Детейлинг в Волгограде. Оклейка кузова бронепленкой

под ключ обошлось в 200, пленку описал выше. Машина обклеена вся кроме фар (по моей просьбе) и зон остекления. Подготовка само собой была так как надо помыть, обезжирить и подготовить к обклейке, исключив максимально весь мелкий мусор (песчинки). В моем случае от дилера досталась еще и керамика, которая добавила как понимаю ребятам проблем при подготовке машины. Ребята сделали все на что договаривались и сверху еще от себя кое что добавили и ценник не меняли. Несмотря что с момента покупки все это время откровенно тошнил и прошло немного времени, на бампере уже были 2 мелкие коцки уже от мелкого мусора или шипов, хз (в лобовик мне прилетел шип от впереди идущей на второй день покупки). Так что если затянул бы с оклейкой, то наверно было бы печальнее. Результатом обклейки доволен. Обещают 5 лет нормальной эксплуатации пленки в целом и год гарантии на свою работу.
Сейчас могу только сказать, что есть разница даже в том как кузов покрывается пылью без пленки и в пленке. Несмотря на то что машина черная (геморройный цвет с точки зрения поддержания чистоты), сейчас машина даже после запыления кузова продолжает на солнце играть краской и вид грязной не приобретает. Без пленки на второй день обычно уже стояла потускневшая с видом "помой меня уже". А все остальное покажет время.

а да, забыл сказать. Они закладывали неделю на работу, но судя по всему для перестраховки. В субботу отдал им машину, позавчера ее забрал у них. То есть на все про все четыре дня а не неделя.

 

а как одно противоречит другому? другими словами, кто сказал что это не делалось? полной шумки салона не делал, может в будущем и решусь (нет уверенности что нормально пересоберут салон машины которую даже дилеры плохо знают), но шумку арок делал

 

есть уверенность, что в любой машине не относящейся к премиальному сегменту это надо делать
завод это делает, но делает он это исходя из ожиданий усредненного клиента. в моей машине также есть заводская шумка, но просто она может устраивать не каждого

 

Сравни бампер бестюна и бампер юни-ви и шок пройдет.
Кроме того, для обклейки машины размерности c класс требуется 15-20 метров. Стоимость погонного метра KVM 3-4 тысячи. Уже не знаю какая там у вас пленка «по цене и качеству» как kvm но видно что только сама пленка без работы обойдется минимум в полтинник.
Зачем полиэуританом обклеивать такси для меня отдельная загадка. Там на срок жизни машины банального винила за глаза.

 

Я чуть выше дополнил. Просто расчет расхода пленки и стоимости погона. Там не может быть 45 с работой если мы говорим действительно о честном полиэуритане в 190 микрон и нормальным топкоатом.

обклеивать только передний бампер юни-ви это один день работы, обклеить бампер бестюна это пара часов. У него нет мелких элементов для обклейки. У меня на бампере обклеен отдельно каждый треугольник решетки. Это сказывается на времени.