Mitsubishi Outlander, 2018

какая разница сколько стоит новый

 

Для затравки покупателя

 

хорошо, покатался пару лет и продал за столько же, за сколько покупал...

 

ну а как иначе? все по рынку.

большая

 

никакой, только чтобы как-то за уши обосновать цену продажи, которая имхо даже больше чем стоимость покупки

кто хочет покупать новую не будет сравнивать ее с б.у. аналогичной, по крайней мере ни разу не видел такого выбораю, кто хочет новую выбирает среди новых, а кто хочет поддерженную выбирает среди поддерженных конкурентов, в данном случае логичнее было бы сравнивать или с ценой покупки или с ценами на конкурентов

 

ты неправ. какая разница за сколько авто было куплено 2 года назад? есть цена здесь и сейчас. и сейчас эта цена 2100. 25 000км пробега это ни о чем, а дисконт более полумиллиона

 

ну во-первых не 2100

во-вторых, как бы о чем

в третьих, не понял в чем дисконт-то ... цена определяется аналогичными предложениями на рынке, а не ценами на новые авто

в четвертых новые авто- авто с другой начинкой обычно, что-то улучшено или обновлено, везде так, прогресс не стоит на месте, тем более в век цифровых технологий и за 2! Карла! 2-а года. По этой причине сравнивать с новой не аналогичной как-бы глупо, т.к. машины разные, разные конкуренты, разные дисконтные предложения и т.д. Когда-то тоже так рассуждал, потом на своих граблях понял что даже если новый авто дороже, чем прошлогодный, надо брать новый! это выгоднее! начинка другая даже на 2-3 разнице производства автомобилей. в цену закладываются новые плюшки.

 

@o000oo, что конкретно в ауте поменялось за 2 года? в нем ниче не менялось координально с ХL поколения, одна и та же машина. у нас авто дорожает:
1. $
2. инфляция
но не из-за того что на него налепили еще одну полоску псевдохрома.

 

Перед НГ семиместный в такой комплектации 1,7 стоил с трейд ином)

 

Вроде, да, но как-то совсем уж не хочет продавец продавать, похоже. Не указана дата покупки. При таких сроках это важно. Авто 2018г. можно купить было и в феврале 2018г и в мае 2019г. Огромная разница.
И не указан причина продаже, что мне, как покупателю, было бы абсолютно критичным и первичным. Я вот, как владелец похожего авто, тоже 2018г. с похожим пробегом с трудом представляю, зачем бы я захотел его продавать.

Ну и да, в том году я знаю, что в Волгограде новые во ФРеше продавали со скидками в пол ляма.

Какие-нибудь адаптивные круизы и автоторможения были в 2018г? Сейчас уже есть, думаю.

 

Про пол ляма не слышал, но смотрел 7ми местные и максималка с 2,4л за 2 продавалась, а вот предмакс с 2л за 1,7 по трейд ину.

 

А кто тебе мешает?
Я тоже раньше каждый год менял машины и продавал без потерь.
А теперь последние 4 машины, одна 3 года, другая год, третья 3 года, четвертая почти пять лет уже. Ну там понятно, первая задержалась на 3 года из-за стройки, на этот срок ее и планировал, вторая по графику, третья шибко нравилась, последняя еще болше нравится))) Вот в задумках, менять ее или нет, машина в идеале, пробег тока перешагнул за 100. Есть ли смысл? И лет уже не мало, езжу в год 15 тыс.

 

Я , с трудом представляю, как, имея на руках , полтора ляма, искать б/у тачку. Если конечно , не экстраординарную.

 

ну а что за эти деньги сейчас купить со сравнительными характеристиками? дастер?

 

Нет, побегу в магазин покупать Рио))))

 

Это отдельный вопрос. Я-то полностью согласен. Если нужно авто за 300-500 тыс, то понятно, что бу. Но, если есть 1+млн, то для меня однозначно лучше новую купить.
Вот применительно к этому аутлендеру. Лучше Дастер за 1,1 млн, чем аутлендер такой семилетний с пробегом 100+.

 

каптюр полный фарш 1.3 по трейд ину 1.2, очень даже годный авто

 

Ну я для примера привёл авто, которое было у меня новое. И Дастер чуть дешевле. Да, дальше есть Каптюр, Аркана та же.

Вот у меня сейчас прекрасное авто. Но, когда пробег будет тысяч 150 и возраст лет 5, то цена его будет равна новому Дастеру. Я при выборе точно Дастер бы взял тогда. Особенно при выборе, когда это чужое бу авто со всеми вытекающими рисками. Про свою-то знаешь.
Условно говоря вот этот продаваемый аутлендер и новый разница 600тыс. Наверняка, тысяч 300 сейчас скидку можно взять. Лучше кредитом добрать 300 и иметь новое авто, на мой взгляд.

 

да просто окуительный!

без обид, но вся линейка псевдо реношных кроссов на убогой платформе В0-это, извините, недоавтомобили.

 

Наверное, это так и есть. Но недоавтомобили - это лучше, чем старый аутлендер с пробегом в 150тыс.

 

а я не говорю про аут с пробегом в 150 000км. я говорю про конкретный экземпляр. скок там аркана стоит? под 1,5?

 

Кстати, сейчас быстро глянул оснащение аутлендеров новых в 2020г! с ценами больше 2-х миллионов на вот такие штуки, например:

Оказывается, этого и сейчас нет в принципе... Хз, наверное, это тогда у ту же степь к платформе B0 и недоавтомобилям.
Лучше Карок какой-нибудь уж взять.

 

del

 

а я побегу.
Слушать побасенки чьи-то, (когда есть монета), право слово - себя не уважать.

тут ездить кто-нибудь умеет?

 

Сильно хуже паджерик прадика, при условии равных годов выпуска и примерно равных комплектаций?

 

Скорее всего благодаря независимой задней подвеске. Хотя в ютюбе есть положительные отзывы и о прадо с пневмой на заднем мосту.