1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Дакар 2007

Тема в разделе "Спорт", создана пользователем Postal, 09.01.07.

  1. Postal

    Postal географ

    12.224
    0
    Праздники кончились, а будни и гонки начались. Всем гонщикам и гонщицам посвящается тема.

    Этапы.
    1-й этап. 6 января. Лиссабон - Портиман (Португалия) - 495 км (120 км спецучастков)
    2-й этап. 7 января. Портиман - Малага (Испания) - 500 (60)
    3-й этап. 8 января. Надор - Эр-Рашидия (Марокко) - 649 (252)
    4-й этап. 9 января. Эр-Рашидия - Варзазат (Марокко) - 679 (405)
    5-й этап. 10 января. Варзазат - Тан-Тан (Марокко) - 775 (325)
    6-й этап. 11 января. Тан-Тан - Зуэрат (Мавритания) - 817 (394)
    7-й этап. 12 января. Зуэрат - Атар (Мавритания) - 580 (542)
    13 января - день отдыха
    8-й этап. 14 января. Атар - Тишит (Мавритания) - 626 (589)
    9-й этап. 15 января. Тишит - Нема (Мавритания) - 497 (494)
    10-й этап. 16 января. Нема - Томбукту (Мали) - 615 (516)
    11-й этап. 17 января. Томбукту - Нема - 590 (571)
    12-й этап. 18 января. Нема - Каес (Мали) - 746 (257)
    13-й этап. 19 января. Каес - Тамбакунда (Сенегал) - 458(260)
    14-й этап. 20 января. Тамбакунда - Дакар (Сенегал) - 576 (225)
    15-й этап. 21 января. Дакар - Дакар - 93 (0,5)


    Сегодня аж 4-й этап.:wow:
     
  2. VHE

    VHE Активный участник

    674
    0
    Postal,
    Жаль репортажи короткие...и ведущий ландух какой-то..
     
  3. Postal

    Postal географ

    12.224
    0
    VHE, а так всегда было....по тв одни новости, на сайтах другие. У меня вообще самый СПОРТивный канал отсутствует дома.
     
  4. VHE

    VHE Активный участник

    674
    0
    Postal,
    Говорят на www.dakar.com можно в режими онлайн смотреть, за тем как едет та или инная машина
     
  5. Гамлет

    Гамлет Активный участник

    4.511
    0
    Postal, мужчина! Респект за тему!!! Я создавать не стал, так как автоспорт (кроме F1) вообще не котируется...

    Наши на "Дакар-2007"!!!

    Мото:
    Павел Федоров, Yamaha.

    Но есть одно "НО":
    После падения Павла Федорова на 4-м этапе «Дакара» его мотоцикл пришел в негодность, вследствие чего ралли-рейд для россиянина практически завершен. Сам Федоров не пострадал.

    Авто:
    Алексей Беркут – Антон Николаев, Mitsubishi, Tibau Team/Ralliart Inc.
    Борис Букатов – Сергей Додонов, Mitsubishi, Tibau Team/Ralliart Inc.
    Андрей Иванов – Владимир Демьяненко, Nissan, Technosport-Italia
    Павел Логинов – Алексей Кузьмич, Nissan, Technosport-Italia
    Леонид Новицкий – Олег Тюпенкин, Mitsubishi, Tibau Team/Ralliart Inc.
    Сергей Шмаков – Константин Мещеряков, багги, «Москва-ЗИЛ»
    Ярослав Соловьев – Константин Жильцов, Mitsubishi, Tibau Team/Ralliart Inc.;

    Грузовики:
    Команда "КАМАЗ-Мастер".
     
  6. Postal

    Postal географ

    12.224
    0
    Гамлет, ню простите пьяного модератора.:) заотмечался ик..

    4-й этап

    1. Чагин/Якубов/Савостин (Россия, «КамАЗ», «КАМАЗ-Мастер») - 4:56.13

    2. Стейси/Готлиб/дер Киндерен (Голландия/Бельгия/Голландия, MAN) - отставание 12.55

    3. Мардеев/Беляев/Николаев (Россия, «КамАЗ», «КАМАЗ-Мастер») - 29.06…

    5. Г.Де Рой/Колсоул/Слаатс (Голландия/Бельгия/Голландия, GINAF) - отставание 44.55

    Общий зачет

    1. Чагин/Якубов/Савостин - 9:59.12

    2. Стейси/Готлиб/дер Киндерен - отставание 24.04

    3. Г.Де Рой/Колсоул/Слаатс - 54.48

    4. Мардеев/ Беляев/ Николаев - 1:42.45

    Четвёртый этап ралли "Дакар-2007" ознаменовался первой, в этой гонке, трагедией. Спортивные результаты отошли на второй план из-за гибели 29-летнего южноафриканского гонщика Элмера Симонса…

