ГИБДД показала первый штраф с камеры за ремень

Ну почему же, знаю не один и не два случая. Живые люди, не из сказок.

 

Кстати, сколько помню, везде во всех инструкциях и советах всегда говорили и писали, что бессмысленно пытаться открыть дверь. Это невозможно. Надо ждать пока машина заполнится водой. И потом выбивать стекло боковое. И вот это реально, мне кажется, практически реально. Так, собственно, в мануалах и говорят. Что ещё и молоток для этого нужен. Иначе под водой хрен выбьешь. И сам бы я так и действовал, если бы упал в воду на авто.

Но теперь вот что-то передумал. Оказывается, двери вполне себе открываются нормально, если это сразу делать. Так что первым делом я бы сразу дверь открывал.

 

Да... согласен.

 

Как упасть...

А можно и так....

Это нужна спец подготовка, возможно даже тренировки.... ЧТо бы мгновенно сориентироваться, отстегнуться... А еще есть задние пассажиры, не дай бог дети и двери в принципе заблокированы детским замком...

 

Не путай подготовленную для спорта машину и серийное авто.

Иногда везет, и тогда появляются такие видосы. Но чаще всего тачку достают краном вместе с покойниками. А бывает вообще находят через полгода.
Ну и от машины конечно зависит.

 

Это понятно. Но, по крайней мере, первым делом именно так буду теперь пробовать. А не сидеть ждать, пока машина наполнится, как учат. Если не получится сразу двери открыть, тогда уже по этому плану Б.

Это уже другие сценарии. В таком случае, уже сначала отстёгивать их. Но и тогда буду пытаться открыть дверь даже в машине, котора стала заполняться. Опять же, всегда рассказывали, что шансов нет дверь открыть. А вот судя по видео с ралли - есть. Там дверь была прилично под водой, но открылась у обоих относительно легко. Если с упором, то, думаю, вполне откроется, если и на пол метра под водой. И тогда уже шансов через дверь нескольким выбраться много больше, чем через окно.

И в чём разница в данном вопросе? Ремень на секунду быстрее отстегнётся. Но тут она ещё и кувыркалась. Без кувырков за то же время в обычно отстегнёшь. А дальшев чём разница при открытии двери в воде?

Единственное, если там моторчик, выталкивающий дверь. Но как-то сильно соменваюсь.

 

Тогда в бардачок обязательно молоток заостренный.... Иначе хрен там чего выбьешь, особенно под водой

А еще, можно встроить в авто какую нибудь быстро надувающуюся конструкцию по периметру.... Что бы надувалась сразу и дрейфовали дальше

 

что там получается? Если глубина 0,5 метра от низа двери, то гидростатическое давление будет: 1000кг/м3 (плотность воды)*10 (ускор.своб.пад.)*(0,5/2) = 2500 Паскалей. Ширина проема двери у средней какой-нить Октавии (как средний авто) - около 800мм (чуть больше). Значит, площадь поверхности передней двери под водой (при глубине 0,5 метра от низа двери!) - 0,8м*0,5м = 0,4 м2.

Итого получаем, что на дверь действует сила 2500*0,4 = 1000Н. Врят ли реально открыть (это как пытаться поднять 100кг груза - такую же силу нужно приложить), особенно с учетом, мягко, не оптимального положения и отсуствия нормальной опоры.... Это при глубине 0,5м от низа двери (на видео, кстати, гораздо раньше стали двери открывать). Сзади (задние двери), кстати, сила будет сильно меньше, т.к. площадь проема обычно там сильно меньше...

В общем, главное - успеть.... буквально в первые же секунды. После - нереально...

 

Причем тут ремень? В подавляющем большинстве случаем ты дверь открыть не сможешь. Нужно на себя тянуть ручку при этом открывая дверь преодолевая давление воды. В обычных условиях ты тянешь ручку на себя, Замок щелкает и дверь слегка отходит и приоткрывается, дальше достаточно её просто толкнуть.
В случае, если за дверью вода, щелчка не будет и дверь не приоткроется.

В авто со спортивной подготовкой механизм открытия дверей вполне вероятно сделал иначе. Там может замков как таковых вообще нет. Просто фиксатор какой-нибудь, не дающей двери открыться на ходу.

 

да во всех маунуалах говорится что нада сначала дождаться пока вода заполнит салон за это время успокоиться сделать глубокий вдох и потом пытаться открыть дверь или разбить-опустить стекло

 

за это время можно уйти далеко вниз по течению под лёд или замерзнуть.

 

ну естественно гораздо лучше начать в панике пытаться открыть дверь и потерять последние силы и остатки воздуха

а по потенциально опасному льду с закрытыми дверями только долб..бы ездят

а особо одаренные еще при этом и пристегиваются

 

Ну если только такая альтернатива...

Пока будешь ждать, выдышишь весь воздух, адреналинчик будет фонтанировать и тогда на собственную адекватность надежды еще меньше.

 

по первому видосу - интересно как у мужиков дальше все сложилось?
а по байкальскому видосу - непонятно, они что, в первый раз на лед пошли? На регистраторе эта промоина хорошо видна. Только успел подумать : "вот и..." как они нырнули. Или глаза и регистратор по разному видят?

 

Все верно при условии, что машина на 0.5 в воде, а внутри сухо. Если вода на одном уровне что внутри, что снаружи, то открыть вообще легко. По этому, важно дать воде проникать внутрь.

Короче, надо с собой возить миниатюрный кислородный балон с маской....

 

Да, о том и речь. А нигде и никто не говорит об этом. Везде во всех инструкциях пишут, что надо ждать сначала. И, если бы не видео раллийное, я бы вот и не знал, что так можно.

Именно. Но, как оказывается, тем, у кого риск попасть в воду больше, явно дают другие мануалы. Они оба одновременно и сразу стали открывать дверь. Значит именно так их учили. И, как оказалось, правильно учили. Выбрались без проблем. А ведь те же авторы мануалов для простых смертных говорят, что процентов 80% умирают.

 

Или сверло с победитовым наконечником на связке ключей диаметром этак 12.
Как понял из видео, прежде чем вода дойдёт до стёкол их можно успеть разбить и вылезти.

 

Во че есть. С текло разбить и ремни порезать.
https://aliexpress.ru/item/40011714...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

или такой
https://aliexpress.ru/item/40004646...02_,searchweb201603_&sku_id=10000001876845503

 

Для разбивания стекла советуют быстро выдернуть подголовник и бить его штырями.

 

Кстати, надо бы заказать, за в бардачок закинуть.... Пущай лежит и ни когда не пригождается...

ЗЫ... Вот за что люблю форум, начинается тема с одного, а потом может уйти совершенно в другое, не менее занимательное русло....
Начали со штрафов, ушли к спасению при падении в воду...

 

Тоже вариант.





И ещё нужно успеть как-то сотовый герметизировать. В пакет или презерватив его засунуть. Потому что если зимой и выберешься не факт что рядом люди будут. Можно замерзнуть на берегу.

 

Ага.. выдерни их быстро...