Посоветуйте кроссовер

Если нету бездорожья, или грязи регулярно, то кроссовок способ возить с собой лишние кубы воздуха. Ну или зимой недельку там понтоваться во дворе, смотрите как я лихо езжу по снегу. Я в такси и на Фокусе 2 в самую грязюку носился по Красной Слободе, ну единственное медленнее чем владельцы ЖИПОв, конечно, и по-сложнее. Вот почему я купил себе Жипа.




Аутлендер у родственника есть, какой-то он дубовый.

Я бы смотрел Санта Фе года 2008-2010 на дизеле, можно найти в макс комплектации тысяч за 800 000 в норм состоянии, по-крайней мере тесть такой продал с пробегом в 100 000 км, но там трассовый. Уж очень Санта мне нравится, и едет классно, и грязь мсит нормально, дизель еще и жрёт 10 литров по городу максимум на ней, а тесть блин очень неспокойно ездиет. Плюс мультимедия, камеры всякие, и динамики классно. Бака хватало чтобы съездить в Ростов и обратно.

У меня вот кроссовок, покупался чтобы по глине доезжать до дома в условиях после дождя. То есть осенью и весной есть периоды когда до дома моего не доехать вообще, и даже на полном приводе туго будет. А привода разные. Q7 спокойно проезжает, ix35 вообще даже не суётся, СГВ у меня с трудом, но едет, но я на полном приводе да по грязи никогда не ездил.

 

Ну вот я в такси наматывал за смену 300 км, в любую погоду и время года. На самых разных тачках, но всегда был передний привод, форс-мажоры были, но из-за этого брать полный привод я бы не стал. У меня в СГВ багажника нет вообще кстати)))

Ну вот пишу по машине тестя. Дизель ему за 100 000 км гемора не доставил вообще, лил он с октября антигель (тут точно не уверен), стояла она у него и на улице и в гараже обычном. Подвеску вообще не трогали, что-0то по мелочи меняли. Один раз на трассе встал он, единственный косяк, но это установщики сигнализации намудрили. Короче надо было кнопку старта надать и держать, и она завелась, а он не знал, благо мужик на таком же остановился, а то уже хотели эвакуатор взять. Сейчас у кума такой же, тоже дизель, только год 2007 кузов пораньше. Уже два года ездит. Один гемор вылез, стекло лобовое лопино поймал. заменил на неоригинал, а оно протекает))) Ругается с теми где покупал и ставил.

Тесть счас на новом Санта Фе, кстати плюётся,старый ему нравился больше.

 

Так они все кроссы на бензинке будут прожиорливы, масса решает, и всякие тяжелые штуки в виде полного привода. Бери ВАЗ-2109, я также катаюсь на грибалку, там девятки дальше всех проезжают. Я на 307 пежо с его 12 мм клиренсом к себе в частник проезжал, снежинку врубаю и он едет.

 

Да я и знать не знал что он на раме. Я знаю что мы на родник приезжали, воду набирали, а потом просто вверх в гору по траве уезжали))

Вот зехерная статья:

Номинация "Внедорожные качества" : Off-road drive

 

Эх, зафире бы полный привод...(сам уже почти год на зафире - отличный авто), а так я бы посмотрел в сторону скаута октавии, до мульта можно не плохой аппарат найти

 

GrandVitara. Самый годный кроссовер имхо.

 

не соглашусь. Ваще не вижу в нем чего-то ценного. И как проходимец с таким клиренсом он неважнецкий.

Нашел проходимца))) 165 мм клиренс)))
Из нормальных кроссов это Pilot, Mohave, Forester. Outback к кроссам сложно отнести, но по сути он кросс, даже удобнее. Это по клиренсу как внедоры почти. Остальные, как говорит Ванек, раздутые и не более. Клиренс мал.
Но все равно плюсом в грязь и снег.

Простите, с какого хера он стал рамным??????????????????????????????

Ну у меня в данный момент расход 11.6 при пробеге за 2000км.
Из них 900 км по трассе,но... С прицепом загруженым 500 кг. Тяжелый такой хвостик((((
Чисто городской пробег обычно 12 с хвостиком, трасса без прицепа 8 с небольшим плюсом или минусом. Это при 170 книках.
Считаешь это много??????

 

Я если честно не особо верую в такой расход по городу, ежели тошнить только. У меня на фокусе 2 - 14 было. Сейчас 10 на Витаре, но 50% трасса.

НУ так а если с рамниками сравнить то вообще худо. Судя по ютубу Дастер едет лучше, но мои цели, доехать до меня по глине оправдывает и Витара. Мне в ней нравится салон, 2 литра вообще конечно ни о чём, блин, но я по городу не езжу больше 80, а по трассе до меня три камеры и ограничение 60. Рулится нормально, все на своих местах, правда отсутствие подсветки кнопок стеклоподъемников - дико бесит. Ну и цена, 530 против 700 у Crv такого же года, или Санта Фе.

Был на стройке домов в Ростове военным, она там круглый год ездила при условии отсутсвтяи дорог и колеи от Камаза. А больше мне и не надо. Не спорю, Патриорт там играюче вообще ехал, но и Санта норм проезжала.

А на кой ей полный привод? Только зимой попроще будет, и летом, если у соседа на даче вода убежала.

 

Ну и сравнение. Фордовский двигун прожорливый как стадо мамонтов. А если еще и автомат с надежной, но устаревшей четырехступкой...
Сейчас при 184 л.с. расход по городу порядка 12 л/100 км (за 3,5 тыс. км). На прошлой неделе примерно 280 км отмахал по трассе - средний расход упал до 11,5 л/100км.
P.S. Вроде как кроссовер, клиренс 18 см, xDrive, стоимость на вторичке как раз под запрос ТС.

 

Скорее просто 1.6 слабый у них вышел для этой машины. Я ездил на 1.4, там вообще крутить все время надо было его.

Выбирать кроссовок надо исходя из того, что тебе нравится. НА обычную рыбалку и грибы доедут все. А кто круче, тот дальше пойдёт за трактором.

 

тс, почему под эти нужды не взять вторым номером уаз? затраты меньше, возможности больше.

 

Я так ниву хотел себе. Жене ПЫЖА, себе НИВУ, но оказалось что я ленивый стал. и ездит 90% времени жена.

 

Нет там рамы. Кроссовок это.

 

не веришь, не надо)) В воскресенье на штанах буду с груженым прицепом, можешь глянуть самолично))

Леха, я не тебе отписался. Выполняет свои функции, устраивает тебя, ты доволен - все хорошо.
Я просто высказал свое мнение.

Поправлю - 10.6

 

а фрилендер 2 не рассматривали? правда, на бензе тяжело найти)

 

мой троллейбус на первом месте )))

 

НУ так и бери её, много автомобиля за эти деньги будет, всякие регулировки там, климаты, камеры.

 

Похоже вы ваще не о той машине говорите)))
У Санты нет ни рамы, и тем более нет раздатки))

Вот ее блокировки)))

 

НУ так зафира классом ниже чем кроссовок. Тогда СГВ берите, она дешевше. Или Жука, тот свежим будет и дешевым)) Чем больше бабла, тем больше автомобиля)) Йети еще мне нравится лично, но не понятно с надежностью его.

 

Ну а на остальное с баблом туго и год не подходит((((

 

Есть ещё Грейт вол моряк, спецтехника всякая, туда весь хабар поместится, даже поперёк.