Чиновники только самых избранных везут на дачи!?

Вы с какого города? В Волгограде ОТ ходит с 6 дл 9 утра и с 16 до 20 вечера только по спецмаршрутам. Если Вы из Волгограда, выгляньте в окно

Так пустите автобусы на дачу через 10-15 минут и с ограничениями по количеству пассажиров, в чем проблема? Днем всё-равно все автобусы стоят в парке. Ну для примера, как щас с 6 до 9 утра по спецмаршрутам с 9 до 16 по дачным тем же количеством автобусов.

 

У меня другой вопрос: почему информация подается неполная?
Что должно быть вообще:
1. Возраст, вес, наличие других заболеваний, от чего конкретно умер человек (если не в курсе - умирают не от вируса, а от осложнений, которые он даёт, чаще всего это пневмония).
2. Полная статистика по всем болезням: сколько заболело ОРВИ, гриппом, сколько выявлено новых онкологических больных, сколько поступило в травматологию, сколько госпитализировано вообще за тот же самый срок.
3. Полная статистика по всем смертям: сколько умерло от ВСЕХ болезней и сколько погибло на дорогах из-за нарушений ПДД.

Почему информация подается только по одной "болячке"? В психологии это называется манипулированием. И если кто-то видит опасность, то многие видят, как их тупо "зомбируют", подавая строго дозированную информацию с определенным акцентом на одну проблему.

А то может уже пора вообще ВСЁ запретить, чтобы люди не дохли? Зачем останавливаться на полпути? Закрыть всех в квартирах, раздавать всем бесплатную еду и одежду. Все заводы и прочие производства остановить, все магазины и аптеки закрыть. Чтобы ни на улицах, ни на дачах, ни в администрациях никого вообще не было.

Это не впишется в общее нагнетание паники. У власти НИКОГДА не было целей РЕАЛЬНО помогать своему народу. НЕТ ТАКОЙ ЦЕЛИ И СЕЙЧАС.

 

Да тут даже не народу, в основном народ ездит на личном авто. Но тут как раз прослойка бедного населения, пенсионеры и т.п., которые все лето кормятся с дачи. А тут они остались без такой возможности. Знаю бабушку которая теперь в день несколько часов идет с Юности до Тракторного. потом на каком-то автобусе по трассе до ерзовских дач, и там несколько километров до дачи. Это забота о пенсионерах?????

 

это как так ? Трамвай ходит, троллейбус ходит, автобус 20, 59, 21.
Я 2 раза в неделю с Ерзовки еду до Юности.

ну тут либо на Каменском, либо на Дубовском ...
До дач 107к так и не пустили, вроде ...

 

Во, на Каменском точно

Где Вы их видите? В выходные они не ходят.

 

Вы в какой стране живёте?

 

а ну тут врать не буду, по будням приезжаю в город

 

Пару месяцев назад, когда в СМИ была инфа о том, что нет у нас короновируса (или она очень низкая) ряд здешних граждан не верили. Были уверены, что скрывают от общества правду. Коронавирус есть и его много.
Теперь обратная картина. Опять врут и нагнетают СМИ, ибо, есть уверенность у граждан, что нет короновируса в России.

 

ни разу не читал таких и не видел. Наоборот, всегда в моём окружении все знали что это туфта полная с самого начала

 

ну так то да

 

Туфта в смысле - вируса вообще нет, или он не так опасен или еще что-то?

Допустим, если вирус реален и опасен, как в этом случае должна была бы развиваться ситуация, если цель предупредупредить последствия, не допустить массовых смертей? Или надо как в средневековье, с кучей трупов в т.ч среди близких и только тогда нашего человека проймет?

