Чистка форсунок в Волгограде

Там самому,делов на час.

 

Бытует мнение, что мытье бесполезно. Только замена.
Но это не точно.

 

не факт, что форсунки ( при условии, что заправлялись на нормальных АЗС)
было такое в памяти на 15-ке, что только не делали, а оказался выпускной клапан
тем более ошибка 0300, а не 0301...0304
как вариант проблема по электро - свечи, ВВ провода, модуль (катушка)

 

Для информации: ош. P0300(301,302,304) это "пропуски воспламенения". Простым языком- блок управления зафиксировал, что какой-то цилиндр приносит вклад в общую "копилку" КПД меньше других. Напр. P0302- 2й цилиндр. Что влияет на КПД цилиндра в отдельности? Система зажигания-да, подача топлива- да, обедненная смесь- да, состояние цилиндро-поршневой группы- да, проблемы газораспределительного механизма- да. Т.е. все, что влияет на КПД.
Но, если Вы уже решили, что проблема в форсунках, то существуют 2 способа промывки. Без снятия(на авто) и со снятием, на стенде. Плюсы и минусы есть у каждого способа. При первом- очищается не только рампа, форсунки, но и камера сгорания. Но мы не видим результата визуально. При втором- результат виден до и после, можно применять различные режимы очистки, вплоть до кавитации. Но не трогаем камеру сгорания... Производители промывочной жидкости рекомендуют профилактическую очистку по первому способу каждые 20-30 т.км., из практики скажу, что результат "виден" после 100 т.км. Хотя "убить" форсунки можно и за одну заправку или при заливке очистителей непосредственно в бензобак...
Промывка "по ютубу" не дает желаемого результата. Даже на стенде, порою, удается оживить "уставшие" форсунки не всегда... Не забываем, что некоторые форсунки не "любят" ультразвук...

 

а как их чистят без снятия? а то пробег 180ткм и не чистил ни разу, а вдруг мне тоже надо!

 

@m41284m, отключается на авто подача топлива, подключается установка с жидкостью, машинка работает 15 мин на ней, 15 мин откисает, потом еще 15 мин. работы. Далее возвращается все в исходную. Если быстро объяснить...