    Элмер Симонс разбился на 140-м километре специального участка. Он не справился с управлением мотоцикла на большой скорости. Спасательный вертолет прибыл на место трагедии через небольшое время, но гонщик умер практически сразу…



    Неприятная новость пришла и для поклонников российской команды - мотоциклист Павел Фёдоров также на большой скорости упал, но не пострадал. А вот его "железный конь" пришёл практически в негодность и россиянин вряд ли сможет продолжить соревнования.



    Четвёртый этап стал первой проверкой на выносливость. Старт у мотоциклистов был назначен на 5:45 утра, ненамного позже вышли на дистанцию грузовики и автомобили. Сложность этапа заключалась в том, что почти полностью спецучасток проходил по пескам пустыни, и зачастую гонщикам приходилось бороться и с зыбучими песками, попадание в которые грозило сходом с этапа. Да и по протяжённости он стал самым длинным - 405 километров.



    Хорошо себя проявили российские грузовики, которые по привычке оккупировали верхние ступеньки как по итогам этапа, так и в общем зачёте. Если голландец Херард Де Руй на более лёгких стартовых трассах продемонстрировал уверенное вождение, то пустыня позволила КАМАЗам показать себя с наилучшей стороны.



    У мотоциклистов отлично выступил Марк Кома, который выступил лучше всех сегодня и поднялся на первое место в общем зачёте, сократив 26-секундное отставание от своего соотечественника Эстеве Пуйоля. У автомобилей ещё один испанец Карлос Сайнс полностью контролировал происходящее на дистанции и финишировав третьим, он сохранил лидерство в общем зачёте.
     
  7. Endimion

    Endimion Активный участник

    1.286
    0
  8. Rorya

    Rorya Активный участник

    2.263
    0
    приехали...хорошо хоть что живые
     
  9. Гамлет

    Гамлет Активный участник

    4.511
    0
    Наши постепенно уходят с "Дакара" и это печально...

    Вслед за мотоциклистом Павлом Фёдоровым сошел экипаж Андрей Иванов – Владимир Демьяненко ("Nissan, Technosport-Italia"), экипаж Борис Букатов – Сергей Додонов ("Mitsubishi, Tibau Team/Ralliart Inc.") и легендарный экипаж Владимир Чагин - Семен Якубов - Сергей Савостин («КАМАЗ-Мастер»).

    Мурманский автогонщик Андрей Иванов сошел с гонки Дакар-2007. На третий день соревнований он был на 56 месте. Однако 9 января за 30 км до финиша спецучастка у машины Андрея Иванова сломался мотор и он не смог двигаться дальше самостоятельно.
    По словам тренера Леонида Майорова, у машины была пробита прокладка. Андрей Иванов мог продолжить гонку, но, не надеясь на какой-то результат. Ради приобретения нового опыта. Но мурманский гонщик отказался от дальнейшего участия и возвращается домой.

    Борис Букатов завяз в песках.

    Члены экипажа российской команды "КАМАЗ-Мастер" Владимира Чагина, попавшей в аварию и на пятом этапе выбывшей из участия в трансконтинентальном ралли "Дакар-2007", не получили серьезных травм. Предварительный осмотр показал, что Владимир Чагин получил
    ссадины и ушибы и, вероятно, легкое сотрясение мозга. Об этом сообщили в пресс-службе ОАО "КАМАЗ" со ссылкой на одного из членов команды Владимира Самойлова.
    У механика Сергея Савостина, как предполагают, ушиб позвоночника средней тяжести. Французские врачи приняли решение эвакуировать его в Лас-Пальмас. Его будет сопровождать сам Чагин.
    Как рассказал Самойлов, в ходе пятого этапа Уарзазат - Тан Тан у грузовика "КАМАЗ-4911", ведомого Чагиным, произошла поломка топливной системы, починка которой заняла около 20 минут. Затем, нагоняя ушедших вперед соперников, автомобиль Чагина на скорости 100-120 км/час в пылевом облаке налетел на кучу камней высотой около трех метров и, подброшенный, как на трамплине, два раза перевернулся и завалился на левый бок.
    В кабине в это время находились также штурман - руководитель команды "КАМАЗ-Мастер" Семен Якубов и механик Сергей Савостин. В результате аварии гонщиков зажало в кабине. Чагин на время потерял сознание. Поставить машину на колеса помог экипаж соперника Ханса Бекса. Подъехавшие чуть позже российские "джиперы" помогли разблокировать кабину и вытащить Чагина и Савостина. Якубов остался невредим.
    Медицинский вертолет эвакуировал Савостина и Чагина на бивуак в Тан-Тане. В настоящий момент менеджер команды "КАМАЗ-Мастер", ранее не раз участвовавший в "Дакаре", Фирдаус Кабиров организует эвакуацию разбитого автомобиля, который будет доставлен в Касабланку.
     
