Собственно, интересно мнение, кто что думает? Стоит-ли в наше время приезжать в мск на своём транспорте, если работа будет офисной и скорее всего где-то в пределах ттк-центр, а жильё по бюджету получается снять в пределах мкад-ттк? Если я правильно насчитал, то выресовывается три потенциальных проблемы - парковка во дворе, дорога до/с работы и парковка около работы...
Очень много но если и тд)) Сейчас набежит народ и расскажет кто сколько от куда куда ездит. У меня муж ездит на работу с Сокола на Юго-Западную, на авто, добирается в течении часа, дома и на работе проблем с парковкой нет, всегда находится место, пока ещё бесплатно)). А без машины, не только на работу, уже как без рук и ног.
Без машины можно пользоваться каршерингом. Другое дело, что если машина есть и не намерен её продавать, то чо б её не пригнать в Мск...
Ели работа в центре, и бюджета на съем квартиры не хватает на съем ее около работы, вы скорее всего не сможете себе позволить ездить на машине на работу. Внутри ТТК парковка платная почти везде, и стоит она самый минимум 360 руб. за рабочий день. Это порядка 7 т.р. в месяц. добавьте к сьему и ходите на работу пешком )))
Конечно, стоит, в чём вопрос-то? Жильё снять в пределе трёшки очень возможно. И я бы очень рекомендовал - это очень удобно. Во дворе парковка бесплатно. На работу можно и не ездить на авто (для одного надо снимать в пешеходной доступности или по ветке метро без пересадок и недалеко чтобы). Но кроме работы полно мест, куда можно съездить. Это и ТЦ всякие. И поездки на природу. Да и пригодится потом для перевозки вещей/покупок. Если авто уже есть, то нет смысла его не перевозить.
А смысл? ТЦ сейчас почти все есть в шаговой доступности (как и магазины). На природу на машине - спорный вопрос очень - на какую природу и как ехать? Автор не написал едет ли он один - или у него есть жена, дети итд. Если едет семья (жена, дети) - то машина еще имеет смысл. Если один - то хз в чем смысл машины для приезжего.
Если поеду, то один. И да, без машины, как без рук... последний раз регулярно на общественном транспорте передвигался году эдак в 11-ом.
Я вот зачем машина - если живешь один в Москве. Ездить на ней на работу? ну так парковка будет стоить 8000 руб в месяц - смысла особо нет (да и метро в Москве достаточно хорошее) Ехать в ТЦ? да хз, миллионы крупных ТЦ рядом с метро, хз в чем смысл ехать в ТЦ на машине. Доставка вещей и покупок? Опять хз, и продукты и любые покупке привезут домой в удобное время. Продукты можно заказыть в Утконосе сразу домой (бесплатно) или в любом другом магазине (почти у всех есть доставка продуктов до дому). Если все же раз в году куда-то надо, можно за 400 рублей взять каршеринг любой на выбор, зачем для этого своя машина - не особо понятно. Дачи или дома за городом, куда надо было бы ездить у автора нет. На природу? ну разве что единственный вариант. Но если за город в отель - то там есть транспорт и машина своя не нужна. А если за город в лес с палаткой, то так в году 1-2 раза всего едешь, хз зачем для этого машина )
@Ярик, нет, такой образ жизни мне чужд - вплоть до заказа еды домой. Я предпочитаю сам всё делать и ни от кого не зависеть по максимуму.
Весь вопрос - что все делать то? И как в этом в Москве может помочь машина? Потратить пол выходного дня, чтобы доехать на машине в Ашан и там загрузить продуктов на месяц, вместо того чтобы по инету заказать все с доставкой домой? Ну для этого раз в месяц можно взять каршеринг и доехать до Ашана (если так сильно хочется пол выходного на это потратить), Машина в Москве имеет смысл, если ты живешь далеко от метро (тогда можно на машине ехать до метро, там бросать и ехать на метро на работу) Машина имеет смысл, если ты работаешь на в центре (как выше был пример, "муж ездит на работу с Сокола на Юго-Западную") - в этом случае машина то же удобно. А если живешь у метро - работаешь в центре у метро, то хз в чем в машине смысл )
Ясно, спасибо за мнение, думаю стоит поехать сначала на машине, закрепиться там и уже потом отталкиваться от контекста. Иначе заранее невозможно предугадать, какая конфигурация дом-дорога-работа получится.
