Подумываю о покупке иномарки ... 90-94 года ... из того что по душе - тройка BMW в 36 кузове, Audi-80 (B4), Toyota Celica в 18-ом кузове (не глазастая, а слепая :о)))) и еще ... пожалуй mazda mx-3 ... интересуют ваши мнения, отзывы... особенно тех, у кого такие машины были, или есть сейчас .... общие ощущения, ремонтопригодность, совместимость с нашими дорогами, проблемы, болезни... ну и вообще... (особенно по японцам) и если вдруг кто продает такие авто или что-нибудь в том же духе, буду рад вашим предложениям.
странное сравнение. Если бы выбор был между бумером и кольцами, эт понятно. Или между селикой и маздой тоже ясно. Но все вместе... Для чего машинка-то? Покатушки по городу без груза и пассажиров? Тогда из второй группы смотрим. Я бы взял тоету. Если нужна универсальная машина для отдыха и работы - трешка рулит. Хотя и Аудюха в В4 кузове тоже ничего.
ars Не знаю как 18-ая Селика, но глазастая, по мнению тех, кто на ней ездил, очень тупая и при этом слишком низко сидящая
mazda mx-3 явно убитая будет, на ней наверное не хило зажигали.. да и BMW тоже. Audi-80 (B4), пожалуй наиболее предпочтительней...
Селика и глазастая и слепая не очень. Место мало, багажника нет. Только для отжига, но запчасти реальных денег стоят - ибо унификацией эти машины не страдают. То же самое про МХ3- красива, зараза, но денег кушает... Я бы выбирал между кольцами и пропеллером. Надо смотреть конкретные машины - обе машины очень недурны по ходовым качествам и всему остальному.
ars Вибирай из этих двух, но первая выпускалась с 90 года, а вторая модернизация В3, которая выпускалась с 86 года...
Е36 выпускалась с 1992-го.... А в 90-м ещё Е30 была... Ауди, несмотря на возраст, и сейчас неплохо смотрится...
Плюс оцинкованный кузов (практически вечный, если небитый), плюс нормальная подвеска (в отличие от свежих Ауди с ходовой из алюминия)
Если будешь брать тройку. внимательно смотри весь кузов на предмет гниения ) особенно стаканы, болезнь у 90% этих годов.
Westfalen При проектировке не делался расчёт на наши... хм... "дороги". А ещё аллюминий дороже сам по себе. :D
Sandman Вообще-то сам аллюминий там не изнашивается и не ломается, изнашивается вкладыши шарниров ( как и в любой другой подвеске ), просто подвеска более сложная, ну и управляемость по ловчее...
Westfalen и фарш более навороченный и дорогой стоит внутри машины ну и доплата за 4 кольца на радиаторе, ессно
ars Если отбросить два последних варианта, как чрезмерно пафосные, то лучшим выбором между bmw и audi будет конкретный экземпляр. Т.е. можно смотреть и то и другое, а выбрать наименее убитое и наиболее нафаршированное.
только не мх-3, машина то хорошая, но зап.части очень дорогие. Неоригинала практически нет, а оригинал оч.дорогой. Да и найти мыксу в хорошем состоянии не реал. я б не стал покупать из этого списка ничего таких годов. Разве што селику и то если она "правая", тогда возможно что она в норм состоянии будет. Брать тока с двиглом 3S-GE.
дело твоё но аудюха в нашем городе дешевле , но всмысле по запчастям и на разборках бывают (только не долго), запчастей полно и не на много дороже чем на десятку.