  10. VHE

    VHE Активный участник

    674
    0
    Мдя...6ти кратными чемпиоными мы уже не станем :(
     
  11. Cher

    Cher Активный участник

    658
    0
    VHE, почему, там кто-то из камазов еще тошнит на 3ем месте в общем зачете, надо просто подождать когда грузовичек Galouase сломается
     
  12. VHE

    VHE Активный участник

    674
    0
    Cher,
    с отстование в час с копейками идем...уже многова-то
     
  13. Endimion

    Endimion Активный участник

    1.286
    0
    Пожелаем Савостину скорейшего выздоровления, и будем болеть за экипажи Мардеева и Решетникова, дабы за оставшиеся этапы может произойти все, что угодно
     
  14. Postal

    Postal географ

    12.224
    0
    нет слов..а эмоции не напишу.
     
  15. Endimion

    Endimion Активный участник

    1.286
    0
    и все из-за какой-то сцуки, не уступившей дорогу....
     
  16. Postal

    Postal географ

    12.224
    0
    такого го*на всегда много.
     
  17. Гамлет

    Гамлет Активный участник

    4.511
    0
    Павел Фёдоров вернулся!

    Читинский гонщик Павел Фёдоров - единственный представитель России в категории "мотоциклы" ралли "Дакар-2007" 10 января принял решение продолжить гонку, несмотря на то, что после 4-го этапа он выбыл из официального зачёта. Гонку Павел продолжит вне зачёта - "для себя".

    Во время прохождения спецучастка на 4-м этапе гонки Павел Фёдоров упал. Основная проблема заключалась в том, что на данном этапе гонщикам запрещено прибегать к помощи техников. Ни гонщик, ни мотоцикл серьёзно не пострадали, но по правилам гонки участник, который не финишировал на одном этапе, в любом случае считается выбывшим. Мотоцикл сейчас уже отремонтирован. Единственной поломкой стал пробитый бак. Павел отделался только ушибами.

    Павел Фёдоров профессионально занимается мотоспортом с 2000 года. В 2001 году гонщик принимал участие в своих первых соревнованиях в городе Краснокаменск, который расположен на юге Читинской области. Тренером Павла стал Сергей Губич, двукратный чемпион СССР по спидвею на льду, заслуженный тренер России. В 2005 году Фёдоров принимал участие в ралли "Пекин - Улан-Батор", и занял в своём классе 3 место. Заявку на участие в "Дакаре-2007" читинский спортсмен подал одним из первых, и в конце июля 2006 года получил подтверждение того, что он допущен к участию в гонке.

    Для участия в ралли спортсмен выбрал мотоцикл Yamaha WR450F 2005 года выпуска. По словам Павла, стоимость мотоцикла со всем оборудованием после услуг немецкого механика приближалась к $100 тыс.

    Первые 3 этапа гонки Павел прошёл достаточно успешно. После 1 этапа Фёдоров рассказывал следующее: "Вчера был 1-й этап гонки. Он проходил по территории Португалии. Тем не менее, организаторы приготовили немало сюрпризов, в частности 170 км абсолютно рыхлого песка - можно по колено провалиться. Очень узкая трасса, больше похожая на мотокроссовую. Было тяжело для первого дня. Как говорят, это было организовано, чтобы перед Африкой гонщики попробовали немного песка. Я доехал нормально, попадал, правда, но у некоторых проблем было больше, чем у меня".
     
  18. Postal

    Postal географ

    12.224
    0
    здорово.:) Мужчина!
     
  19. Гамлет

    Гамлет Активный участник

    4.511
    0
    Результаты наших по итогам 6-го СУ.

    Легковые автомобили (порядковые номера указанны согласно общего зачёта данного класса):
    11) Сергей Шмаков – Константин Мещеряков, 16:24:15 (+03:24:15);
    53) Леонид Новицкий – Олег Тюпенкин, 18:00:11 (+04:37:41);
    72) Павел Логинов – Алексей Кузьмич, 18:27:52 (+04:52:22);
    84) Ярослав Соловьев – Константин Жильцов, 18:51:45 (+04:51:15);
    134) Алексей Беркут – Антон Николаев, 00:37:12 (+20:31:23).

