Кто знает способ чем можно удалить ржавчину с монет или ножа, учитывая то что пролежали в земле больше 60 лет, но рисунок просматривается, просто покрыто все черно коричневым налетом. Раньше всегда помогал керосин, а сейчас уже сутки мокнут и толку мало.
Присоединяюсь к vincent-у, тоже интересует данный вопрос. DirectX, не, спрайтом или фантой обычно промывают двигатели. Заливают вместо масла и дают движку прогреться. И эта информация достоверна!
vincent Пескоструйная очистка, дробеструйная, водоструйная и т.д все это из разряда промышленных способов борьбы с коррозией. Очень эффективный метод. Другое дело, что вам оно надо заморачиваться из-за монеты А так, есть спец. небольшие пескоструйные пистолеты, подключаются через маломощный компрессор (швейлера, двутавры, диски автомобильные неплохо очищает). В автосервисах должны быть. Вот это ваш случай. А керосин годится для обезжиривания. Сплошную коррозию он не снимет. Лучше уж тогда ацетон возьми.
vincent, Necrom, Попробуйте преобразователь ржавчины на основе ортофосфорной кислоты. В автомагазинах продается.
Калгон. В составе в т.ч. щавелевая. Для аккуратного снятия корки без повреждения самого металла - пищевая лимонная кислота, в большинстве случаев вполне дост.
берёшь жёсткий мокрый песок и трёшь снимешь верхний налёт а потом паста Гои и будет тебе блеск я так делал))
1. Санита, песок, паста Гои - абразивы.Соскребешь часть.Доскребешься до чистого. Без разницыЮ, на чем и какая коррозия, но рельеф можешь убить.(((( 2. Химия. если знаешь - на чем коррозия - можно аккуратно. Серебро - раствором аммиака(нашат.спирт-аптека), медь....лимонка, наверное....можно порыться поподробнее. Сталь - слабыми кислотами, лучше всего , как уже писали - ортофосфорной..... и т/д. нужна конкретика!
Была у меня в детстве такая история! Закапывали один объект и я случайно нашел нечто похожее на монету. Но поскольку был еще маленький (лет 7) начал очищать ее наждачкой. Постепенно появилось изображение - там где верхний слой с рисунка слез. Потом мать сказала положить в пищевой уксус - все лишнее отвалилось, но большая часть была уже повреждена. Оказалось, что это позолоченная медаль, а надпись на ней была такая: Российско-Американская линия Либава - Нью-Йорк - Галифакс (начало-середина 19 в., что-то связано с морским торговым союзом). А теперь где-то валяется, хотя, наверное, до повреждения стоила прилично. Так-что сначала десять раз подумайте, прежде чем заниматься "реставрацией"
А как насчёт жидкости для борьбы с ржавчиной(из автомобильной косметики) или уж в краёнем случае простой тормозной жидкостью попробуйте, в некоторых случаях помогает.
Из всего сказанного: 1. Пескоструйная очистка, дробеструйная, водоструйная - не пробовал, нет возможности. 2. Преобразователь ржавчины на основе ортофосфорной кислоты - еще не купил, но попробую 3. Силит - непробовал за отсутствием такового. 4. Щавелевой кислотой - не пробовал. где найти? Калгон? 5. Пищевая лимонная кислота - не пробовал, но уксусная кислота не помогла (96% крепости) 6. Пищевой уксус - не помог см. п.5 Еще есть советы? В уксусной кислоте 96% монета белого цвета пролежала 20 минут, после этого в растворе появился зеленоватый оттенок, больше держать побоялся чтоб не испортить.
Сегодня купил ортофосфорную кислоту - 8 руб паяльную кислоту - 7 руб азотную кислоту - 15 рублей Попробовал на современных монетах 50 коп. поле 15 мин в ортофосфорной кислоте (70%) заметного эффекта нет (может потому, что нет ржавчины? только окислы) после обработки азотной кислотой поверхностная обработка.. в течении 1 мин, монета приобрела блестящий цвет как новая. паяльная кислота эффекта не дала. вечером попробую на старых монетах.
вывод: лучше всего ортофосфорная кислота, замочить в ней на пару часов... ржавчина сошла полностью с белых монет азотная кислота помогает, но пользоваться очень аккуратно т.к. растворяет меттал вместе с ржавчиной.
vincent, Я думал у вас другие проблемы в Волжском )) Вообще-то лучше всего ортофосфорная. Спрайт и колу рекомендуют именно из-за высокого ее содержания. P.S. Хотя мне всегда казалось, что _все) волжане знают историю с местной Кока-Колой и состоянием ее трубопроводов в заводе...