Та же икея вряд ли будет рядом. И покупки оттуда везти удобнее. Есть, конечно, каршеринг. Но если есть аато уже, в чём минус его перевозки? Сотни мест в области. И что значит "как ехать?". Сел и поехал на Можайское, например. Или на восток. Я так совершил десятки поездок таких. Удобно.
Минусов нет. Просто в Икею ездят раз в году (а иногда и раз в пару лет), чтобы купить обстановку домой. Новую мебель домой каждый месяц никто не покупает. На своей машине это конечно сделать проще (хотя у Икеи есть бесплатная доставка покупок до дома + можно купить вообще все по инету не вставая с дивана на сайте Икеи + общественный транспорт до Икеи есть). Просто содержать свою машину (с достаточно большими затратами на нее) - чтобы раз в году на ней поехать в Икею...ну можно конечно, почему и нет. Опять же поехать куда? Поехать именно в лес и на речку с палатками на выходные? Ну такое бывает достаточно редко летом, да и автор как бы один в одного так редко едут (хотя тут машину надо) Поехать куда-то в соседней город типа Сергеева-Посада погулять на выходные? Ну так и я объехал почти все интересные города вокруг Москвы. Садишься на удобную электричку, 1-2 часа и ты там. Все эти старые города, они мелкие и там интересно все пешком обойти. Можно конечно с дачниками постоять пару часов в пробке туда и обратно на своей машине - то же вариант . Да и посидеть в этом старом городе, попить пиво в местной аутентичной кафешке, смотрят на реку/озеро/кремль мне нравится (а с машиной это нельзя). Да и реально не всем это вообще надо, не все ездят на выходные куда-то гулять (в соседние города). Это достаточно редкое развлечение. А если надо один раз за лето куда-то так поехать, то проще электричка.
Ярик один из не многих кому авто не нужно) А мы везде на машине. Редкие случаи метро. Например, к остеопатам, можно на метро Сокол-Сухаревская (до/от метро близко), в Авиапарк пешком можно дойти, но тоже ездим на авто. Ну а про остальное, нам без машины, будет оч туго. Самое первое, это рабочие моменты, помимо основное работы, есть разные проекты и дела по которым надо ездить. Плюс на выходные к маме в деревню. Да и не только к маме, к друзьям родственникам в другие города. А с учётом того что муж не пьёт алкоголь, он всегда за рулём)) Не, машина это оч нужная техника, и не важно, приезжий ты или нет. Сел и поехал, и не надо таскаться по общественному транспорту, каким бы он хорошим не был в Москве. У нашего дома наблюдаю, многие каждый день и не ездят на своих авто, по необходимости.
Конкретно по МСК - тут еще вопрос большой, без авто вы не зависите, или с авто много от чего зависите. С другой стороны, если, как тут уже говорили, авто все равно есть - ну пусть будет в МСК. На работу/с работы всегда можно у дома оставить....
Вообще непонятный спор. Я вот точно не фанат машин. Машину купил первую почти в 27 лет. Нет никаких вообще проблем и пренебрежения к ОТ. Наоборот, часто предпочитаю его перед авто. Прежде всего за предсказуемость. Если на ОТ ровно 40мин добираться, а на машине от 30 до 90мин, то я выберу ОТ. Но если уже есть авто, какой смысл его не брать? А плюсы всевозможные могут быть. Я работал на работе, где была компенсация дороги до работы. Тем у кого есть, авто платили 7 или 8тыс, а без авто около 2тыс. При этом никто не следил, на чём ты реально ездишь. В Москве в ИКЕЮ я больше не езжу, но ещё год назад там не было бесплатной доставки. И не было вообще заказа чего-либо онлайн. Круто, если наконец-то сделали. Сильно зависит от круга общения ещё. Если знакомых и друзей много, то ездить в гости, если поздно, то на авто очень удобно. Неизвестно ещё семейное положение. Если человек свободен, то опять же пригодится авто может при общении с девушкой. Вечером в кино или кабак сводить - удобно заехать за ней на авто и обратно также. Поздно вечером классно съездить по разным достопримечательностям в центр. В конце концов, никто не мешает оставить машину на длительную стоянку во дворе. У меня были периоды, когда две машины наши с женой стояли во дворе и за месяц лишь одна использовалась несколько раз. Мы с друзьями так ездили очень часто. В некоторые периоды могли и весь месяц каждые выходные ездить. В Москве пол Волгограда живёт. Едет он один. Но думаю знакомые и друзья у ТС там есть.
