Моторист в Волгограде по V6 2.7 Санта Фе 2001г.

Говорит, - ищи контракт. Не очень понятно, как они взаимозаменяемы, F4A51 - смотрю разные есть варианты:

Купить АКПП Карнивал 2.5i KV6 F4A51 Kia Carnival I в Новосибирске по цене: 32 800₽ — объявление от компании "АвтоМотор" на Дроме

Купить АКПП Hyundai Santa Fe 2009 G6BA в Москве по цене: 48 000₽ — объявление от компании "ESM-MOTORS" на Дроме

https://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/akpp-hyundai-santa-fe-2000-2012-d4ea-g10466951592.html

https://baza.drom.ru/perm/sell_spar...-fe-sm-2000-2006-4500039480-g11119898977.html

И даже так:

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/akpp_f4a51_4wd_2461351110

Это так, навскидку..

VIN: KM8SC83D41U125182

По вину номер коробки
4500039480

Есть такая:
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/akpp_henday_santa_fe_2.7_753134393

Какая по вашему мнению подойдёт и будет лучше по цене-качеству?

Хотя бы по внешним признакам..
На что стоит обратить внимание, а что отмести сразу..

Вот моя:

Чот там ваще трындец всему, говорит..

Есть Мицубиси ещё:

Купить АКПП Mitsubishi Debonair Ш-000596641 в Новосибирске по цене: 30 000₽ — объявление от компании "Контрактные автозапчасти" на Дроме

https://i-a.d-cd.net/14AAAgDV6uA-1920.jpg

АКПП F4A51 4wd купить в Москве | Авито
Контрактная коробка АКПП для авто F4A51 Хундай Сан купить в Мытищах | Авито

Мануал:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?act=attach&type=post&id=42976

 

Кстати, подумал, может поставить F5A51 вместо F4A51, и что для этого нужно — мозги?
Наткнулся на объявление baza.drom.ru/prokopevsk/s…ontraktnaja-54669029.html

Говорят, за 8 тыс. переделают из 2wd в 4wd.

Или с дизеля ещё есть варианты, но не знаю, подойдут ли...

https://autostrong-m.ru/kpp-avtomat-(avtomaticheskaya-korobka)/hyundai/santa_fe-(sm)/w1589505/
(Сайт понравился)

А ты где брал?

 

@Xolodok, Ну, я так понял, ты понимаешь меня, волчара..
))
Короче, - куча предложений..

 

Наиболее близко подошёл к такому варианту - 45
Вход на сайт или регистрация
Деньги говорят на карточку, это нормально?
Но договор даже скинули, - говорят 1 человек в год просит договор)




Альтернатива - Белка маркет, Волгоград (но коробка в Смоленске) - 48:

АКПП Hyundai Santa Fe 2,7 F4A51 купить в Волгограде | Авито

 

Да-да, Нефтяник. Ну чёт как-то не очень на вид..

Да кто его знает. Но подозреваю, что тыщ 400 )
Есть ещё с авито вариант, за 35, но там как бы гарантий не особо..



Предоплата полностью, и авито доставку не хочет..
Так что пока Москва в приоритете, скорей всего

Ты их авку видел?)

 

F4A51, причём строго для G6BA

 

Да, может и ок, - но по фоткам мне показалось, в Москве получше коробка...
Кстати, народ, - поделитесь статистикой: У кого сколько контрактная АКПП прошла и за сколько брали?

 

С Новым Годом всех !


Взял в итоге коробку в Москве. Поставили. Вперёд едет вообще отлично, а вот назад - толчок, в основном, на холодную.
Панелька не видит R (с коробкой шёл свой ингибитор), - а раньше не видела P.
Алексей советует найти электрика и поменять вообще всю косу (и поставить верхнюю лямбду в банк1).
Лямбда какая-то от неё есть, похожа на нижнюю. Её можно вместо верхней поставить? (А если она цинковая, - то есть конвертер, - можно внедрить..)
Так что, ищу электрика, кому интересно повозиться )

 

Всем привет, с Рождеством !
В общем, история вкратце такая:
- Поставили коробку. Включаю заднюю, - пинок и не показывает R на панельке, полез в разъём селектора, соединил проводок, - вроде стало показывать, пинок пропал. Поехал проверить, - вначале ехала нормально, но не долго. Потом перестала переключать на D, только вручную. И тут же внезапно стала терять обороты, и заглохла. Стартер крутит, не заводится. Пропала индикация P. Снял опять, поставил. Теперь даже стартер не крутит, только реле щёлкает. Уже и старый ингибитор ставил, - не в нём дело, (на старом тоже P не показывало, штырёк обломан, но заводилась и ездила) - всё то же самое, остальное всё показывает. На N тоже как будто блокирует. Может что где задел, когда лазил.. Не могу понять. Есть предположения? Ошибки такие сейчас:

Спойлер: Ошибки

Car Scanner ELM OBD2 DTC report Selected brand: Hyundai

============1============== P0107 Raw code: 0107 ECU: 18
Статус: Подтвержденная OBDII: Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора Hyundai: Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, низкий входной уровень

============2============== P1625 Raw code: 1625 ECU: 11
Статус: Временная неисправность присутствовала в текущем цикле OBDII: B+ Supply To VCRM Fan Circuit Malfunction Hyundai: Cooling Fan Relay - High; Cooling Fan Relay High Circuit

============3============== P1624 Raw code: 1624 ECU: 11
Статус: Временная неисправность присутствовала в текущем цикле OBDII: Anti Theft System Hyundai: Cooling Fan Relay - Low; MIL On Request Signal Cooling Fan Relay Low Circuit


============4============== P0135 Raw code: 0135 ECU: 11
Статус: Условия для проверки соблюдены, Проверка не завершена, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса OBDII: Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) Hyundai: Цепь нагревательного элемента датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)

============5============== P0135 Raw code: 0135 ECU: 11
Статус: Временная OBDII: Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) Hyundai: Цепь нагревательного элемента датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)

============6============== P0705 Raw code: 0705 ECU: 18
Статус: Подтвержденная OBDII: Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)"

Что-то с электрикой, - щёлкает реле, а стартер не крутит... Не приходит управляющий + на стартер, в любом положении рычага. Какой-то звук в районе рычага, как будто маленький человечек внутри быстро идёт по снегу) Преды все целы.

 

В общем, - всё гораздо веселее:
- Видимо стоит какая-то ещё защита, что с ключа не крутит.
И правильно, потому что порвался ремень ГРМ. *****. Вхлам.
Это очень странно, - потому что я его менял сразу при покупке (может и зря), - брал оригинал, прошёл он 10 тыс за полгода...
Масло могло накапать и разъесть? ХЗ, там аж проволки торчат, - может позже сфоткаю, сейчас минус 25 за бортом..
И хз чё дальше делать..
САБЖ!