Проблемы с гаишниками

вся,Zazell тут про свою эпопею рассказывала...
ЗЫ Лично у меня не было такого.

 

вся, было, давно, когда был неопытен. Щас окусываться научился, они и не спорят когда все к мну недовольны. А если не прав, плачу не споря по конкретному факту без недовольства.

 

самый первый раз когда стал доказывать свою правоту я проиграл, и в районом суде и в областном. Я был действительно прав. Но т.к. штраф был 50 рублей в надзор уже не пошел.

В дальнейшем гаишники не доводят до суда, т.к. их вины больше чем моей.

 

У меня знакомого лишили прав и он счас судится с ними. Адвокат сказал что все будет нормально(в его пользу). Изъем прав был произведен с грубыми нарушениями законодательства. Защитник отметил что прецедент выигрышных дел имеется. Со своей стороны я надеюсь что у них все получится.

 

Элементарная тонировка. Устаю уже ментам твердить, что при наличии техозмотра, им, в соответствии с "наставлением о несении дпс" - то есть ихней должностной инструкцией, - запрещается контролировать техническое состояние транспортного средства. получал разные ответы -и все они только подтверждают юридическую неподготовленность личного состава дпс. Больше всего понравился - тонировка это не техническое состояние - это 50% ответов....))) спрашиваю тогда что это? по какой статье привлекаете????))) один лейтенант минут десять искал пункт в ПДД - якобы по которому собирается штрафовать. в итоге выписал не протокол, а предупреждение на маленькомтаком квитке - я такое певрвый раз встречаю.)))
и еще.
согласно КОАП, не допускается использовать доказательства полученные незаконным путем. в данном случае действия ГИБДД - в части замера светопропускания, то бишь - контроля тех состояния при наличии техосмотра -незаконны по все той же статье "наставления".
К тому же, вы вобще можете не согласиться с предъявленным обвинением, и тогда необходимо составление протокола.и тогда необходимо осуществить контроль ТС -то есть замер. И тогда Вы можете отказать сотруднику ГИБДД в предоставлении ТС для контроля. просто закрыв на сигналку. Так как гражданин обязан подчиняться только законному распоряжению сотрудника милиции..
может , конечно, и наивно немного звучит, но это реальные доводы в споре с ГИБДД по поводу тонировки.
Ну достали уже! пусть на другом зарабатывают, а то с тонировкой - это вобще работать не надо - встал и штрафуй каждого первого, причем незаконно..

 

..предвидя подкол, поправлюсь.
..закрыв автомобиль на сигналку

 

...с целью?

 

...с целью?[/Q]...

 

ааа )
тогда лучше не писать и звонить, а лично )
мы всегда к Вашим услугам

 

да, в большинстве случаев отпускают сразу, в последнее время участилось, что составившие ДПС-ник протокол и постановление оплачивает его вместо меня, после того как я напишу жалобу в облгаи с перечнем нарушений гаишника.

действительно вам попадались не юридически подкованные гаишники. Помимо наставления есть еще другие документы, согласно которых они должны они имеют право осуществлять контроль тонировки.

кто будет решать законное или незаконное действие гаишника??? Вы? А если Вы не знаете законов и руководствуетесь понятиями и тем что мельком прочитали ?

 

тогда обращайтесь к зарегистрированным пользователям, например Влад и Зазел ... у них опыт большой, да впринципе у многих присутствующих есть опыт доказательства своей правоты.

 

Тебе стоит ознакомиться с приказом 1240 МВД о технадзоре ГИБДД, где гаишникам разрешено проверять тех. состояние авто в процессе эксплуатации. Выдержка:

Т.е. тонировка попадает под этот приказ.

Не стоит так же забывать, что действие этого приказа распространяется только на сотрудников подразделения гостехнадзора ГИБДД и только на стационарных постах. Простые ДПСники идут лесом. Проверяйте документы у гайцов пытающихся провести техосмотр вашего т/с.

 

С таким стилем:

готовите материал?? Редактор Ваш дядя???