Ford Focus II

Тема в разделе "Иномарки", создана пользователем vns, 14.07.05.

  1. Z@@

    Z@@ Активный участник

    2.696
    0
    Demon -

    Дороже стоит ТО и запасные части имхо дороже.
     
  2. Sense

    Sense Истребитель

    8.351
    6
    В@дим
    Место - это туфта. Ты в процентах кол-во брака скажи.
     
  3. Gucci

    Gucci Участник

    192
    0
    Сегодня опробовал в качестве пассажира. Дизайн салона приличный, однако, пластик - как у корейцев. Довольно плавная, но шумный кондиционер, шумные стеклоподъемники, слышно и много внешних шумов. По моему скромному мнению, в категории до 20 тыс. зеленых портретов американских президентов нет ничего лучше чем Лансер и Королла.
     
  4. В@дим

    В@дим Участник

    2.393
    0
    Sense

    Процент существенных неисправностей 3.1 для Форд Мондео, у остальных процент еще больше...
    Лада Самара - 68 место, 6.0 процентов неисправностей...:eek: :gigi:
     
  5. bandog

    bandog Активный участник

    1.650
    0

    6.0!? А не 60 поцентов?:crazy:
     
  6. RUS

    RUS Активный участник

    12.661
    2

    Замена масла через 20 000 километров??? Не слишком ли большое расстояние?
     
  7. otezz

    otezz Активный участник

    670
    0
    RUS
    + А что удивительного ? В инструкции так написано, но для 1.6 через 15000 км.

    Первое ТО без замены колодок ~3500 тыс. руб., масло льют Mobil 1

    В@дим
    :D :D :D
    Поменяют без лишних разговоров, экспертиза тут не причем.


    На предыдущей машине поменял передние диски и задние колодки на 100 тыс км, правда барабаны не менял. Не знаю с чем сравнить ?

    Gucci Короллу в нормальной комплектации и с нормальным двигателем за такие деньги не купишь, в отличие от нее ФФ2 можна взять с 2л и полным фаршем за эту сумму. Лансер тоже дороже выйдет.
     
  8. В@дим

    В@дим Участник

    2.393
    0
    otezz

    На Бэхах тормозные диски ходят около 250 т.км. :( А 100 т.км даже на Тазах выхаживают...:gigi:
     
  9. IvUs

    IvUs Активный участник

    13.320
    1.017
    Владимир
    Опять же не скажу, про ФФ2, но ФФ1 -высокий.
    ФФ2 ниже, причем заметно ниже - не стали адаптировать подвеску к россии, оставили "европейскую".
     
  10. Владимир

    Владимир Активный участник

    9.332
    1.576

    Так сказано в инструкции. Первое ТО - 20000 км, ну и далее через каждые 20.
    Мотор - 1.8
     
  11. otezz

    otezz Активный участник

    670
    0
    В@дим

    если не станут кривыми к 50 тыс. км.:D, если забить на вибрацию то наверно можно и до 250 тыс докатить, но вообще владельцы БМВ и при не слишком резвом вождении меняют на 100 тыс. км. +/- 20 тыс км., при активном придется сменить еще раньше.
    Так что 100 тыс. км для ФФ нормальный показатель .
     
  12. В@дим

    В@дим Участник

    2.393
    0
    otezz
    Может быть...:(
     
  13. Cher

    Cher Активный участник

    658
    0
    Дела однако, на машинку стоимостью 19тыщ уже стоит очередь, все расписанно по месяцам аж до декабря, и это видимо не предел.
     
  14. Sense

    Sense Истребитель

    8.351
    6
    Cher Откуда 19?
     
  15. Cher

    Cher Активный участник

    658
    0
    Sense видел у дилера, 3-х дверная версия с 2-х литровым мотором
     
  16. Sense

    Sense Истребитель

    8.351
    6
    Cher 19 зеленых? Фигня какая-то... Должен быть просто нереально нафарширован за такие деньги.
     
  17. Залетный гость

    Залетный гость Активный

    23.687
    1.049
    Sense конфигурация Trend по конфигуратору тянет на 23 тыс. уе.
    ЗЫ Симпатичная машинка. Только вот я не понял. производство то чьё? Всеволожск?
     
  18. Sense

    Sense Истребитель

    8.351
    6
    Залетный гость Весь кайф в ФФ2 в том, что примерно за 15 енотов можно взять вполне приятную версию. За 23 енота ФФ2 ну просто нафик не уперся. И за 20. И даже за 16-17. Имхо, конечно.
     
  19. otezz

    otezz Активный участник

    670
    0
    Sense В нормальной комплектации с 2 л движком как раз и будет где-то 16-17 ,
    я уже прикидывал.

    а 23 - это уже все включено (и кожа и биксенон, про остальные приблуды молчу), только нах они нужны ? За эти деньги мона взять автомобиль побольше.
     
  20. Sense

    Sense Истребитель

    8.351
    6
    otezz
    Дык. Я говорил про себя: мне 1,8 двигла хватит и без кондера могу обойтись. :shuffle:
     
  21. Islander555

    Islander555 Активный участник

    5.921
    0
    Вай-вай! Пакупать машин за столько бабок и "обойтись без кондея"???
    Ну уж нет, увольте! :flackwhor
     
  22. Hafen

    Hafen Участник

    406
    0
    Sense
    и продать без кондера будет потом трудней
     
  23. Залетный гость

    Залетный гость Активный

    23.687
    1.049

    Sense . ну так я и не спорю. :) При желании и ВАЗ можно нашпиговать всякими штуками. даже порой попадаются такие маньяки.

    Islander555 , вещь, кончено, нужная. но 1150 бакенов...еще вопрос, как часто он нужен. Кстати, ничего не мешает поставить кондей потом.
     
  24. Sense

    Sense Истребитель

    8.351
    6
    Islander555
    Если так важен кондер, то проще акцент взять всего лишь за чирик и не выеживаться. :)
    Hafen
    Купить-то дешевле. То на то и выйдет.
    Залетный гость
    Дык. Я, например, в среднем около 1-1,5 часов в день нахожусь в машине. Тут еще подумать нужно...
     
  25. В@дим

    В@дим Участник

    2.393
    0
    Залетный гость

    В ведро хоть сколько денег не вложи, все равно останется ведром, вернее Тазом...:(
     
  26. Cher

    Cher Активный участник

    658
    0
    В@дим Таз и ведро говорить уже не модно, лично у меня от 12шки остались приятные впечатления.
     
  27. Вл@д

    Вл@д Активный участник

    6.140
    0
    Cher
    Смотря с чего пересесть на эту 12-ку.
     
  28. bandog

    bandog Активный участник

    1.650
    0
    Cher
    Не модно сейчас ездить на тазах и ведрах.;)
     
  29. В@дим

    В@дим Участник

    2.393
    0
    Вл@д

    Мысли читаешь...:spy: ;)
     
  30. Cher

    Cher Активный участник

    658
    0
    А что модно за 7K$ если не секрет?