Убрать сверчки в салоне Лада Веста. Подскажите сервис в Волгограде

Полная шумка салона с разбором панели, а уж если потом заскрепит, то им предъявлять...

 

Смотря как договор составлен. Да и потом... Может спортивный интерес у человека есть, самому попробовать купить материал и проработать Ладу. Так даже дешевле.

 

Менять машину.

 

Ты считаешь, им твой подлый замысел не известен?

В далёком 98-ом, я так одному знакомому, зашумил 2110.
Он предъявил.. не мне, а себе - тот шум, который сильно мешал, я убрал, и проявился другой, ранее не слышимый.
Так в итоге он, по совету @colwaz, сменил машину.. А потом и страну проживания...

 

"Когда я был маленьким..." коллега по работе купил себе 2108. Поставил я ему "высокую панель", по его просьбе... Он думал, что она новее и лучше... Когда "сверчки" его достали окончательно, он пропенил (тогда только появилась монтажная пена в баллонах) всё, вплоть до жгутов проводов(чтобы не гремели)... 3 дня ездил "как в гробу". На 4-й день пена высохла окончательно и там, где есть "шевеления" начала лопаться... Появились звуки, как пенопластом по стеклу...
Через неделю продал...)

 

Надо было силиконовым герметиком все промазать)))

 

сколько она тачек погубила..
раз в трейд - ине Гранта попадалась, баллон на жаре лопнул внутри
весь салон , с потолком, меняли.

 

@Dimanuga, силиконовая пена....
А что, это может быть очень интересным и перспективным продуктом.

 

Кстати - а в УАЗе нет сверчков.

 

Просто за шумом двигателя и ходовки их не слышно...)

 

Там тасманский дьявол воет

 

Это в ниве так наверное в старой. В новых уазах двигателя и не слышно. Шины шумят - это пожалуй самый громкий звук. Вообще тихо одним словом.

 

Ну и сказочник

 

В любом полноприводном авто, родом из СССР, не может быть тихо, без скрипов, т.к. пластик используется до сих пор, который не может не греметь, не говорим уже про двигатель с выхлопной системой, раздатку, мосты.

 

В уазе прост нет никакого пластика. Там железная панель приборов. И все остальное тоже железное. Ну и местами деревянное.

 

В смысле " дубовое"?

В цельнометалическом фургоне, где там дерево? Столик если только, из ДСП..

 

сидушки не из дерева там? основание фанерное обтянутое дермантином

 

Давно нет, такие же сидушки, как и в обычных тачках

 

@Ivan, ну а вдруг где-нибудь в тайге застрянет. А Тут как раз и дрова для костра предусмотрены.

 

в тайге елок полно.
в степи, у нас , или в тундре - запаску жечь.
а немцы, тоже для костра полы рассчитали? и как это всё к сверчкам относится?

 

Панель пола багажника и две непонятные деревянные палочки.

 

Грузового отсека. На то пошло.
А в видео, выше, палочек больше чем 2? Вязанка?

 

Посчитай.

 

Приедет когда - непременно

 

не, не так

 

А вот тут все неоднозначно). Под полом, насколько я знаю, еще деркво есть.

@Xolodok, кстати, подскажи где можно нормальное то пройти, ктото же занимается таким коммерческим транспортом?
Не для галочки, а по факту. Чтоб ехало. А то 5 лет скоро автомобилю, надо еще комуто показать

 

да полно..но ситуация одинаковая для всех - нормальных спецов на перечёт.

в личку.

 

У таблетки дерево заместо части профиля используется, для того чтобы настил был везде одинаковым по уровню. Никаких проблем это не вызывает.
Металлический каркас - там от поколения к поколению от случая к случаю, есть вопросы. Ктото проваривает и тп. Но вобще просто надо автоматизировать линию сборки и асе будет ок, имхо.
У меня с кузовом и деревом нет проблем от слова совсем. За пять лет я его разве что сам помял и поцарапал