Столкновение катамарана и баржи на Волге

Прожектора с баржи что-то не видно (согласно показаниям капитана баржи), он должен быть виден с такого ракурса?

 

Прослушайте показания капитана. Понятно, что волнуется, но все равно голос дрожит, в показаниях путается. Был ли вообще этот прожектор?

 

@Arturvn, "дрожит, в показаниях путается" - конечно, с чего бы это? в него же через день с таким резонансом врезаются, давно должен был привыкнуть

 

А какое это имеет значение? Баржа шла по судовому ходу, с огнями, отвернуть она не может, любой маневр займет несколько сот метров, остановиться тоже. Маломерка там вообще никаким боком быть не должна.

 

Товарищ тут задается вопросом, почему до сих пор в новостях никто не пишет про украинские подлодки

 

еще бы не дрожал голос. Капитан же наверняка знает, что лодочника уже взяли.

ПС
какая разница был прожектор или нет.
катамаран пересек курс баржи. у баржи вообще в этом случае нет вариантов.
То что капитан нервничает и переживает от чего и дрожит голос, показывает то что он понимает насколько все серьезно и насколько ужасна гибель 11 человек. Да, слабак, что и говорить, человек не из того теста, что Хахалев. Тот, в отличии от капитана, по людям палил и рука не дрогнула.

 

Для дела разницы нет, был ли прожектор и ревун, но к показаниям в целом доверия сразу меньше.

 

Очередная хрень. Вы что пишете ? Голос дрожит, в показаниях путается ... Он капитан гражданского судна, не терминатор. Тут на работе накосипуришь и то яйки к груди прижимаются, а тут 11 чел погубил. Не по своему раздолбайству, тут он не при чём, но сама мысль ...

 

@3aвулoн, Полностью согласен, что виноват судоводитель маломерки.
Речь не про эмоции, а про показания. Еще раз говорю, понятно, что волнуется, но он говорил, что вообще не было видно маломерку, а по факту, даже на таком некачественном видео вполне визуализируются оба судна.

 

Не, он сказал что огни зажглись метров за 200 на катамаране

 

Пересмотри видео, огни на маломерке горят от начала и до конца видео.

 

Пассажир с авто никак не отреагировал на реку, возможно, и ревуна не было.

 

я б на его месте вообще от показаний отказался. Нужно время чтобы взять себя в руки. Пошли все нахрен.

 

а зачем до конца видео?
19сек от начала видео до контакта.
и? что это меняет?

"голос дрожит", "возможно, и ревуна не было.", " но к показаниям в целом доверия сразу меньше"
на это прохожий исчерпывающе сказал:
"А какое это имеет значение? Баржа шла по судовому ходу, с огнями, отвернуть она не может, любой маневр займет несколько сот метров, остановиться тоже. Маломерка там вообще никаким боком быть не должна"

 

кстати да, статья в конституции есть, 51 кажется.

как писалось ранее, огни включились за несколько секунд до столкновения, надо полное видео видеть чтоб понять а когда это, несколько ... На видео мы видим уже финал, если на катамаране не было огней, мы его и не увидели бы

 

Для погибших ничего. Но факт того, что капитан не в курсе, что и при каких обстоятельствах произошло за бортом в тот момент, очевиден. Скорее всего он даже не врет, а передает таким образом слова своих подчиненных, непосредственно стоящих у борта в тот момент, которые могли и напутать чего. Не зря же поговорка есть - "врет, как свидетель"
В любом случае, надеюсь капитану ничего не вменят. Он тут случайное лицо, на его месте мог быть любой.

 

Капитан озвучивает должностные инструкции, которые надо выполнить, при возникновении угрозы столкновения. По всей видимости, врет, не зная о камере на берегу. Посадить за это не должны, но лишиться работы в нормальном пароходстве, наверное, можно.

 

И долго видео идёт??
И какие огни? На видео ты судно с какого ракурса видишь? Это как автомобиль без фар, со светом в салоне.
ЗЫ ничего это не меняет. Хоть бы оно горело.. Виноваты родители Х., что родили, что не воспитали, общество, но только не он сам.

 

Баржа в таком раскладе тоже без фар шла, "со светом в салоне". Освещение обоих судов на видео сопоставимо, если учитывать габариты. Лишь во второй половине видео команда баржи включает полное освещение судна.

 

При таком раскладе ВАМ и Нам не увидеть как она шла на Этом видео!!!
С фарами или без!
Так понятнее?

 

Кто и с кем сейчас говорит, о том как шла баржа? Насколько мы сейчас знаем из обстоятельств дела, баржа шла как ей положено было идти, иначе ее капитана уже давно задержали бы.

Я лично речь веду о свете на маломерке, который видно от начала видео и до самого столкновения его с баржей.

 

И я только о свете.
Что это за свет и с какого момента он появился. ИМХО задача только для игр разума. Не в темной же каюте они сидели

 

потому что ттут долпоящеров нету во всем видеть следы братской страны. в отличие от братской страны и канады.

 

Самое время слить этим странам про боевых дельфинов США в Волге.
Или Англии. Так сказать симметричный ответ Скрипалям и Боенгу. Бред за бред.

 

мы, к счастью, не англицкие учёные

 

Вот втут такие же, но чуть поумнее, не тронули невинных. Хотя может и там найдут "Лодочника" и "Капитана буксира"
Страшная авария с участием квадроциклов на Урале: четыре человека погибли, один в больнице - ЯПлакалъ
А по поводу видео Вы видите последние 10-15 секунд жизни катамарана, а не все 200 метров о которых говорил Капитан буксира. Да и по прожектору, ни один здравомыслящий человек не оставит луч на объекте (что бы не слепить). По теории увидели то что непонятно движется, они обозначили себя ходовыми огнями (в районе 200 метров) прожектор потушили. Как то так. К стати носовой свет баржи хорошо виден на видео. Можно было бы предположить что события развивались как в детском анекдоте "про мотоцикл и две фары на доске", но даже он не канает. Судя по всему баржа налетает носом на катамаран. А это ближе к подрезанию на дороге, а как же "ХояЕва жизни" едуть, расступись и пропусти.
И как то не понятно откуда съёмка, как то всё близко к берегу по моему. Ну ничего сегодня вечером посмотрим что нам зомбояик.

 

А у Хахалева этого семья,жена,дети были нет?

 

чето тоже не пойму откуда снимали, на маяк не похоже

 

не было

 

вы бы хоть в гугле посмотрели регламент подачи световых сигналов при движении курсового судна на воде- бортовые сигналы(красный зеленый) по ним можно понять направление движения судна и габаритные сигналы с мачтовым прожектором направленным по ходу движения.
И представьте, как тяжко приходится подобным судам с нашими раздолбаями, и менять курс предугадывая маневр маломерки регламент не обязывает.