Продам Cube Analog 29

годный вброс)) Надо было ещё написать "... и табуретки-GT" )))

 

с чего ты взял, что у Кубе рама крепче? Сплав точно такой же, масса такая же.

 

Так на фотке кот, не кошка...

 

то есть если тебе показать лопнутую раму например, Специализед, то тоже будет гавно?
пипец логика. типично тёлочковая.

реккаму великов видела? там все на великах сигают. пытаясь свернуть себе шею. глупый хомячок, купив себе велик, тоже попытаеца посигать, как в рекламе. поэтому сломанные рамы есть и будут у любой марки.

 

офигеть)))

А если серьёзно, без всякого подкола, чего решили с найнёра на сыкстер вернуться?

 

понял. А я так надеялся услышать "найнер не катит!"))

А на аватарку надо не котиков, а сиськи.

 

Почему именно табуретки?)))

 

@Vovok, уже давно по велофорумам гуляет тупой стереотип о дикой жёсткости гт-шных нам, из-за чего те вытрясают душу и не имеют наката. При этом параллельно существует справедливое мнение, что чем рама жестче, тем выше КПД, так как энергия ног больше идёт в трансмиссию и меньше тратится на деформацию рамы. И ни разу я пока не слышал, что бы кто-то подружился эти взаимоисключающие параграфы. Либо пишут "эта рама мнется и гнется и поэтому не катит", либо "гт-шных рама такая жёсткая, что не катит и не комфортная".

 

Как рама,может быть не жесткой ?) Она из пластилина чтоли))))
Амортизирует вилка(амики) и колеса,не рама же. Если разглагольствовать,рама тоже берёт на себя удары.

 

Хлспади по поводу лопнутых монгустов, подвесы у них знатное говно, а вот про хардтейлы я бы поспорил, ибо делают реально крутые крепкие рамы. На своем тюах эксперте катался с 12 по 16 год, потом благополучно перешел на найнер. За эти годы рама каждый сезон участвовала в соревнованиях, перегружал её баулом, пару раз 27 кг овым, эта рама эксплатировалась на мамайке по всем трамплинам и вылетам( при том что кантрийная и нельзя ее там использовать), кстати устойчива в полете, пережила мое катание по голым склонам полным ям и вымоин, каждый год катал зимой и за эти 4 года жопных нагрузок, ни одной трещины на раме, лишь сколы лакокраса, и я уверен новому владельцу она успешно послужит столько же.

 

Она может быть спроектирована таким образом, что под нагрузкой может слегка изгибаться.

 

под нагрузкой всё что угодно может слегка изгибаться

хомячки видимо имеют ввиду разницу в несколько % в модуле упругости сплава рамы.и щитают, что рама из сплава 6061 типо "мягкая" а из 7005 типо жоская

 

скорее всего всё таки велосипедисты "имеют ввиду", а не тот, кто возможно даже и на велосипеде кататься не умеет, но имеет орден "диванного теоретика".

 

запросто. Например рамы из тонких стальных труб. Особенно если это трубы не из хром-молибдена или хромансиля, а из дешёвого сплава, типа как у советских Туристов ХВЗ. И если для простого катальца это плюс — чуть меньше тряски, то велогонщик мощно вкручивая, теряет некоторую часть своей энергии на деформацию рамы.

 

Ну вот, начали велами меряться...

ЗЫ. Знакомый рамы ломал.
Какие - не скажу точно, но вроде бы даже заскар про пострадал ))))

 

фирмы QWERTY, судя по всему

 

Ока была 2001 года. покупал отцу для рыбалки.а он не стал ездить. сгнила заживо. трава по пояс в салон проросла через пол.

придет время, и твоего знакомого кто-нить тоже сломает.

ты вот опять чо-то уловил краем уха, а сути опять не понял. как и в теме про электровелики. потеря педалирования на деформациях рамы крайне ничтожно мала(сотые доли процентов) и смысла ее учитывать нету. ты перепутал с потерями на педалирование двухподвесов. вот там потери уже на порядки больше. но и там потери не на раме, а на пружине-демпфере заднего подвеса.

@fb03, ты случаем не гумонитарий по образованию или работе?

 

@ванёк, да уж куда мне))) Давай ещё чо-нить задвинь))

 

учиться никогда не поздно. так говорил великий ленин.

 

@ванёк, ты хоть на Пушке-то ездил, чудо?))) Я одиннадцатый год почти не слезаю с велов. Один хард GT, Старт-шоссе, подвесы Kona и BMC. Это не считая дачных Суры, Стелса и скутера. Упомянутый GT сейчас катается подо мной на электротяге, пробег уже почти две тысячи. А ты по-прежнему срёшь в комменты)

 

вот и крути педали дальше. и не лезь в темы, в которых нифига не смыслиш. дабы не смешить народ

вот этого?