ДТП в Волгограде 2023 г.

@99999, ещё раз : невозможно соблюдать ПДД кому-то одному.

Какого рожна, он этот перекрёсток пролететь решил, не знаю.

Уподобаться @andrusha, и ему подобным, осуждать его только за то, что он из аула не буду.

Причину-пояснил, может быть до вас не дошло. На этой технике, исправными тормозами ещё надо уметь воспользоваться.

 

ты же выше писал, что нельзя ехать 25-30-колбаса, пробки,и т.п- надо валить!, тормозить не получится- груз не позволяет

 

с чего ты решил что я осуждаю и что он с аула???

 

@99999, к сожалению погибли люди... И это системный вопрос. Начнем с предположений. Почему за рулем оказался неопытный водитель? Как у него появилась категория? Это вопрос к людям.которые причастны к получению прав этим человеком. Но всем понятно,что в такую глубину никто не полезет. Вопрос второй,если были неисправны тормоза,что вызывает сомнения,то кто контролировал выезд этой машины? Вопрос третий,если был перегруз,то почему он случился и кто и по какой причине этого "не заметил"? Были ли подобные нарушения ПДД или другие у этого водителя? Этими вопросами должна заниматься прокуратура,потому,что случившееся не является случайностью,а лишь резонансным моментом... Если потянуть ниточки,которые привели к этому проишествию,у многих полетят головы и прикроется кормушка. Не должно быть случайных людей на дороге!

 

@99999, я не сказал нельзя, я сказал тяжело.

Это одно, мож он и вправду де***л, но для этого мне нужно знать его лично.

И третье, че вы до тормозов дое**б**ались? У него могут быть проблем ы с разгоном, поэтому, лишняя остановка - боль.

А четвёртое, тормоза могли быть исправные, и в случае срабатывания АБС, она будет сохранять прямолинейность, а не сокращать тормозной путь.

 

Думаю, там и тех.экспертиза будет, и не только Камаза. Это трагедия, причём и для виновной стороны...

 

Совсем необязательно знать человека лично,достаточно видеть его поступки....

 

А это что то меняет?

 

Мало,этого будет очень мало... Смотреть нужно глубже,что бы избежать повторения. К проблеме надо подходить комплексно,а не прикрывать промахи в организации дорожного движения и импотенции контроля,солнечной активностью... Он один светофор так проскочил? Уверен,что нет! Система должна быть такой,что нарушил три раза и с ближайшего поста дпс поехал на маршрутке,во избежании эксцессов...Не умеешь машиной управлять- ходи пешком. В этой маршрутке мог оказаться каждый из нас и пох на то,что думал и чувствовал чувак,пролетающий на запрещающий сигнал светофора.

 

@99999, ну как что меняет - подход к обвинению.

 

@старик Крупский, не вижу никакого системного вопроса. В данном случае ***** мчал на Камазе по принципу авось проскочу. Не проскочил, теперь присядет.
По поводу неопытного. Все опытные водители раньше были не опытными. Просто кто-то с мозгами, кто-то нет.

 

Очень жаль! А я каждый день вижу.как фуры прут под знак,и это система,потому,что так короче! И все это знают! Что необходимо сделать? Да,просто повесить камеру,что бы короче стало значительно дороже!Может я излишне категоричен и радикален,но порядок на дороге можно навести только драконовскими мерами,ибо цена разъе...тва на дороге-жизнь!

 

@старик Крупский, так это уже происходит. Камер с каждым годом больше, штрафы ужесточает.
Я к тому, хоть расстрел введи за проезд на красный свет, все равно раз в три года будут такие ДТП. Дураками земля русская никогда не оскудеет

 

@старик Крупский, да всем насрать на всё это. Системно насрать. Каждый раз, как ездил из Москвы в Волгоград, на дороге видел несколько грузовых стелсов. Без каких-либо фонарей сзади от слова совсем. Ни разу не было, чтобы не встретилось хотя бы несколько таких. А это означает, что таких сотни в день проезжает мимо псотов.