 

вот точно

 

До сих пор мы видим только страшилки на эту тему в СМИ. А вот реальные действия какие-то противоречивые:
- пустить немного автобусов (с большим количеством людей внутри)
- открыть некоторые магазины (создав толпу в них, вместо того, чтобы открыть все магазины, и равномерно распределить людей по ВСЕМ торговым площадям)
- закрыть стоматологические поликлиники (но как лечиться тем, у кого ЕЩЕ нет острой боли, и что будет потом, когда люди запустят необратимые процессы с кариесами и пульпитами, а вирус никуда не денется?)
- вывезти из страны индивидуальные средства защиты (вместо того, чтобы снабдить ими всех поголовно)
- на гос. уровне в течение недели НЕ наладить массовое производство во всех регионах, городах и селах индивидуальных средств защиты с бесплатной раздачей их при входе во все торговые точки, станции метро, ж/д вокзалы и т.д. (а не "спонсировать" безработицу)

Главный метод борьбы - это вовсе не "закрыть всех по домам", т.к. ЭТО НЕВОЗМОЖНО! Главный метод борьбы - это создать меньшую вероятность заражения. Закрывание всех по домам - это бомба с часовым механизмом: вирус никуда уже не денется НИКОГДА, а вот получить взрыв после снятия ограничений можно будет в два счета.

Но власть умеет только штрафовать и запрещать... На большее ума не хватает

 

Теоретически относительно нормально - сказали всем не выходить без необходимости (а реальной необходимости часто и нет), поэтому мало автобусов. Магазины, вроде, все работают, и доставки тоже - тут все нормально вроде. Самая серьезная претензия - то, что не закрыли Москву, т.к. вся зараза там.

Тут сложно. Если дождаться, когда проблема вырастет до реальных масштабов, с кучей больных и смертей, когда уже ни у кого нет вопросов по факту наличия вируса - скажут, какого хрена танули и допустили такое, ведь есть интернет и прочее для информирования. Начать действовать на предупреждение - скажут, какого хрена все позакрывали и все по домам ведь вируса нет (никто из знакомых не болеет же) и вообще проблема раздута. Так вот, как надо то?

 

Это максимум неделя.

Это вообще не защита - т.к. доставщики контактируют с людьми. Вся доставка бесплатная?

 

в выходные. в рабочие дни с 6 до 20 весь день. так в чем я неправ?

зы: в окно я выглядывай не выглядывай, ОТ никак не увижу, не ходит он мимо...

проблема во вселенной. не та она. такое возможно в утопическо-коммунистической, где вкалывают роботы, а не человек, и автобусов ими понаделано на 100 лет вперед...

мне не настолько скучно, чтобы еще сравнивать статистику выходов.

видимо человек привык ездить по социальному проездному, а за наличные может и действительно накладно будет с пересадками.
так то проблема есть, это понятно, но сейчас на многое забито, дачный транспорт традиционно по остаточному принципу, так что ничего странного

 

поверь мне на слово, о ком о ком, а о дачниках в последнюю очередь вспомнят!
вы на своих дачах там миллионы зарабатываете, и налоги не платите с этого. (уверенно считает государство)
вон знакомая квартиру за счет дачи купила. лет 10 там горбатилась, я понимаю это тяжкий труд, но все же доход стабильный есть с дачи.

а по теме - покупай личный автотранспорт и да будет тебе счастье, или езжай на такси (если не боишься в такси конечно вирус подцепить), другого не дано.

 

да. И так же пусть компенсируют лишние траты людям и за все годы, когда лишили множество людей транспорта, выпилив маршрутки и электротранспорт, а взамен дав лишь обещания и рассказы, как на самом деле удобно стало.

 

Вы что! "Новая транспортная схема Волгограда"! Это же бренд! Причем дорогостоящий. Только объем бюджетных денег на соответствующие исследования (в частности, направленных в опорный вуз) - огого-го был (правда вопросы с логическими и, если правильно помню, орфографическими ошибками (помимо того, что накрутить результаты можно было в любую сторону, т.е. даже it-шники привлечены "так себе" были, а, скорее, даже не были) говорят о том, что, наверное, мало того, что специалисты в разработке опроса не участвовали, так и, скорее всего, опрос составлялся в кач-ве заданий для абитуриентов-двоечников со 115-баллами за три экзамена)! А сколько на остальное ушло! Там же чуть ли не "Волгоград - центр планетарной транспортной системы" предполагался... И, конечно, с такими то планами, когда все так хорошо, ну нельзя же было опозориться и оставить все то, что было. Вот то плохое (по мнению разработчиков НОВОЙ трансп.схемы, т.е. =ВСЁ почти что), что было, в местном транспорте и пох...убрали, в общем. Привлекли Питеравто. Денег дали (у нас же их куры не клюют), глаза закрыли, что даже налоги с этих денег в другой регион утекают.

