Моторист в Волгограде по V6 2.7 Санта Фе 2001г.

Дим, я даже за 50 ща не возьмусь... два заказа взял, и когда сделаю не знаю.

 

Да не один месяц....

 

обычно за месяц и управлялся.. +/- неделя, и то, бывало в Прецезионе тупо очередь , и ждешь их.

 

в нем и смысл , что точно всё измерли.

 

ты не первый и видать не последний..

ситуация обычная - идёт обращение , начинаешь копать, сделал 1/3 от всей работы, а то и добрую половину, и ставишь клиента перед фактом, что его надежды , на лёгкий исход рухнули.
он с неделю бухает чтоб забыться, потом ищет оправданий и поддержки, потом ещё столько же денег, а потом и сам двигатель.

хотя тут описывают случаи, будто б для некоторых 5 мультов выложить за ремонт двигла, как два пальца об асфальт.

 

ну подобное тянется к подобному

Завидовать нужно молча

 

@99999, а чему тут завидовать?

вые**нувшемуся, да возъе**б**нётся! ибо не*х*й!

чел выложил деньги, лишь бы вовсе ,как металл, не продать тачку.
сколько она металлом будет стоить? ну пость 30 косарей - раз в кабак хороший сходить.

 

@DjAga, спроси у @99999,

 

Ща сделают- и забудешь

 

Тачку сжечь в ритуальном огне покаяния

 

Я тебе уже говорил,если не жалко ремень,могу показать,как это получилось. Натяжитель ремня гидравлический,вектор работы отличается от пружинного автоматического натяжителя. Вариантов спрыгнуть с бурта помпы ремень не имел. Можешь отдать ремень на экспертизу,там аргументированно ответят. Я могу лишь предполагать с очень высокой долей вероятности. Лицензией эксперта не обладаю.

 

Одна моя знакомая, говорила на зис110 ржавый, в процессе реставрации, тоже самое. Женщине простительно.

 

Ну то ЗИС, а то какая-то сантефе

 

Ну то женщина........)))))

 

Фигни не скажет

 

Это как так получается?
В конечном итоге оба варианта (и гидро и пружинный) давят на ремень всей поверхностью ролика.

 

@кортизол, немного неверно выразился. Пружинный,при нажатии на ремень,имеет возможность отодвинуться,гидравлический-нет. Ремень,при пружинном натяжителе,имеет возможность принять нормальное положение,но натяжка ослабнет.

 

смысл там чёт выдумывать? ремень в старую яму не попадал, вот и выталкивало его на излом.

шестерни грм, при замене ремня надо менять.
плюс у него масло с одной клапанной крышки текло ( сам видел) , могло и попасть на ремень.

 

@Xolodok, Ремень абсолютно сухой.

 

@старик Крупский, значит выработка в шестернях..кто их меняет? 10 из 100

 

@Xolodok, Это не выработка в шестернях,это ремень на бурте помпы.

 

Дим , ты конеш извини, но ты у меня был на работе, и я тебе об этом говорил.

 

Если деньги девать некуда,давай поменяем...