BMW 3ХХ, Audi 80, Toyota Celica, Mazda mx-3

странное сравнение. Если бы выбор был между бумером и кольцами, эт понятно. Или между селикой и маздой тоже ясно. Но все вместе... Для чего машинка-то? Покатушки по городу без груза и пассажиров? Тогда из второй группы смотрим. Я бы взял тоету. Если нужна универсальная машина для отдыха и работы - трешка рулит. Хотя и Аудюха в В4 кузове тоже ничего.

 

ars Не знаю как 18-ая Селика, но глазастая, по мнению тех, кто на ней ездил, очень тупая и при этом слишком низко сидящая

 

mazda mx-3 явно убитая будет, на ней наверное не хило зажигали.. да и BMW тоже.
Audi-80 (B4), пожалуй наиболее предпочтительней...

 

Селика и глазастая и слепая не очень. Место мало, багажника нет. Только для отжига, но запчасти реальных денег стоят - ибо унификацией эти машины не страдают. То же самое про МХ3- красива, зараза, но денег кушает...

Я бы выбирал между кольцами и пропеллером. Надо смотреть конкретные машины - обе машины очень недурны по ходовым качествам и всему остальному.

 

ars

Вибирай из этих двух, но первая выпускалась с 90 года, а вторая модернизация В3, которая выпускалась с 86 года...

 

Е36 выпускалась с 1992-го.... А в 90-м ещё Е30 была... Ауди, несмотря на возраст, и сейчас неплохо смотрится...

 

Плюс оцинкованный кузов (практически вечный, если небитый), плюс нормальная подвеска (в отличие от свежих Ауди с ходовой из алюминия)

 

Если будешь брать тройку. внимательно смотри весь кузов на предмет гниения )
особенно стаканы, болезнь у 90% этих годов.

 

Сандман

странно..если новые ауди позорные, почему такие дорогие?:D

 

Westfalen

При проектировке не делался расчёт на наши... хм... "дороги". А ещё аллюминий дороже сам по себе. :D

 

Sandman

Вообще-то сам аллюминий там не изнашивается и не ломается, изнашивается вкладыши шарниров ( как и в любой другой подвеске ), просто подвеска более сложная, ну и управляемость по ловчее...

 

Westfalen

и фарш более навороченный и дорогой стоит внутри машины
ну и доплата за 4 кольца на радиаторе, ессно

 

DVR
Неправда, седан в 36 кузове с конца 90 года, остальные модификации - позже

 

Pont

Точно - Е36 начал выпускаться с 90-го года...

 

ars
Если отбросить два последних варианта, как чрезмерно пафосные, то лучшим выбором между bmw и audi будет конкретный экземпляр. Т.е. можно смотреть и то и другое, а выбрать наименее убитое и наиболее нафаршированное.

 

только не мх-3, машина то хорошая, но зап.части очень дорогие. Неоригинала практически нет, а оригинал оч.дорогой. Да и найти мыксу в хорошем состоянии не реал.
я б не стал покупать из этого списка ничего таких годов. Разве што селику и то если она "правая", тогда возможно что она в норм состоянии будет. Брать тока с двиглом 3S-GE.

 

дело твоё но аудюха в нашем городе дешевле , но всмысле по запчастям и на разборках бывают (только не долго), запчастей полно и не на много дороже чем на десятку.