Интересно только, почему это вдруг о Новой Транспортной Схеме Волгограда все забыли?

Где там этот горе-ПитерАвто? Куда он, хотя бы, все автобусы отправил после ЧМ, которые, вообще-то, фактически за счет бюджета региона куплены были? Да кто ж вспомнит то... А где то объективное (или, хотя бы "объективное") сравнение результатов Новой Транспортной Схемы Волгограда с той плохой схемой, что была ранее (хотя бы по кол-ву единиц транспорта, перевозящих пассажиров, или по кол-ву пассажиро-мест в день, ДО новой схемы и после нее: а я скажу - проверить то просто, кол-во сократилось в разы? иль нет:-)))?, - что ж не показать-то, выписать показатели и два столбца "ДО" и "В РЕЗУЛЬТАТЕ НОВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СХЕМЫ")?

А меж тем на дельту сумм в рублях (разница расходов по данной статье) ДО новой транспортной схемы и ПОСЛЕ НЕЕ, наверное, можно было бы проблему с дачными маршрутами решить-то, хотя бы; Иль нельзя? Ну есть же тут люди, кто в теме и в курсе? Чего ж молчите то? Иль мне цифры показать (тем более их найти можно, вообще-то)? Или цифры неприглядные (повторюсь, они даже гуглятся не так уж и сложно):-) потому и молчите?

 

Вашими же словами:

Возмущения "в интернетах" и фантазии на тему, что должна делать власть для народа - это как раз и есть "из пустого в порожнее".
Не для того туда лезут, чтобы о народе думать. Вот никак не могу понять, почему это другие не понимают.

Единственный вариант, который может повлиять на власть, - это сейчас преступление по действующему законодательству.
Другой вариант - искать + трех дачников и ездить на такси (только не на тех, которые "с шашечками", а на тех, с которыми можно договариваться "сверх счетчика"), распределяя расходы на каждого. Возможно, что придется платить "в два конца" (просто надо понимать, что каждые 10 км - это около 35-50 рублей только за бензин + еще к этому нужно закладывать амортизацию из расчета не менее 5 руб/км и + за работу водителю). У меня вот получилась минимальная сумма при дальности в 30 км:

(30*4 + 30*5) * 2 + 300 (1/3 рабочего дня таксиста по ТК РФ из расчета 20 тыс. руб. в месяц) = 840 руб.

Дачи уже давно невыгодны для того, чтобы с них просто кормиться. Учитывая все расходы, которые нужно сделать в течение сезона, дешевле покупать овощи и фрукты в сезон на рынках.

 

@iceboys, насколько они умные, мы увидим позже. Я тоже думал, что поступаю правильно, когда покупал в 2015-м себе офис со скидкой за (800 + 50 ремонт), чтобы не платить аренду, а вот продать его в 2018-м получилось только за 450 (помимо это потерял еще кучу времени на ремонт и оформление кучи бумаг, чтобы просто работать там).

Вы недооцениваете чиновников. К примеру, чиновники могут каким либо постановлением ограничить эл.энергию. Далеко без электричества "спасетесь"?

 

если вопрос не риторический, решать проблему. при действительной необходимости. просто необходимость у всех разная. у кого то, каждый день мотаться туда сюда с дачи на дачу. у кого то раз в неделю выехать на шашлыки побухать. и т.д. и т.п.
нет денег на такси, слишком далеко чтобы доехать, ищите единомышленников, кооперируйтесь, заказывайте ту же газельку какую нибудь, доезжайте занимайтесь выполнением продовольственной программы, не надо ни на кого надеяться...
зы: по мне, нормальный(опять же в моем понимании...) человек, в тот же дачный автобус, как они раньше ходили, в связи со сложившейся ситуацией, не полезет.
и бог бы с ними со взносами и прочим, как говорится здоровье дороже...
ззы: безлошадные знакомые договаривались со знакомыми имеющими авто, и выезжали. естественно не на один день, с запасами, и вроде как магазин на дачах есть

 

Надеюсь, у всех них были справки об отсутствии коронавируса

 

@Сольвейг, шутить изволите?

 

@olegun, вовсе нет.
Хотя учитывая сроки проведения анализов, и при наличии справки нельзя гарантировать отсутствие заболевания