Отвечу на вопросы по электрооборудованию и диагностике инжектора ВАЗ

в смысле?

 

Подскажите производительность форсунок бош от ваза 10

 

седня машина моя неожиданно заглохла. Завелась со второго тырчка. Потом заглохла еще раз и окончательно (танцы с бубном в виде подгазовывания не помогли). Оставив ее у обочины и съездив на "маршрутке" по своим делам, я попробовал еще раз ее завести. И она завелась!
Колдунство какое то...
лампа ошибки не горела, зарядка есть, бензина есть. Двигло просто взяло и выключилось (как будто зажигание выключил), я даже не сразу это заметил...

что бы это могло быть?

 

да я понимаю. вообще тут колдун нужен )))
а у вас в профиле я адреса не нашел...

я так понимаю, машина нагревается и двигло выключается. остывает - все ок!

 

dk-34, завтра - послезавтра поеду брать доводчик стекл, назначь плиз дату когда я могу к тебе подъехать, время что я могу располагать в буднии дни это с 9 до 12 и с 18 до ночи. Причем хочу тоже присутствовать при процедуре, без машины как без рук. Может чем и помогу

 

dk-34, Спасибо.

 

dk-34, я еще так подумал, и все решил взять БК, так что попробуй время на установку БК взять в расчет.

 

можно ли подключить туманки к ближнему?? а то их не было на моей машине ни разу, а провести сам не смогу и нет денег на электрика. И какие можно поставить лампы и чтоб беленькие и чтоб не дорого?? канешь, если есть у кого ксенон 5к-6к за 500 рублей заберу, цоколь H3

 

так где находиЦо DK-34 ?

я бы ща примчался...

 

Напрямую "лампа к лампе" не в коем случае. В лучшем случае будете постоянно менять предохранители, а в худшем всю проводку головного света. ПТФ проводить только своими проводами, со своим реле и своими предохранителями. А вот управление реле уже вешайте хоть куда. Хоть с ближним, хоть на клаксон, хоть на родную кнопку.

 

электрик, ммм, а если к габаритам?? я предполагал что будет нагружка на предохранитель или на проводку, но а по другому я не знаю куда там лезть и вести провода

 

Хоть куда,главное силовую цепь подключить через отдельный пред,желательно от АКБ,ессно через реле.

 

valyss, ммм, я не оч понимаю в таком, я могу конкретно что-то воткнуть во что-нибудь=))

 

Берешь реле силовое,например как на ближнем свете фар,подключаешь к нему четыре провода,сигнал с габаритов,массу,плюс с аккумулятора(через предохранитель) и выход на противотуманки.Если далек и от этого,то подъедь к любому автоэлектрику,денег за совет я думаю не возьмут

 

valyss, спасиб=)) попробую))

 

Модуль зажигания может быть тому виной?
Вот сегодня не мог завестись. Стартер крутит, а двигло нефига. Чуть хватает и все. Завелся - чуток троит. заглушил, завожу она не хочет. Выкручиваю свечи, на 3-м искра есть, на 2 нет.
Подождал чуток - завелась.
Потом в дороге еду и обороты падают, тупит машина. Я резко газу - обороты восстановились. А еще было, еду с горочки, машина заглохла, потом сама завелась (я не выключал зажигание и газ жмакал).

 

Сегодня утром глохла два раза.
Завел следующим образом:
Газ в пол, кручу стартером - она ясень пень не завелась, чуть хваталась только и все.
А вот уже второй раз я уже нормально ее завел (газ не трогал) и она поехала.

м/б переливает свечи?

 

Машина то какая?Если нашемарка,то вполне возможно что МЗ,тем более если искры на двух цилиндрах нет.

 

вазик 2107 инжектор

Вообще у инжекторов может такое быть что переливает?

 

hasslich, никогда не заводите инжектор "тапку в пол", мозг сам должен определить сколько топлива подавать в цилиндры, езжайте на диагностику, пусть меняют датчик хол.хода. и ещё, никогда не заводите инжектор с толкача, могут мозги легко слететь, если бюджет позволяет, то купите и поставьте новые свечки finwhale, всегда ими пользуюсь и не подводят))
ну и провода Хорсовские))

 

ниче она не показывает БК ошибок не выдает

может регулятор холостого хода?

с чего это вдруг?

NGK стоят. "финвал" вообще дешево стоит...

таки он и определяет...
"тапка в пол" при заводке полностью открывает дроссельную заслонку, таким образом осуществляется как бы "продувка" цилиндров.

 

hasslich, решать Вам, я сказал что знаю и что уже испытано. Комп не всегда видит ошибку датчика XX? и зачем Вам эта "как бы продувка" цилиндров?? на то он и инжектор, он сам должен сообразить как продувать без помощи посторонних лиц. Свечки NGK вообще не нравятся, цена - не показатель

 

вообще должен всегда видеть

иногда без нее не заводиЦа. Такое чувство что переливает.

Нет. Он такого не делает...

 

не путаешь с подкуриванием?

 

куда, ё-моё?

я ж говорю, чтук 5 этих "диагностов" объездил. Говорят - ехай пока совсем не сломаеЦо. Нормальный такой совет. Сразу чувствуеЦо - специалист...

 

про finwhale...делать было нечего, ждал когда сделают сход-развал на п-сервисе, там у них тумбочка стоит с продукцией данной компании. спрашиваю у сотрудника СТО есть толк от использования данных расходников?? есть, больit заплатишь, в остальном нет. и это говорил человек, которому как бы желательно впарить данный товар. в спор не вступаю, просто история из жизни.