Новые дорожные знаки

Авторы новых знаков полагают, что они помогут водителям лучше разобраться с организацией движения в сложных местах и сократят число аварий.

В рамках работы по реформе дорожных стандартов в России заработал предварительный национальный стандарт ПНСТ 247-2017, вводящий в действие нескольких ранее не предусмотренных правилами знаков. Он будет действовать до 1 ноября 2020 года, уточняют «Известия». Если опыт с этими знаками власти посчитают удачным, они будут включены в обычный стандарт.



Знаки «Направление движения по полосам» (и «по полосе») показывают разрешённое направление, при этом стрелки могут быть дополнены миниатюрными знаками приоритета или запрета въезда, сквозного проезда и так далее.

Примеры действия знаков «Направление движения по полосе (полосам)». Под цифрой 3 показан знак пешеходного перехода в жёлтой рамке, привлекающей внимание.
Новых знаков — несколько десятков. В их числе «Въезд на перекрёсток в случае затора запрещён» и «Выделенная трамвайная полоса» (два первых в коллаже ниже), «Глухие пешеходы» и «Диагональный пешеходный переход», «Начало полосы» и «Конец полосы» (в местах слияния или разделения соседних полос). Мы отобрали несколько примеров с пояснениями. Кстати, почти все «новички» в той или иной степени напоминают уже существующие знаки, и принцип их работы интуитивно понятен водителям, знакомым с ПДД.


Дополнительные виды знаков «Стоянка запрещена» и «Остановка запрещена» ставятся перпендикулярно основным, в том числе на стенах домов, ограждениях. Стрелки показывают зоны действия.
«Уступи всем, и можно направо» (разрешает правый поворот на красный), а также пример совмещённого знака («Парковка» с указанием способа постановки на стоянку, вместо отдельной таблички). " data-action="editorial.zoom" data-defined="" style="position: relative; overflow: hidden; background-color: rgb(153, 153, 153); max-width: 920px;">
«Диагональный пешеходный переход», «Уступи всем, и можно направо» (разрешает правый поворот на красный), а также пример совмещённого знака («Парковка» с указанием способа постановки на стоянку, вместо отдельной таблички).
Знак «Въезд на перекрёсток в случае затора запрещён» (цифра 1 слева в коллаже ниже) используется в сочетании с аналогичной разметкой на самом пересечении проезжих частей. Аналогично знак «Диагональный пешеходный переход» (цифра 1 внизу справа) совмещается с диагональной же «зеброй», а для пешеходов устанавливается табличка с надписями «На перекрёстке разрешён переход по диагонали. Переходите только на разрешающий сигнал светофора» (цифра 2).


Примеры применения знаков «Въезд на перекрёсток в случае затора запрещён» и «Диагональный пешеходный переход».
Помимо того, утверждены знаки уменьшенного типоразмера (400 и 500 мм, в дополнение к стандартизованным ранее знакам со сторонами квадрата либо с диаметром круга в 600-1200 мм). Мини-знаки разрешено ставить на нескоростной уличной сети (вплоть до четырёхполосных дорог) и однополосных загородных дорогах (размер 500 мм) либо в местах плотной (исторической) застройки в городах и на дорогах без твёрдого покрытия вне населённых пунктов (размер 400 мм).


Знаки «Перестроение на параллельную проезжую часть» и «Конец параллельной проезжей части» понятны без описаний. Устанавливают приоритет в местах разделения или слияния проезжих частей, однако применяются в дополнение, а не вместо обычных знаков приоритета.

Ещё один новый знак — «Направление движения на следующем перекрёстке» (1-4). От «Направления движения по полосам» отличается белым фоном. Заранее показывает «раскладку» на следующем перекрёстке в случае, если назначение полос там отличается от предыдущих, но только если до него не более 200 м. Ставятся такие знаки исключительно над основными «Направление движения по полосам».
Уменьшенные в размерах знаки призваны улучшить видимость других объектов, соседних знаков и указателей, а также сократить «визуальный мусор». С аналогичной целью новым стандартом введены совмещённые знаки (например, «Парковка/инвалид» вместо двух знаков «Парковка» и таблички «Инвалид» под ним). Напомним, что недавно были скорректированы правила проезда круговых перекрёстков, а также внесено несколько других изменений в ПДД, а ещё в регламент, регулирующий деятельность инспекторов ГИБДД на дорогах.

источник новости
Что думаете об этом ?

 

Что-то типа того,только теперь в городах с нормальной разметкой будет еще нагляднее.
Хотя,когда это останавливало наших водителей)

меня больше беспокоят знаки движение по полосам на следующем перекрестке.Многих,особенно тех,кто не следит за обновленияими ПДД это енприятно может удивить.Могут быть серьезные аварии