    Грузовые автомобили (порядковые номера указанны согласно общего зачёта данного класса):
    3) Мардеев Ильгизар - Беляев Айдар - Николаев Эдуард, 18:28:10 (+03:56:10);
    12) Решетников Сергей - Мокеев Андрей - Куприянов Эдуард, 19:36:21 (+04:41:21).

    P.S.: Кто-нибудь в курсе, из-за кого разбились Вова Чагин & CO?
     
    Последнее редактирование: 12.01.07
  20. VHE

    VHE Активный участник

    674
    0
    Гамлет,
    Шли 170, пыль была, не увидил камни и на них налетел.
     
  21. Гамлет

    Гамлет Активный участник

    4.511
    0
    А теперь узнаем, откуда была пыль:

    "«КамАЗ», обгоняя джип, который намеренно не пропускал наш грузовик, в условиях практически нулевой видимости врезался в кучу камней и перевернулся." - Семен Якубов.
     
  22. Endimion

    Endimion Активный участник

    1.286
    0
    предлагаю как только будет известно имя нехорошего экипажа устроить атаку на их официальную гостевую книгу.
    З.ы. Да, такой я плохой - эмоции, обида и расстройство берут верх
     
  23. Гамлет

    Гамлет Активный участник

    4.511
    0
    Поддерживаю Ваше предложение!!! :beer:
     
  24. Endimion

    Endimion Активный участник

    1.286
    0
    Первый этап в пустынной Мавритании - и уже первые жертвы потребовала от автомотогонщиков не прощающая пренебрежительного отношения к себе, беспощадная САХАРА. Она оставила у себя в плену знаменитого голландца Яна Де Роя (№502) - у экипажа голландцев двигатель перегрелся и вышел из строя.

    В 9 утра при поcадке в самолет тим-менеджер команды "Де Рой Дакар - 2007" сообщил, что команда полностью снимается с гонки. Диагностика двигателя автомобиля Герардиуса Де Роя выявила неисправность системы охлаждения. Его двигатель находится на грани поломки и ему не преодолеть труднопроходимые пески предстоящих трёх этапов.

    Успешно выступавший до вчерашнего дня один из самых опытных и хорошо подготовленных российских экипажей на джипе Алексея Беркута также не избежал ошибки. Он на большой скорости в дюнетах перевернулся несколько раз через крышу. Леонид Новицкий, первый из россиян, оказавшийся рядом с А. Беркутом, оказал ему первую помощь, оттащив автомобиль в сторону от трассы для безопасности. К счастью, в медицинской помощи экипаж не нуждался. Его французский "асистанс" дотащил автомобиль до финиша и утром Алексей ещё не терял надежды, восстановив машину, стартовать на скоростной участок.

    После удачно прошедшего вчерашнего этапа экипажи И. Мардеева и С. Решетникова сегодня стартовали на первый из трёх самых сложных мавританских этапа, наконец-то дождавшись смешанного старта с легковыми автомобилями. И снова хочется выразить глубокое сожаление тем, что организаторы не прислушались к обращениям участников из категории грузовиков и не ввели общий регруппинг со второго марокканского этапа, как это было в предыдущие годы. Тогда В. Чагину не пришлось бы обгонять более 50-ти джипов на этапе и он бы избежал столкновения с кучей камней, скрытой пылью впереди идущего джипа, в течении 30 км упорно не дававшего себя обогнать.

    Итак, в классе грузовиков И. Мардеев передвинулся на второе, освободившееся от Г. Де Роя, место. Вчера вечером, после заявления в комиссариат гонки о вычете времени, использованном экипажем С. Решетникова при оказании помощи на месте аварии экипажу В. Чагина, в соответствии с процедурой, предусмотренной в пункте 13Р2 регламента ралли Дакар 2007, организаторы дали согласие на корректировку времени в соответствии с зафиксированными спутниковой системой JPS данными. Это вернёт С. Решетникова на прежнюю 6-7 позицию.
     
  25. Сварог

    Сварог Активный участник

    628
    0
    кто нибудь знает, вычитается ли время, затраченное на помощь другому экипажу, из общего времени этапа? По моему да. Если я ничего не путаю. В таком случае не остановиться и не помочь - свинство. Да и не только в этом случае, а вообще.

