Какое масло залить в авто

Отработка:

Промывка - это просто базовое масло с некоторым количеством антизадирных присадок.

ответ, по-моему, очевиден.

 

уже наверное не найду видос, где сливали масло после 25 000 км на пежо боксере. пох там и не пахнет только не знаю, в городе он их наездил или по трассе. но судя по движку, точно город + немного трассы.

по трассе да, не спорю, масло выдержит, но на грани.

почему тогда, когда залил делвак, стружка тут же пропала ? не подходящее масло его убило или добило. кстати если интересно, контракт двиг ужо пробежал больше 300 тыс км. тьфу 3 раза. делал только форсы. масло всегда допуск 228.5 Eni. жирное масло по присадкам и нет проблем с двиглом

 

масляный клин толще,

 

браво

 

Служу Советскому Союзу!

не знаю что ты делал летом 1991, я был задействован на уборке урожая, или учениях по переброске групп войск.
чтоб выгнать машину из гаража, у которой стучал двиг, мы тупо лили трансмиссионку, в моторы.
давление подскакивало до максимума, стуки если не пропадали на совсем,то смягчались.
комбат и зампотех дивизии были довольны результатом. прапорщики тоже ....

 

и с той поры так и повелось

 

@Xolodok, чо скажешь?
https://i.imgur.com/x4tw907_lq.mp4

 

Интернет-магазин автозапчастей Автодок снова его взял

 

Смачно обосралась!

Кстати, Газпромнефть Premium L 5W-40 - норм, кто юзал?

То есть N (синтетика)

 

@andrusha, ничего особенного - цену на ремонт узнала, вот и результат.

 

Да ладно. Правда чтоль? Вот это поворот.

Лить любое подходящее по букварю и менять вовремя. И не загоняться. =)

Т.е. даже не считая остатка масла в моторе, у нового масла моющие свойства на ноле. И весь нагар оседает на внутренностях мотора.

 

нагар осядет, если будет перегрев.. на той неделе только менял одному - пробег под 700тыс, масло чёрное, но поддон и стенки чистые

 

6000 км, макс пипец эти все азиаты слабые, за эти деньгу лучше ZIC или ЛУК, который гарантированно 7,5 тыс. ходит

 

@michael2000, 8т.км - пока светлое... меняю на 10т.км.. лук точно не буду брать

 

Раньше лил всегда оригинал. Ща заказал SINTEC PREMIUM 0W-30. Допуски есть. И как раз на озоне цена неплохая. Я так понял, народ ща в основном льет синтек, лукойл, татнефть или зик.

 

@prapor001, Ваше право.
Машина новая? если да, то понятно, если нет, то что Вы льете - "золотая семечка".
ILSACи к 250 мтч срабатываются на 90%, есть же народный сайт, уже проверили, перепроверили и снова убедились.

@stinson, потому что ценник на все космос, а паленки галактика.
А что такое оригинал, OEM?

 

@michael2000, брендовое форд формула.

 

эх мамочки, где бы его найти настоящее и по норм цене
если не ошибаюсь, у него были "близнецы" кастрол чего-то там и какой-то мотюль, но ценники были выше, а паленки еще больше

 

@michael2000, сейчас нигде, думаю. поэтому и заказал синтек.

 

я пока тормознулся с синтеком, для трассы пойдет, а для города - 200 мтч (зима), хотя и ЛУК наверное последних замесов недалеко уйдет, пакеты все "из поднебесной".

 

спроси у холодка какой был двиг внутри. езда по трассе никогда не может загадить мотор. если не переезжать моточасы

тоже его лью, только 30-ку. ещё хорош зик SP. но как сказали выше, 10 000 в городе они не выдерживают, или уже отложения оставляют

 

@NeonKIR, не надо у меня спрашивать.. Я с таким дебилизмом не справлюсь..
У Форда близнец Кастрол..

Ну да, как бэ форд сам себе масла качает и разливает. Ну а то что хим лабораторий, по миру, хрен да маленько, и все они прежде всего на нефтегигантах расположены, так это все слухи.

 

будет время, поищи и сравни лабы (расхождения состава пакетов присадок минимальные) чтобы косогласия не было...

 

@michael2000, не будет времени, ибо нет необходимости...
Эт вы от присадок зависите, я нет.

 

А какой состав у Мобил ультра 10в40? Очень было бы интересно узнать.

Оил клуб знаете же форум? Там бы хоть чтото ответили про состав Мобила 10в40, но скорее всего состав будет коммерческой тайной, в свою очередь я сильно сомневаюсь что товарищь @Вольффф, сможет сказать какой там состав.

Всегда в Ситилинке например, к нему всяко больше доверия чем к неизвестному продавцу на Озоне.
Можете написать полное называние какое именно масло и цену. Там много их у Синтека видов 0в30 и цены разные. Интересно будет посмотреть сколько закупочная цена у дистрибьютера будет и сравнить с ценой за которую вы купили.

Какая машина? (марка, модель, обьем двигателя, год)
Как-то достаточно странно, с такой вязкостью это должно быть что-то более-менее технологичное, и тут на тебе экономия полторы тыщи на покупке Синтека.
Если быть прагматичным, то выгоднее брать 5w20, а не 0w20, что значит первая цифра знаете?

Это не так.

 

Известный. Там их оффдилер.

Дело не в экономии, а в отсутствии особых вариантов. Синтек хорошее масло по тестам и отзывам.

Кстати, в итоге взял ZIC X9 FE 5W-30.

 

Очень интересно что же за машина, неужели Камри?

Если Камри, то стоит этот Зик точно так же как Тойотовское в железной банке, всетаки оригинал приятнее как мне кажется.

 

@----Max----, после ухода всех компаний с рынка покупать масло у неофициалов - это лотерея. И раньше так было, а сейчас так вообще. Поэтому выбираю из тех, кто остался.
Раньше у офф дилера марки можно было взять масло, теперь это не вариант.

 

Хватит интригу держать, Тойота?

Почему не вариант, есть куча порядочных продавцов, для разницы я бы доверял тому же Ситилинку. Ну не верю я что они будут левак продавать. Цены хорошие и главное что все наглядно видно, что столько оно примерно и стоить должно как в Ситилинке. А вот с маркетплейсами все не так, там зачастую цена дешевле чем заказать как оптовик со склада дистрибьютера или склада производителя, а так не может быть в принципе никак, но на маркетплейсах проскакивает дешевле. Нереально в общем.
Либо опять же, что вам мешает взять сертификат? Порядочный продавец всегда его предоставит.

Все инструменты кстати тоже хороший вариант. Были и наверно фактически остались дилерами кучи брендов масел.