Ремонт ГУР

Тут на форуме год назад выкладывали телефон Владимира, специалиста по ГУРам. Сам не обращался, но на всякий пожарный записал. Попробуй позвонить, если он номер не сменил: 732492.

 

Специалист хороший, делает с гарантией.
А ремкомплект когда покупал, у продавца вопроса не возникло, кто произвел рейку? На них в основном TRW ставились, но изредка и ZF встречается. На них р/к в 2 раза дороже стоит. Да, брать только оригинал лучше. (в упаковке VW).
Хотя мастер все должен сам все объяснить.

 

Кхм...
А ты думаешь надо много?
Человек делает как надо, дает гарантию.
Что еще надо.
Я его знаю 100 лет, он вообще имеет действительно "золотые руки"!

 

голова у него тоже хорошо работает.
Насколько я знаю, единственный человек в городе, ремонтирующий рейки, на который ремкомплект не предусмотрен заводом-изготовителем (MERCEDES например). Он комплект собирает из нескольких других путем выбора сальников с нужными параметрами.

 

Сам-по-себе,
Интересно, на каком Мерсе стоит рейка? На А-классе?

 

А он не только рейки, но и редуктора так же успешно делает.

 

Начиная с Е-класса кузов W210 они используют только реечное управление, в т.ч. и на ML (163 кузов) и на Sprinter!:znaik:

 

Сколько дал гарантию. Я просто тоже с ним разговаривал. Говорит с его валом 1/2 года

 

Владимир ваш может и хороший мастер, но му..ак полнейший.
Обещал мне сдалать за 4000 а потом переклинило его и в последний момент сказал, что у него такая работа стоит 5600-6500. МУ..АК он.

 

Знакомому на Сеате перебирал рейку какой-то армянчик на красном аж 2 раза. Хотя к нему едут аж со всей области как стучала она так и стучит, уже заказали новую...