gearbox 80W-90.. Синьки Мотул с молибденом нет, судя по линейке продуктов.... Такую только Мобил 1 делает. Что касается Метро.. Ничего против этого магазина не имею, но масло там брать не рекомендую, поскольку его и сточники - те же, что и у ларьков на трассе... Хотя в Метро и есть хорошие товары, даже в автоотделе - масло не стоит.... Вот ещё проверим сколько будет "держаться" гидравлический домкрат с двумя упорами, купленный там же... По мясу - пока у жены никаких претензий... В переднеприводную 9-ку лил сначала ЛУКойл, потом Равено, после капиталки Шелл Хеликс Ультра (что не спасло от ещё одной капиталки), потом Кастрол, Шелл.... Потом продал, до сих пор замечательно ездит на ЛУКойле...
Совершенноверноправильно. Лет уж семь, как мина, нет. Прекратили производство. Вопрос - почему? Кста, могу предъявить банку. Еще есть малясь этой волшебной жижи на доливку. Есть такая категория эксплуататоров авто, которые никогда не меняют масло, а только "освежают" его. Встречал таких неоднократно. И ладно, на рабочей машинке. Свою так насилуют.
Вот хрен его знает.... На относительно современных БМВ упорно рекомендуют в МКПП лить минеральное масло.... Угу, мне тое непонятно совершенно... А когда приезжают на ермонт - вообще удивляются, что у них внутри мотора плавает... :D
TmLAND. - поосторожнее на поворотах! Правильная фраза, крылая кстати - не ошибается только тот, кто ничего не делает.... ПРо тупых, как видите - ни слова...
DVR, не обижайся на TmLAND., Слушай никак не могу найти своего технического консультанта,да и на http://mail1.castrolcis.com/ перестройка какая-то , завел ты меня Мотюлем...
Я на УАЗке не стал заморачиваться. Купил новый дрыгатель, а старые потроха знакомому чинщику отдал за переборку коробки и з.м..
Я не обижаюсь, я как модератор говорю.. . Попробуй... Я три года сидел на Кастроле и Шелле, пока МОТУЛ не попробовал.... Теперь - всё, не слезть.....
Да собственно не речь о том чтоб марку поменять, просто спор интересный вышел, то что я говорю слышал на конференции , углубляться не стал так как думал что разговора такого не будет, но вот год прошел... К стати удивительно что про Мобил никто не высказался , а в мастерню приедут, так все плюются
А такой наркотик как употребляют - в вену или нюхают? А может, его курят? :D Xolodok, всё же попробуй в машину клиенту, которому доверяешь.... Будет приятно удивлён... ПО поводу Мобила.. Масло нормальное, но, по опыту использования и ремонта, есть одно замечание - если стал лить Мобил 1 (или лили до тебя) - переходить на другое масло нельзя.... Случай из жизни - лили в Мазду с 1.8 мотором всю её сознательную жизнь в России Мобил 1 с молибденовой присадкой... Ездила, прошла на моей памяти около 60 тыс. км., легко заводилась, угар масла минимальный - в общем, проблем ноль. Тут владельцу кто-то "жужжит" на уши, что Мобил г..но, надо заливать, как "реальные пацаны", масло ХХХ (указывать не буду, скажу только, что масло замечательное, НЕ МОТУЛ , но место покупки не вызывает подозрений, что возможный контрафакт)... Всё, приехали... Через 3000 км после заливки указанного масла лампа давления на ХХ не гасла вообще... Разбираем, смотрим - на коленвале и на коренных и на шатунных шейка задиры, кольца на поршнях "залегли", предварительно "расчертив" цилиндр.... Предполагается (и данную точку зрения слышал не раз), что, якобы, молибден осаждается в проблемных по части трения местах и остаётся там, сглаживая неровности и т.п. Пока льёшь БЕЗ промывки Мобил 1 - всё отлично... Как только залил другое масло, молибден "смыло" со всеми вытекающими.... Насколько правда или нет, но подобная ситуация показыват - масло нормальное, но, начав однажды - лить надо только его... В противном случае - начинаются утверждения, что масло полный Ацтой.... Ну, и не забываем про подделки - вместе с Кастрол это одна из самых часто подделываемых марок масел...
Очень даже может быть ,ты же знаешь что в основном приходится вот с этимhttp://diesel.irkutsk.ru/forum/index.php?showtopic=3097рекомендую почитать кто сомневается что на заводском масле можно пройти Х/З сколько. На то пошло Кастрол никаких металлов в масло не прибавляет принципиально, ( опять же заостряли на конференции), Опять же +1 народу лишь бы пожаловаться
Движок дюже на М50 похож.... Согласен... У МОТУЛ только одна трансмиссионка для изношенных (считай, гудящих и всё равно уже дохлых по определению) трансмиссий с молибденом.. В остальных чисто...
примерно из этих же соображений( мож утрирую) кастрол разработал Магнатек, и продают его не как масло для сети мастерских, а для розницы- то есть на усмотрение владельца. А владелец как правило не вдается в подробности и оперирует терминами "синька" "мина " ну еще на марку ссылаются, собственно против чего я