Ограничение скорости на мосту за Волгу 90?

ПДД надо учить, а не гадать на кофейной гуще!
По мосту ( от пролета над Волгой и до Красной Слободы) ограничение 90, за исключением нескольких участков- но там есть соответствующие знаки

 

Ну расскажи, знаток ПДД, с какой кстати там ограничение 90? Знак соответствующий под мостом висит?

Или уже повесили знак конца населённого пункта справа от проезжей части?

 

del
а, вы про то, что знак слева...

 

@AlexLM, Именно. Потворюсь, я уж точно не предъявляю никаких претензий, кто там едет с учётом ограничения в 90. Наоборот - это правильно.

Но вот "аленями" называть тех, кто едет с учётом ограничения в 60 точно не стоит, как минимум, по двум причинам:
1) Кто редко ездит - элементарно, могут и не видеть этого знака. В этом нет ничего плохого. А, может, и хорошо, что не смотрят на то, что там за столбы на встречной обочине за ограждением моста.
2) Они могут видеть знак, но понимают, что он там должен быть справа. И, соответственно, хз, почему он слева и учитывают ли его камеры. Или, может, это такая ловушка или косяк дорожников, которые справа знак сняли, а слева забыли. В общем, не хотят водители рисковать получить штраф.

Так что ругаться на них не стоит. Лучше вон пусть @1777 напишет, чтобы знак нормально поставили там, где должны.

 

Вот изначально я именно об этом и говорил. Когда удобно, то куча умников сразу забывают, куда стрелка на светофоре направлена, если нет контура на основном. Даже, если ездят там каждый день, или стрелка погасла прямо перед ними. Но нет, контур не нанесли - всё сразу забыли. А тут видно сразу и хорошо заметно.

Зачем ты коней, людей и свиней смешал в одну кучу? Куча правил установки знаков есть. Когда по дублёру едешь - ты же не следуешь знакам главного шоссе?

Надо смотреть за "своими" знаками. В данном случе знак за левой обочиной на четырёхполосной дороге - к этому направлению не имеет отношения.

 

Даже, если она прямо перед ними потухла и если там каждый день ездишь? Ну-ну. И кто тогда алень?
А знак слева за обочиной сразу ПОНЯТНО куда оказывает.

 

Пока здесь только ты в голове себе придумал правила, что знак может быть хоть под мостом, хоть на встречной обочине и он действует именно для этого направления.

Это как пример тебе, что не все знаки в поле видимости для тебя. На перекрёстке могут быть дублирующие знаки - они для тебя. На дублёре знаки основной дороги - не для тебя. На четырёхполосной дороге на встречной обчине - также не для тебя.

 

Так правила не работают. Тебя же вон даже оштрафовали. Если за фурой справа знак не видишь, то можно не исполнять?

 

F если основной знак с права улетел в речку, дублирующий вешается слева, так что вроде как все в пределах рамок, тока конечно справа дорожники должны в таком случае восстановить отсутствующий знак.
Отсутствие основного знака не отменяет действия дублирующего.

 

электронно

 

Это всех знаков касается или только в более удобную сторону? На любой дороге? Ну если на МКАДе на встречной обочине поставят 40 и будут прав лишать, ты считаешь, что всё верно? Надо cоблюдать знак этот?

Ну и да, справа там никогда знака не было.

 

Я вроде написал, что дорожники обязаны сделать как надо.
Но речь вел о том, что знак слева все же разрешает ехать 90

 

Кто в теме приводил госты? Напишите в ГИБДД, исправят

 

@TEST, на сайте, не, текст не нашел, думал у меня будет копия на почте - нефига, там только отметка что принятно

 

знак конец населенного пункта стоит слева, и он ЕСТЬ....или он просто стоит????? Писец просто....что кому то штраф приходил? Я езжу каждый день летом : утром оттуда, вечером туда. По мосту 90+.....от знака и до след знака, который перед изгибом ограничивает скорость 70. Оттуда еду практически до поста ГИБДД- там 60 и за постом есть знак отмены ограничений- от него еду 90+ практически до Европы.... штрафы не приходят.....я ответил на вопрос?

 

@99999, не, ни чуть. Но можешь даже не утруждаться. Не поймёшь ничего.

 

да , действительно, не пойму- я ж езжу по знакам, а не по "понятиям"

 

6

out про то, что, вообще-то, хорошо бы знаки устанавливать в соотв. с ГОСТом, а не так, как получилось....

И да, чисто формально, наверное Ваша фраза "я езжу по знакам" подразумевает "я езжу по знакам, установленным по ГОСТу", ну... должно так быть. Иначе любая грань ("знак, который можно и нужно соблюдать" / "знак, который можно не соблюдать") весьма и весьма условна и субъективна. Утрируя и доводя до абсурда - знак "кирпич" диаметром 2см. в 3мм. от дороги, закрытый бордюром - тоже себе знак. Проблема только в том, что не по ГОСТу... Так почему его тогда не соблюдать, коль это тоже знак? Вот ГОСТ и есть та грань, которая отличает знак, который соблюдать должно, от знака, который и не совсем "знак".

А out как раз о том, что знак конца населенного пункта при выезде из ВЛг установлен немного не по госту, точнее, совершенно не по нему. Т.е. как бы нужно привести в соответствие....

Доступно, надеюсь, объяснил?

 

Если собьешь насмерть алкаша, который перебегал дорогу вне положенного места, то за такое нарушение сядешь.
Если не нарушал - только нервы потреплют.

 

да это все понятно.

 

Да не поймёт он ни хрена. Я же даже приводил пример с МКАДом. Не дошло.
Фиг с ним с МКАДом, вот пример из Волгограда:
Карта Волгограда: улицы, дома, организации — Яндекс.Карты
Вон кирпич висит.
Уверен, что @TEST дальше в аэропорт не поедет. Он же не алень, едет в соответствии с знаками, которые видит.

Видишь, кирпич же "стоит слева". "И он ЕСТЬ".

Или всё-таки я прав и только удобные знаки мы замечаем, где бы они не стояли и применяем для себя. А, если не нравится, знак, то его уже к себе не применяем?