И снова этот мост...

Я считаю, что мост хоть и важен как федеральная трасса, но по постройке его нашей и так уже захламленной Вого-Ахтубинской пойме придет конец... хотя и собираются там сделать национальный парк, но и это не принесет положительных результатов в плане улучшения пользования природолесными массивами...

 

Согласен, что вопрос о больнице немаловажный, но речь тут идёт о мосте. Вероятно те, кто задумал больницы сносить считают, что шум от движения будет слишком большой. Пойме конец прийдёт не от моста , а от людей... Посмотрите что творится на пляже на Крите в середине лета- песка не видно от пустых бутылок, пачек, коробок, пакетов. То же самое на правом берегу, у стены Родимцева.

 

Ну что вы так беспокоитесь! Ее же не зсегодня вечером сносят! Больница - это огромная ифраструктура и чтоб ее снести требуется время и деньги!
А денег на постройку моста то не хватает... А планы у руководства могут быть конечно и маниловские:D Конечно - хорошо бы построить мост и сидеть на нем и чаи распивать

 

Честно говоря, я не видел проекта данного моста и просто не знаю, что там прелполагают. Может, кто-то поделится "генеральным планом"? Только не в "двух словах" - "большицы снести, мост построить, дорогу проложить".

 

Насколько я наслышан, мост будет протятут от запойменных районов, до третьей продольной и соединен с самарским разьездом ( ныне недостроенным). Желтую больницу рядом с Деловым центром снесут в связи со строительством развязки мост - 1 продольная.

Первым должны сдать именно участок заволжье - 1-я продольная. так что больницу снесут быстро, наверное весной, т.к. к лету работы по сооружению каркаса должны быть завершены.

Что касается моста - он необходим.
Во первых, его строительсво позволит начать застройку города за Волгой, что в свою очередь вызовет подорожание земельных участков и недвижимости - можно навариться.
Во вторых, сильно разгрузит ГЭС.
В третьих, появится новая трасса, соединяющая 1-ю и 3-ю продольные и районы, там находящиеся. Замечу, что на этой трассе не будет светофоров. Опять - это разгрузит пр. Металлургов, ж.д. мост, и более мелгие дороги.

И еще. Слышал, что в недрах гор. проектных организаций пылиться проект муниципального моста, который должен был прокинут от красноармейского р-на за Волгу, с последующим его соединением с федеральным мостом. Но судя по всему промчаться из Красноармейского в центр за 20 минут смогут разве что наши внуки

 

У меня в голове сидела эта мысль про быструю дорогу в Заканалье, поскольку через город - это очень долго, со всеми сфетофорами.

А вот способы соединить 1 и 3 продольные, полагаю, есть и подешевле.

 

Проект муниципального моста с Красноармейске, думаю, будет ещё долго пылиться в архивах... Однако наверное не всё так просто. Ведь мост надо будет перебрасывать фактически на остров Сарпинский и далее , чтобы выйти в пойму к мосту центральному, строить ещё один мост через старое русло (воложка Куропатка).

 

Если соединить Волгоград с Волжским - получится круглый город с мостом посерединке (и желательно по краям)
Тока пойме родимой тогда конец

 

Зайдите на сайт администрации области. Там зазывают всех, имеющих деньги вкладывать их в строительмство моста, расписывая радужную картину будущего на предмостной территории (кемпинги, гостинницы и т.д.) и обещая отдать её - территорию - на откуп на долгие года.

 

А дома 5-ти этажные по Землянского которые вдоль моста идут на расстоянии 50 метров сносить не собираются? Как там люди жить будут?

 

Как жили, так и будут жить. В москве же в районе третьего кольца никто ничего не сносил.

 

Там есть 50 метров до домов? Где? И дома хрущевки?

 

В Москве, как я слышал, в жилых домах, наиболее прилегающих к третьему кольцуЮ за счёт "фирмы" вставляли звукоизолирующие окна, плюс шумоотражающие экраны вдоль трассы высотой около 5-ти метров

 

Насчет звуконизоляционных окон, думаюЧ то прогонятют, хотя в новые дома стекловакеты ставят сказу - это уже норма.

А что касается шума - так на других трассах, тика Кутузовского проспекта машин не меньше - алюди жимут, и нормально

 

Когда проект моста утвердили (господи, когда это было то?!), дело до пикетов доходило, потому что "хрущебы" на Землянского по этому плану должны расселить и снести. Ясно, что расслеть их будут не по Центру, а где-нибудь в Кировском Не должны там люди жить. Теоретически.

 

Мой друг работает монтажником на строительстве этого моста и получает 8 тыс руб. Правда редко!

 

Всего лишь раз в месяц!

 

Так на сегодняшний день планы по сносу остаются в силе?

 

Ну что и правда ни кто не знает ?????
А то че то не охота на окраину ...... )))

 

Так что, пойме - копец?! И все смирились?!
Я смотрю, что всех уже захватила идея мегаполиса. А кто жить-то в нем будет? Больные уроды и параноики? А те, кто наварился - на гаваях, я думаю.

 

А причем здесь пойма? Трасса пройдет от моста и до Средней Ахтубы по эстакаде. Будет несколько съездов с нее в пойму, естественно, с постами нашей доблестной ГАИ, которая должна пропускать только имеющих специальные пропуски. Вопрос только в том, кому будут давать эти пропуски и насколько "честными" будут наши "друзья" в серой форме?

 

Разборки с мостом

здравствуйте, меня зовут Вадим Муравьев, я корреспонтент телеканала "ТЫ-Центр". в настоящее время еще нахожусь в Москве, но в ближайшее время планирую сделать ряд материалов о Волгограде. История со сносом больниц и строительством моста - супер. Можно в этом деле разобраться. Только вот мне нужна в этом деле помощь людей, знающих суть дела. Если бы Вы согласились мне оказать эту услугу был бы чрезвычайно благодарен. Со мной связаться можно по E-mail: mur@tvc.ru
С уважением и благодарностью Муравьев. В.

 

Как меня эти корреспонденты достали...

во всем наровят разобраться. Нет, чтобы проектные организации спросить, экспертов - с Дядей Васей советуется, что хорошего и плохого в том, что строится мост.

Нашевать такому лапшу, и завтра появится материал: "Из-за строящегося моста хотят перенести Волгоград в новое место - ближе к Дону".

 

Разборки с мостом

Может ТВ-Центр?

 

Если кто помнит: различные общественные организации Волгограда возмущалисьь по поводу строительства моста ещё в конце 80-х. Собирали всевозможные конференции( в частности в помещении речного вокзала).Тоже были разговоры об угрозе пойме, реке... И тем не менее он строится. А значит есть где-то утверждённое положительное заключение государственной экологической экспертизы, согласованое во всех инстанциях технико-экономическое обосносвание строительства и посему,думаю, никакого материала на ТВ-Центре не получится.
Когда в Москве начали строить МКАД в её нынешнем виде, не было даже гос. экологической экспертизы. И тем не менее строили, рубили деревья, спрямляли русла рек, прятали из в трубы и т.д. и т.п. Сейчас по кольцу ездят не думая об этом. Также будет и с мостом через Волгу.

 

Вот это-то и страшно, что не думая.

Может быть подумаем и прикинем плюсы и минусы?

 

В том-то и дело, что кото-то уже подумал и прикинул. И сделал это за всех нас.