Наказы избирателей депутату гордумы Волгограда

В гордуре нарисовалось одно свободное место. Допустим участник данного форума решит попытать удачу. Ему будут необходимы "наказы избирателей" (не путать с наказанием), мысли по типу "как нам обустроить Волгоград" и единомышленники (особенно нужен филолог, править его орфографические и граматические АшиПки).
кто готов излиться, Велком

 

20 000 голосов

 

да Хто куда, раз ты не тянешь на филолога, значит в депутаты. будем готовить тебе предвыборную программу.

ну моя виш сутки прожила, только название подправили, в оригенале "гордура" было. может и выживет, как знать.

типа того. править орфографию и грамматику в предвыборной программе.

 

а как иначе? на данном поприще нужны идейные, а не меркантильные.

 

1 что я быб предложил пиплу - бесплатный электротранспорт в Волгограде. Введя например налог/сбор на проезд в эл. транспорте. Рублей 1200 в год с работающих и безработных и 1000 с пенсионеров и учащихся, например. Облагать всех зарегистрированных в Волгограде + работающих в Волгограде + учащихся в Волгограде. Таким образом за год будет собираться порядка 1млрд+, МЭТ платой за проезд получает порядка 1,2 млрд. Убрав оплату проезда затраты снизятся на 300-400 млн.
Данный вариант думаю устроит всех горожан - все потенциальные пользователи эл. транспорта, даже те, кто не пользуется. 1200, это много меньше чем даже самый льготный проездной. Для бедных - это экономия, для богатых, кто на авто передвигается - это не деньги, бонусом меньше машин вокруг них. Только маршрутчики будут недовольны, но и их можно вписать в схему.

как такое предложение, прокатит?

2 что я быб предлОжил - модифицировать библиотеки из кладбища книг в клуб любителей литературы.

 

бонусом получишь снижение кол-ва авто вокруг тебя, и уменьшением вредных выбросов. А маме, если напряжно платить 1000р/год за потенциальную возможность пользоваться эл. транспортом, всегда можно выписаться.

 

ну так оно и станет невыгодно - 0 рублей тратить в день на проезд выгоднее чем 100 только на бензин.

 

почему же, отваливаются. Только повышение происходит плавно и одновременно с платой за проезд в ОТ, так что разница нивелируется. А вот когда 0 либо 100р каждый день - для небогатых автомобилистов существенно, а для богатых 1200 не деньги, и потенциально они тоже иногда на ОТ могут проехаться (не всегда же они на авто). Количество маршруток уж точно сократится.

 

зачем так радикально? достаточно и разницы в 100 р/день и она будет расти со временем. Тебя я так понимаю это не сподвигнет отказаться от автомобиля?

 

не, а це Хде?

 

так вы считаете электротранспорт не нужен в Волгограде что ли?

 

тогда нужно ликвидировать муниципалитет, ежели есть муниципалитет есть и власть законодательная и исполнительная. по закону так. Депутаты занимаются законодательной деятельностью. Вот например:
1.15. О согласовании предложения о безвозмездной передаче из муниципальной собственности Волгограда в государственную собственность Волгоградской области объектов электроснабжения - комитет по муниципальному имуществу, землепользованию и градостроительству
1.16. О согласовании предложения о безвозмездной передаче из муниципальной собственности Волгограда в государственную собственность Волгоградской области объектов газоснабжения - комитет по муниципальному имуществу, землепользованию и градостроительству
1.17. О даче согласия муниципальному автономному учреждению «Информационное агентство Волгограда» на безвозмездную передачу движимого имущества, закрепленного за ним на праве оперативного управления, в федеральную собственность - комитет по муниципальному имуществу, землепользованию и градостроительству
1.18. О даче согласия на безвозмездную передачу из муниципальной собственности Волгограда в федеральную собственность нежилого помещения, расположенного по ул. 7-й Гвардейской, 12 - комитет по муниципальному имуществу, землепользованию и градостроительству

и так далее.

так значит чекисты и есть "лишнее звено"? Они ведь тоже человеки (ну по крайней мере когда-то ими были), их жеж кто-то рОдил, им кто-то продаёт (отдаёт?) продуХты и т.д.

 

В виде максимально удобном для горожан, и электрички тоже, только это собственность РЖД (51%) и обладмины (49%). а МЭТ 100 г.Волгоград.

налогом облагать: 1. Зарегистрированных (прописанных) в Волгограде. 2. Работающих в предприятиях, зарегистрированных на территории Волгограда. 3. Учащихся учебных учреждений на территории Волгограда.
Ну а остальные (иногородние) да, будут ездить фактически бесплатно. Всё равно это дешевле обойдётся волгоградцу, чем оплачивать ещё систему сбора платы за проезд + 20% НДС + банковские услуги и т.п.

почему?

 

в которой всё "хрен дождёсИ"?