Тюнинг на Москвич 2140 люкс!!!

Слем_Дён-Елецтро,
в любой армянской автомастерской, там тебе и с дизайном помогут :-)))

П.С зеркала блестясчие не забудь, голубые писалки по кругу, и трубу пердёжную, что б тихими летними вечерами далеко было слышно ласточку твою

 

Slem_Djon-Electro, пиши номер мобильника в приват - попробую познакомить с человеком, который уже собирал такую машину, как ты хочешь...

 

Westfalen, ***** ты, и не лечишься. Да простят меня модераторы за переход на личности. Тюнинг - это вовсе не армянская автомастерская и синенькие писалки. Хорошо отреставрированный старый автомобиль - это действительно круто, стильно и престижно.
Slem_Djon-Electro, успехов тебе в твоем нелегком труде. Яндекс тебе поможет. А также автофорумы Москвича нет и ру, автофорум Волгограда и еще куча других ссылок. Не забудь фотокарточки Космича до и после на форуме запостить.

 

Slem_Djon-Electro,

Consul,

Slem_Djon-Electro,

Consul,

 

Цонсул,
москвич 2140 на катором дед картошку с поля возил ето "это действительно круто, стильно и престижно."?????

 

Westfalen, Ну пусть занмается. зачем мешать.
Вон Islander же реставрирует старый москвич и никто ему не говорит, что не прав. Чем плох для этой цели 2140? Есть же копейки, на которые смотришь и глаз радуется.

 

РУС,

имел ввиду глазу смешно?

 

Если умную голову, умелые руки и немножко денежек в размере стоимости подержанной иномарки вложить в старый дедушкин москвич, то получится супер тачка. Посмотри на указанных мною ресурсах, что умелые люди делают из своих космичей. Потом сравни со своей 10 летней тачкой и почуствуй разницу. И вообще, все это на любителя. И преимущества хорошего тюнингово москвича перед подержанной иномаркой мы здесь обсуждать не будем

З.Ы. Только судя по постам Slem_Djon-Electro, у него все равно ничего путного со своею машиной не получится. Максимум чо сделает - это поставит синии писалки.

 

которые запрещены ПДД

 

На авто.волгограде есть большой клуб людей больных москвичами. За всеми вопросами можешь туда обращаться. Все расскажут и покажут.

 

лучше привести его в оригинальный первозданный образ, и то больше красоты будет.
У меня вызывают уважение старые машины, которые выглядят как новенькие.
Но М 2140 еще не раритет.
Что там тюнить?
Железо никудышное там, мотор тоже, коробка и без тюнинга помирает на ура.
Управляемость нулевая.
Лучше реставрировать его просто. Хорошо покрасить хорошей краской, тогда точно люди будут оборачиваться.

 

а я видел однажды 2103 красную, и на ней отполированные до блеска молдинги верние и нижние и колпаки родные на колеса (которые винты только закрывают, такие в полдиаметраа диска), покрашенная наверное, красавица..., и никаких дополнительных наворотов

 

[off]Создал человек нормальную тему, обратился за советом и помощью. И что в ответ? Как всегда вместо совета и помощи, все "модные и крутые пацаны" сказали, что надо ездить на иномарках, а старая отечественная машина - это не "пацановская тачка" и её реставрация и тюнинг - это г@вно. Что за люди, блин...



Slem_Djon-Electro, РЕСПЕКТ, приятель! Не бросай начатое дело и не воспринимай дешёвые подYOбки близко к сердцу!!!

P.S.: Человек, о котором мы с тобой разговаривали сейчас в Петербурге; он обещал скинуть мне по электронке список всех изменений которые делал...[/off]

 

Гамлет,

не гавно канешна, но разве не так? кому нужен старый советский металлолом? ето ж не легендарный чевролет тахое...

 

Westfalen,ну у тебя же в Германии есть клубы любителей старых Тарабанов. Почему тогда же у нас в России не могут быть любителей старых копеек, москвичей и запорожцев?

Если тебе не нужен старый советский металлолом, это не значит что он не нужен другим. Да это не легендарный шевроле или понтиак, но в наших условиях именно этот "советский металлолом" является оптимальным средством для реставрации.

 

[off]А, вот моё мнение, что как-раз Tahoe - неприемлимый вариант, вернее, приемлимый - если возить с собой цистерну с бензином...

RUS, РЕСПЕКТ! [/off]

 

Самый понт для старого авто - оригинальное состояние "как только с завода" и немного, совсем немного тюнинга... Колёса, фары поновее помощнее... и всё... Никаких писалок, спойлеров и т.п. требухи....

 

DVR, Эт верно!

 

Респект, мужчина. Согласен абсолютно. А раритетом он стать успеет.

Westfalen, я понимал твою нелюбовь к советским авто до тех пор, пока ты не стал искать себе девятку.

DVR, если делать для души, я бы и колеса с фарами не стал бы неродные ставить. 407 москвич, к примеру, на своих 15 дюймовочках очень органично смотрится. Ежели для ежедневного использования, тады канечна - жизнь дороже любви к искусству.

 

см,
я женсчин люблю, а машины предпочитаю

 

ну а я выскажу респект Вестфалену.
сам тюнил девятку. всю перебрал. спойлеры, неон, подвеска, покраска, низкий профиль, коробка, двиган.. ну в общем затюнил по самое нехочу.
потом покатался на Цывике.

продам девятку. стучать в приват

 

офф. топп. Онегдод на тему.

Ворос: "Гиви, ты помидоры любишь?"
Ответ: "Кюшать да, а так нэт".

Mister Devil, дык мы не против иномарок, даже очень за. Мы немного о другом.