по мне к примеру владение и использование собственного автомобиля как раз максимальная зависимость от очень многих.
это вы пока в Москве не живете. Здесь мышление меняется. Доставка - это что-то обыденное, повседневное, сильно облегчающее быт. Зачастую доставка может выйти дешевле (или вообще бесплатно), чем проезд за товаром. Я уже не говорю о потраченном времени. Именно в Москве я почему то стала его ценить... В мск перехала со своей машиной. Как итог - машина использовалась раз в 2-3 дня доехать километр до метро и итогда съездить в Леруа или ТЦ (что б не тащить продукты от метро). Через год купили новую (захотелось, т.к. в волгограде было 2 машины и мы с мужем не зависили друг от друга). Первая машина год простояла во дворе. Сейчас живем в подмосковье - мужу легче на машине доехать до работы, а мне и дочери на ОТ. Мою машину - продали
если дом и работа в 10-15 минутах пешком от станций метро - то машина не нужна но на выходных посетить несколько мест - лучше на машине
мы продукты редко. но остальное - ооочень часто. особенно кошачье-собачье питание, наполнители. А вот как раз пиццу редко - мы ее домашнюю любим. я недавно поймала себя на мысли, что фраза "да какие проблемы, пусть доставляют" - у меня только в мск появилась
Да, доставка очень удобно. Но продукты сами покупаем. А так конечно, разные товары и на инет сайтах, заказал, привезли. И авито, вот где кладезь нудностей)), при чем не только бу, но и новые товары можно купить гораздо дешевле чем магазине. У нас моя машина сейчас стоит у дома, не пользуемся, стоит и стоит, ждёт своего времени)
Вы просто описываете свой конкретный кейс. А теперь представьте, что автору к остеопату не нужно, мамы в деревне рядом с городом нет (и ездить к ней не надо) и дополнительных проектов по работе, куда надо ездить - то же нет. Что остается то?
В последнее время очень спорный момент. Едешь в кабак или в кино - машину надо ставить на парковку (и не всегда она есть бесплатная) - это сразу 300-400 рублей. Проще взять банальное такси в приложение и за 250 рублей доехать и не мучатся с поиском парковки. В итоге по цене выходит +- то же самое. Ну и не говоря о том, что если своя машина - это значить у знакомых (в кино. в кабаке) - пиво пить нельзя смысл тогда в кабак то ехать? Да это именно конкретный кейс. Мне на метро на работу ехать 50 минут (с учетом дойти до метро, доехать, дойти до работы). На машине 1.10-1.20 (это без учета откопать ее, как было на прошлой неделе, с раскопками может быть и 2-а часа) и + 10.000 за паркинг в месяц. Не особо смысл в машине до работы ездить. Дороже и дольше. от новой квартиры до работы будет 15 минут (на машине правда то же 15 минут, но остается 10.000 за паркинг).
Так каждый случай - конкретный кейс. Еще машина удобно за город ездить. Раза два в месяц. Кострома Ярославль Плес Суздаль Новгород... Раза два в месяц. Без машины сложнее....
Так я и говорю о том, что в некоторые места удобнее на ОТ, но мы всё равно едем на машине, нам так удобнее. Так почему же автору темы не попробовать быть тут на своём авто, чтобы понять, надо оно ему это или нет.