ДТП в Волгограде. 2020 г.

Ну так обгонял на иномарке гнида там.
Вот таких бы посадить подальше, и на калине было бы безопасно

 

так он и ушел сначала вправо. а там дальше столбики, он от них с обочины слишком резко метнулся обратно на дорогу. плюс зад на скользкой обочине, вот и раскачало.

вообще, бесят эти уроды на трассе, выходят в лоб на обгон. кажется им, что хватает места и мотора. а по факту, успевают только потому, что народ перед ними оттормаживается..

 

Не вижу я этого. Вижу очень резкий поворот в лево.

Да и хрен с ними, нужно было по столбикам.

 

И на 12шке5 человек погибли в массовом ДТП в Дагестане. ВИДЕО
200 вваливать, если конечно ездить вовсе уметь, и понимать, во что ты сел.

 

Видно, что налево он начинает вылетать уже практически с обочины. Цепанул и понесло.

 

стандартная ошибка. На переднем приводе колеса нужно повернуть туда где хочешь оказаться и дать газу сколько требуется. Но рефлексы диктуют другое.

 

я думаю, там тормоза не последнюю роль сыграли, или он тупо , на рефлексах руля крутанул? наверняка по тискам, а там болт, да еще крутнуло, потом выруливать уже стал.

 

наверняка.

с телефона плохо видно, но кажется колеса сильно вывернуты.

 

нет! полно видосов с участием авто напичканных абс есп ебд и тд.

 

сам ездил на чем нить таком? сможешь оценить, где и в каком случае, помогла электроника, а не более грамотная конструкция подвески, развесовка, точка центра масс?

а нах тебе телефон? не был на его месте?

 

Сегодня пустой, завтра с грузом и пассажирами.

приятного тебе расслабления в конце рабочего дня.

пишу с этого света (тьфу 3 раза через левое плечо)

Были ситуации когда колеса с одной стороны были на другом покрытии, нежели колеса с другой. До сих пор эти секунды помню.

 

головой те?

 

Как говорится: в умелых руках и йух балалайка,а если растыка безрукий и безголовый,то тут никакая электроника не поможет....

 

а к тебе ТАЗоводы все умелые приезжают?

ну че опять за лобби? был у меня в 2003-2006 годах мерин w123, 2.0 дизель, он со своих 140 возможных оттормаживался как по рельсам, иначе б, я тут не писал, а все почему - потому что тормоза вкруг дисковые были , а тачка 1979 гв.

 

Хз что там произошло на самом деле, только всё больше убеждаюсь, что лучше тормозить и ехать прямо(или чуть отклоняясь) в собаку, пешехода, автомобиль, чем резко крутить руль с непредсказуемыми последствиями. Естественно это только если водитель не является хорошо подготовленным пилотом.

Я бы так не сказал. Электроника как раз делается, чтобы облегчить вождение, помогать водителю избегать критических действий.

 

ну а в курсе, что на ТАЗье переднеприводном, руль ,сам по себе, неоправданно резкий?

 

Нет, об этом я не знаю, впрочем, не знаю и что такое резкий руль. На хороших автомобилях на высокой скорости отключается усилитель руля.

 

Долго ездят,наверно умелые.. Люди,как правило,взрослые,степенные. Для подростков у меня дорого и не интересно-пружины не режу,глушаки не пилю,шестнари в класику не свапаю,что у меня делать нормальному малолетниму гонщегу!?

 

гнида он, да, но к сожалению виновник не он, так как контакта не было, а виноват тот кто испугался и неправильно среагировал.
Можете почитать судебную практику по бесконтактным ДТП. Такие люди часто, испугавшись так резко крутят рулём, что вылетают на тротуар и убивают там людей

 

Я бы сказал, это такой предохранитель. И если он часто срабатывает, то с водителем что-то не так.

Тоже не понимаю, ты же едешь в этой железной коробке, если мозги есть, ну наверное как-то изучил её поведение.

А еще есть недостаточная поворачиваемость, излишняя и нейтральная. Много водителей знают про что речь?)

 

Посмотрите любую подборку аварий,много там кто воспользовался электроникой? Максимум тормоз в пол и руль вправо,а то только тормоз. Важно спрогнозировать аварийную ситуацию и не попасть в нее,а не умение контраварийной езды,потому как у оппонента этого умения все равно нет.

 

и что с того? теперь закрыть все автозаводы, кроме мерса?

вот только не на первой калине. там рейка на 4 оборота, наверняка, еще.

 

Это в каком месте он не виновен???

Он единственный нарушитель.

 

в пдд то же самое написано)))

 

это до кучи.. про vgrs что-то слылашал?

башкой своей корявой думать , куда сел.
на этих Казлинах, с их 4 оборотами, 40 по городу, 60 по трассе, в крайнем правом ряду

только ли? он что , по вашему 90 шел? он так же подваливал, только мозги не сумели сочетать, возможности и реалии.

 

Тут какая-то каша. В общем, если электроника помогла, то ДТП не будет и никто об этом не узнает, а если и она не помогла, то в статистику. Ошибка выжившего, наверное тут. Лучше эту самую электронику иметь, чем нет. К счастью, обычно она работает без вмешательства водителя, автоматически.

И пункт ПДД есть? Не припомню. Ну, значит мысль здравая и это хорошо.

 

нет не слылашал, только об этом:

Только поворачиваемость не зависит от электроники. Это более глобальное свойство машины )))

 

Вот японцы работают! А водитель может и не знать, что у него такая система в автомобиле и будет продолжать хаить электронику))

 

ты забыл, что этот пункт работает, только если было касание

 

не возражаю, езди так, всем спокойней будет.