    Ну вполне возможно, что водитель джипа просто не видел Камаз за стеной пыли, поднятой им самим. Какой смысл джибу блокировать грузовик? Они вообще в разных зачетах. Мне так кажется.

    добавлено через 2 минуты
    Так вроде скорость грузовиков ограничена 150 км/час? Или я путаю?
     
  26. Postal

    Postal географ

    12.224
    0
    Ханс Стейси на МАНе выиграл 7-й этап «Дакара»-2007, обойдя пришедшего вторым Филипа Жако на 26 минут 52 секунды. Экипаж Ильгизара Мардеева финишировал с пятым временем, а в общем зачете идет вторым, уступая Стейси более двух часов.
     
  27. Endimion

    Endimion Активный участник

    1.286
    0
    может быть у Стейси тоже там чего-нибудь расплавится?... как у Де Роя?... :shuffle:
    Хотя нет, не надо.
     
  28. Postal

    Postal географ

    12.224
    0
    все возможно.
     
  29. Гамлет

    Гамлет Активный участник

    4.511
    0
    Дело в том, что на ралли-рейдах, при обгоне, штурман обгоняющей машины даёт серию гудков звуковым сигналом, чтобы предупредить экипаж обгоняемой машины. Уверен, чтобы не услышать КамАзовские пневмо-дудки нужно быть глухим...
     
  30. Postal

    Postal географ

    12.224
    0
    В понедельник на ралли-марафоне "Дакар-2007" участники преодолели один из самых протяженных спецучастков - его длина составила 494 км. Общая дистанция девятого этапа между городами Тишит в Мавритании и Нема в Малисоставила 497 км.

    Этот этап принес смену лидера в зачете автомобилей: серьезные проблемы испытал южноафриканец Жинель де Вилльерс из заводской команды "Фольксваген", у автомобиля которого на 129-м километре загорелся мотор. Вероятнее всего, для лидировавшего после восьми этапов гонщика соревнования этого года закончены.

    Лучшее время на спецучастке в понедельник в соревнованиях автомобилей показал знаменитый француз Жан-Луи Шлессер, преодолевший дистанцию за 5 часов 32 минуты и 3 секунды. На 13 секунд от него отстал земляк Люк Альфан, а третьим был еще один француз Стефан Петерансель (5:36.17).

    Удачно на 9-м этапе выступил экипаж российской команды "Москва-ЗИЛ" в составе Сергея Шмакова и Константина Мещерякова, показавших девятое время с отставанием в 31 минуту и 45 секунд от лидеров. В общем зачете гонки россияне поднялись на 13-е место.

    Классификацию автомобилей на "Дакаре" возглавляет пилот "Мицубиси" и восьмикратный триумфатор "Дакара" Петерансель, который с результатом в 33 часа 43 минуты и 23 секунды на 7 минут и 50 секунд опережает своего земляка и партнера по команде Альфана. На третье место переместился спортсмен из Катара Нассер Салех Аль-Аттия на БМВ, отстающий от лидера на 1 час 23 минуты 21 секунду.

    Довольно неожиданную победу на этапе в соревновании мотоциклистов одержал в понедельник латыш Янис Винтерс (6 часов 8 минут 51 секунды), опередивший более чем на 7,5 минут таких мастеров как француз Сириль Депре и испанец Марк Кома. Правда, в общем зачете "Дакара" Винтерс не составляет конкуренции лидерам, отставая от них более чем на три часа.

    Возглашает зачет мотоциклистов ралли-марафона Кома, выступающий за команду "Репсоль КТМ". Его результат - 36 часов 41 минута и 31 секунда. Депре из "Галуаз КТМ", отстает от него на 54 минуты 36 секунд, а третье место, проигрывая лидеру более часа, занимает француз Давид Касто из "Галуаз КТМ" (37:52.46).

    Все больше отстает от лидера зачета грузовиков голландца Ханса Стейси на МАНе российский экипаж команды "КамАЗ-Мастер" во главе с Ильгизаром Мардеевым. На 9-м этапе россияне финишировали с седьмым результатом, тогда как Стейси, несмотря на потерю времени из-за прокола колеса, пришел вторым. Победу в понедельник одержал ЖИНАФ голландца Вулферта ван Гинкеля.

    В общем зачете грузовиков на "Дакаре" Стейси со временем в 38 часов 36 минут и 1 секунда более чем на три часа опережает Мардеева (41:43.12). Ван Гинкель идет третьим с результатом 42:54.55.

    Во вторник участников "Дакара" ждет этап в том же малийском городе Нема. Протяженность спецучастка на 10-м этапе составит 366 километров.