Психологическая загадка - кто первый угадает? ;-)

Вы никогда не пытались утром уехать из Кировского до Спартановки на единственной маршрутке №77?
И не пытайтесь.
Опасно для здоровья. (Психического - всегда, физического - в морозы).

Итак, существует на свете (дай бог им всем процветания) маршрутное такси номер 77. С конечными остановками "к-т Авангард" - "Спартановка".
Особенность этого маршрута в том, что он переживает уже четвёртое повышение цен на весь пассажирский автотранспорт, оставаясь верным своей давней стоимости проезда в 10 руб. независимо от расстояния.

Наверняка именно из-за этого интервал между отправлениями двух маршрутных такси с конечной остановки может составлять 1 час 15 минут (наблюдал лично). И даже появление тётушки, которая отмечает время отправления каждой транспортной единицы не спасает ситуацию.

Но с недавнего времени на этом маршруте появиось новое развлечение в виде Очень Странного Водителя.

Действует он всегда одинаково: приезжает заранее, останавливается неподалёку и стоит. Может пройтись вдоль очереди. Зайти в круглосуточное кафе и неспешно выпить стаканчик кофе. Побеседовать (и отметиться) у тётушки-диспетчера. Сесть в машину. Подъехать на расстояние 5 метров к месту посадки. Постоять ещё минут пять.

И после этого - иногда молча, иногда - под иллюминацию авариек - сорваться с места и уехать пустым.

Причем происходит это практически каждый день.

Сначала я не мог понять такого нелогичного поведения.
Думал - может водитель испытывает оргазм, обламывая пассажиров?

Но потом понял.

А вы как можете объяснить поведение этого водителя?

 

"Это фантастика" (с)
Уезжает он в гордом одиночестве - коллег с этого маршрута не наблюдается обычно ещё не менее получаса.

Конкурентов, как я уже сказал выше, у него нет в природе - других маршруток (других номеров) до Спартановки нет даже среди проходящих мимо.

 

Это понятно, что не домой едет
Но почему именно с таким утренним ритуалом?

 

Спрашивать у водителя не хочу - я и так уже понял причину его поведения по одной его фразе, однажды сказанной вполголоса...

Просто хочу предложить форумчанам развлечься... Ибо сам, не услышав в тот раз водителя, наверное никогда б не догадался.

 

Хорошо, дополнительные сведения:

Одет - вполне прилично, не так, как частенько маршрутчики - в замызганный спортивный костюм.

Смотрит на потенциальных пассажиров обычно - как рыбак на рыбу - оценивающе-презрительно.

Долго мучать народ не буду.

Если до обеда никто не угадает - скажу ответ.

 

Насчёт 46 - не знаю.
Но не думаю, что ситуация аналогична 77, ибо в моём случае ключевым моментом к разгадке является именно долгое отсутствие других 77-ых.

 

В описанном мною случае всё наоборот - водитель поступает очень продуманно и очень логично (вот только злит это сильно в нынешние морозы).

И ведь жаловатсья на него бесполезно. На маршрут вышел? - Вышел. У диспетчера отметился? - Отметился. Поехал? - Поехал. А насчёт обязательно принятия пассажиров на конечной в правилах перевозок наверняка ничего не сказано.

 

Ну вот и угадали

А теперь подробнее:

Фраза была даже не одна.
Первая фраза - которую этот водЯтел сказал пройдясь вдоль очереди - "Ну вот, опять никто раньше Красного не выходит".

Вторая фраза, сказанная на другой день тётушке-диспетчеру звучала так: "Да ты посмотри (кивок на очередь) - первый выйдет только на Богунской.

Это говорит во-первых о хорошей памяти водителя, во-вторых - об умственом развитии и способности к анализу

Алгоритм вышеописанного явления таков:

Поскольку маршрутки 77 нет долго. И даже очень долго - очередь начинает фильтроваться. Сначала на попутках уезжают те, кому до Центрального рынка (им - проще всего, больше маршруток).
Потом - те, кому до 7ой Гвардейской, затем - те, кому до Мамаева Кургана... Последними отфильтровываются желающие доехать до проспекта Металлургов - 15а ходит довольно сносно.

В результате часового отсутствия машрутки 77 в очереди остаются самые стойкие, те, кому выходить не ранее "Монолита".

А заработок маршрутчика зависит не только от стоимости проезда, но и от оборачиваемости салона - чем длиннее маршрут и короче путь пассажира - тем выгоднее.

А какая может быть выгода от того, что везти надо только один салон - после "Монолита" на возможно освободившееся место да за 10 руб. скорее всего никто не сядет.

Именно этим и объясняется поведение водителя из загадки - он подъезжает и:
1) оценивает количество вражеских пассажиров, не желающих ехать только часть пути
2) ждёт, что, возможно, приедут коллеги и увезут жестко отфильтрованную голову очереди.

И если понимает, что опять вырисовывается перспектива везти один салон (таких пассажиров, как я слышал, маршрутчики называют гвоздями) - делает правильные выводы и начинает собирать пассажиров со следующей остановки, так как все желающие доехать до Спартановки уже собрались в районе "Авангарда".

"Вот такие пироги" (с)

 

Эволюция.
Переход на новый уровень мышления.
Появление нового представителя цивилизации - Маршрутчик Разумный