По этим же дорогам ездят все от руководства гайцов до генералов ФСБ и губернатора. И если они закрывают на это глаза и не готовы потратить буквально 10 минут, чтобы легко и разом её решить, то это означает, что у них нет никакого чувства достоинства к самим себе даже. Они себя-то говном осознают. Что говорить тогда о том, кем они считают обычных жителей?

 

Мало того, система его обратно принесёт.

У нас, в батальоне, мясовоз и молоковоз, вечно под вечер обкумаренные были, то по штакету забьют, то сковородку кузмича заварганят. Комбат обоих лично пинками на губу отгонял, они там ночевали, и утром их начпрод оттуда забирал.

Те, если как @старик Крупский, говорит, камеру повесить можно, но в итоге выйдет, что камера просто тебе самого показывать будет, и ты её повредишь...случайно конечно же.

 

Расстрел не надо,нужна дифференцированная шкала наказаний,один раз проехал 500р,два раза-5000,три 50000. Три раза в течении недели,месяца-год лишения,поймали лишенного-год рудников или 500000.

Поэтому копать нужно глубже,заставлять органы делать работу,за которую им платят.

 

А без камер по 3 раза в месяц. Разницы нет совсем?

 

Ты календарь видел? Россия, 2023 год...
Заставлять органы делать работу, за которую платят? За такое можно и присесть, думаю. Даже говорить такое не стоит.

 

Какие органы? Давай уточним..

 

Отвлеченно: с чего такая дискриминация-то? В других темах (да что там - во всех), диагноз 'дeбил' (и подобные) остальным вы ставите явно без личного знакомства.

 

никакая это не дискриминация - если он де***бил сам, то сам пусть и ответит, а если ему такие условия создали - пусть идут паравозом.

 

@Xolodok, не поняли вы, - дискриминация остальных из других тем, где вы их дeбилaми и пр назывете без всякого личного знакомства. А тут вдруг личное знакомство стало с чего то обязательным....

 

нет это вы не поняли, жоповозы и профессионалы , люди разные.
у одних ответственность личная, у других коллективная.

не приходилось бюджет ремонта обсуждать с кем - то?
им пол-машины приговариваешь. они те 10 болтов оплатят, и свалят, и потом в сетях тебя обвинят в оху***нии. а когда такое ДТП случится - ведро шашлыка купят водиле, чтоб на себя всё взял, а сами дальше на диван телевизор смотреть.

ТАЗоводы де**лы, не съезжаю.

 

То,что неопытный.Да. А насчет категории, в чем вопрос,
Со скольки лет можно получать водительские права
С 16 лет на управление лёгкими мотоциклами (А1) и мопедами (М)
С 18 лет на легковые (В) и грузовые (С) автомобили
С 21 года на автобусы (D)

 

это как говорят с квантовой физикой, вроде невозможно понять и принять, но потом привыкаешь.. Аналогия не полная.

эт типа: "сперва добейся"?

согласен

 

@Вольффф, это типа не ****зди, если не знаешь.

Ты посмотри какую дичь вы тут несёте. Оказывается тормозной путь у грузовика 35 метров.

Захотел, и встал.. Ролик же есть. И в школе по физике, надо было выучить, что тормозной путь от массы не зависит.

Всё, на том познания заканчиваются.

Что такое "остановочный путь", что такое кинетическая энергия, не надо задумываться?

 

@Xolodok, нам не веришь - гугл выдачу изучи. Зависимость тормозного пути от массы одно из частых заблуждений.

 

@sema, давай ещё раз - нужно учитывать остановочный путь. это раз. Второе тормозной путь зависит от эффективности тормозной системы, которая зависит от массы , это два , и третье, ждать что грузовик встанет как вкопаный можно, но это подстава. https://kazanfirst.ru/storage/post/June2019/0Nmat82pNKCvVU92eaqB.mp4

 

По моему без знаний физики понятно. Если к автомобилю, неважно, легковому или грузовому, прицепить прицеп, то тормозной путь увеличится. А если туда еще и груза накидать равное половине массы автомобиля, то тем более.