Покупаю машину, но незнаю что взять 8-клапанник или 16-ти. Беру под груз! Может кто знает какая модель лучше под груз, да и вообще ПОСОВЕТУЙТЕ! Спасибо.
Maximalist, Если под груз - то ИМХО лучше восьмиклапанник, т.к. максимум крутящего момента достигается при более низких оборотах (т.е. лучше тяга на низах), что позитивно сказывается на троганье и разгоне груженой машины. Ещё из плюсов - можно не бояться разрыва ремня, хотя слышал что якобы на 16 клапанном 1,6 как-то забороли этот минус.
С ремнём на 1111,6 моторах всё ОК. Так какой двиг мне брать? И какая разница в скорости и шуме двигателей? добавлено через 4 часа 10 минут А есть ли разница если брать машину на заводе или взять в салоне?
Maximalist, Бери 14-ю, , во всяком случае это почти девятка, а не тот конструктор для очумелых ручек!