Продам Daewoo Nexia, 2007 г. 8 кл.

Днище-то целое, но оно у нексий и не гниет особо. А вот задние арки и нижние кромки всех дверей - моментально. Двери меняные, или там килограмм шпакли?

 

Тогда как они так сохранились? с таким пробегом и такимм годами это практически нереально. У меня была нексия 2006, и как бы я ни следил, но к 2012 арки и двери по низу все пошли ржаветь.

 

та ладно, пробег детский. Чем больше тачка ездит - тем меньше ржавеет

 

90% вероятности, что скрученный. на дорестайловой нексии это сделать очень просто

 

Родственник в 18 году продал нексию 2007г, 8клоповую с чууть рыжиками по крыльям и дверям. Пробег около 100к, но трассовый, сразу промовилена была полностью и хранение гаражное.
Так что вполне можно найти живую нексию. Ушла за 140кр соседу по поселку.

Из болячек, как и у всех нексий, клапанная крышка ссала в колодцы- менял раза 3, забил. Из не решаемых косяков - отвратительный свет, чудовищная посадка за рулем. Тесная, я со своими 188*120, особенно зимой, как бегемот в кладовке. Ну и да, ржавет до дыр.

 

У меня была 16 клапанная, дважды ремень рвался, оба раза капиталка. Притом на пустом месте, в городском цикле, без шумахерства
Клапанная ссала, я сделал Франкенштейна, оставив контур родной прокладки и поставив кольца от рио предпредыдущего поколения. Все гетметосом обмазал, откатал два года без проблем, и продал.

Пять лет владел, натрахался вволю. Говно, а не машина. Еще и жрала как не в себя, хотя и шил, и егр глушил, и катализатор выбивал. Говно полное. Продал за сущие копейки перекупам, надеюсь что она сгорела к хренам.

Тут индивидуально, потому что мне было достаточно комфортно.
Меня еще бесило то, что задняя спинка не складывалась. Возить длинное что-то было жутко неудобно

 

Блин, моя история! )) За три года владения клапана гнуло и бензина литров 16 на сто км жрала. Пару лет назад кипятнул её и чё то застучали. Отогнал в деревню и бросил догнивать.

Автор, колеса какой радиус?

 

У него гур, птф и тахометр, а также 4 эсп.
Это комплектация gle, такие с 8клапанным мотором шли на 13. Но на фото вроде 14

У меня была с кондером, так он сдох через год использования. Ещё и постоянно терял фреон, хотя я всю систему проверил на герметичность.
Ужоснах, никому такую машину не посоветую.

 

Колесики махонькие...

 

еще можно вспомнить проблемы с задними пружинами. проседали постоянно, за пять лет поменял три комплекта. к последнему добавил проставки, стало лучше. а еще вечно замерзающие замки зимой.
из плюсов могу вспомнить только удобное крепление аккумулятора - можно было его легко снять и унести на подзарядку. потому что это корыто постоянно разряжало его, а найти утечку так и не удалось.