Имею Акцент 2001 г последнее время стал жрать бензин.. и едет рывками. Проехал 5 диагностов чек не горит ошибок нет, никто не может найти причину . Поменял бензо и воздушный фильтр ДМРВ . Что еще поменять? 11 литров на 55 км. Может есть тут какой спец? Кто то говорит бензонасос поменять ,кто то свечи. а может дело в АКПП? Посоветуйте хорошего мастера что бы не зря деньги платить. А то "диагносты " деньги берут а диагноз не ставят... Чем и как лечить?
@лоо, первым делом поменять свечи и провода, просмотреть состояние тормозов,замерить давление топлива. Если не поможет,то пишите в личку,посмотрю машину.
@старик Крупский, спасибо! осталось свечи и провод... хотя менял все осенью. Когда были отечественные машины всегда приходилось готовить к зиме и весной к лету . так привычка и осталась. Как давление топлива замерять??
У меня расхода повышенного нет, около 8 литров, от бака до бака, на первой подергивается. Свечи менял, провода менял, давление в системе топливной смотрели. все норм. Решил забить. Сделал считай ТО со сменой масла, свечей и проводов, а на первой дергается, было похожее. На фиате сменили ремень грм, стал дергаться, может один зубчик ушел, фиг его знает.
Не спец. Но по логике расход+едет рывками - это слишком обогащенная смесь. Настолько, что смесь обогащена настолько, что мощность уже падает, а не растёт, при незначительно обогащённой смеси. Но по идее это должен был понять датчик перед катализатором, если он есть и не отключен в прошивке. А если он сам накрылся, то он может как раз выдавать неправильные показания, а мозги думают что смесь слишком бедная и начинают её обогащать. Ошибок поэтому и нет, ведь система скорректировалась и думает что всё норм. По идее можно проверить показания выдаваемые датчиком. Если на такой обогащённой смеси он будет выдавать норму, то это он виновник. Второй вариант если датчика нет или он отключен в прошивке. Тогда состав смеси никак не корректируется и зависит от форсунок и бензонасоса. Но бензонасос обычно со временем наоборот снижает свою производительность. А вот форсунки могут лить бензин.
всё может быть... первым делом поменять свечи, фильтры, масла, сеточки в баке, промыть форсунки -лишним точно не будет. насос проверяется легко. если сам в не состоянии всё проделать, то тогда в сервис(к проверенному мастеру) это печаль
Я не знаю как в акцентах. Сужу по Вазу. На штанах, т.е. на выходе из камеры сгорания ставится датчик, который анализирует выхлопные газы. И на основании его показаний корректируется состав ТВС. Так что удаление катализатора может и не влияет на этот датчик и он может быть активен.
Жётско, одно дело искать 10 литров на 100, когда выросло до 12, а тут сколько выходит. Нонсенс какой-то прямо.