Сводки с дорог Волгограда за 2017 год. Аварии и ДТП на волгоградских дорогах

А чем правая белая виновата? Ехал себе и ехал. А эти двое вообще в левый ряд выперлись.

 

@Zebra21, пересмотрите ещё раз, особенно товарищ " огурец", и поясните маневр " одноглазого Джо", который метнулся с правого ряда в левый, и замер.
Его успешно обрулила черная легковушка, оттормаживается белый Марик, жёлтый не успел..

 

ничего они не взяли. желтая от остановки отъехала. "тормозившая белая" походу поворачивать собралась.

 

@hasslich, там некуда поворачивать.., я же говорю, смотрите, что происходит раньше- чепушило с одной фарой двигается от бордюра к разделительной, из под белой, уходит от столкновения резко черная машина, белый тормозит, жёлтый , от неожиданности выруливает на встречку.

 

Значит так вышло почти не преднамеренно. Если бы всё видео с максимальным обзором было представлено. А так упущен интересный момент при смене общего плана на средний.

Если это действительно тот жёлтый, что на остановке в самом начале мелькает, то ускорение у него было не слабое.

 

фуле там комментить. убийца на желтой. убил сам своими руками. этот профианал профианально вырулил в лоб встречкк, за что должен сесть. то что там его другие профианалы на таких же казелях пугали, брали в коробочки, и корчили рожи с него вины за убийство никак не снимает. я даж не сомневаюсь и этот казелист занимался подобной херней. просто потому что они все этим занимаются.

 

Другого я и не ожидал..
Те, вываливаться в левый ряд , и внезапно тормозить, там где запрещено, это нормально?
А остальные- придумайте легенды, про сдачу например.

 

понимаешь хоть свой бред? при чём тут "честно работает" тут важно как ездит. Было бы хорошо, если бы тем, водителям, которые стали виновниками аварии с крупными повреждениями (не просто поцелуй бамперами), законом запрещалось работать водителем (ну как минимум коммерческая перевозка пассажиров). если ездить не умеет не стОит ему доверять жизни людей.

на всех трёх.

ну чёрный всё-таки нашёл куда повернуть (в конце ролика).

Вот именно это всё и сделал жёлтый. У него был выбор боднуть одну из газелей, но он выбрал таран встречки.

а других не было

 

т.е. вываливаться на встречку и убивать там человека это нормально? ты нормальный вообще?

 

@Ogurec, а у него выбора было не много- либо впереться в **** белой Газели, либо уйти на встречку, ты ваще нормальный?
Можешь гарантировать, что при приезде в ****, не было трупа?
Судя по постам, понимаю, что роли дебила, пересекавшего три полосы , для удобства разворота, вы не видите.
Ну то есть сдачу водитель жёлтой выдавал, ускоряясь.

 

лучше уж это: 1. Высока вероятность что на встречке "ждут" 2. Разница скоростей (следовательно сила удара) ниже между ТС в попутном направлении. 3. Степень виновности нише при столкновении в своей полосе. Разницу между "не соблюдал дистанцию" и "выехал на полосу встречного движения" улавливаете?

 

@zaqwsx, не улавливаю, да и нет её, особенно в случае с пассажирами.
Диван всё это, реально никто в этой ситуации не был, но пытаются судить.
Там сплошная, и если надо от больнички уехать назад на Рабочий, то надо либо направо кружится, через Карбышева, либо в 7 валить до рынка.
По этому там все ускоряются, и не думают, что кто-то остановится.

 

Чаще самим пассажирам нужно пи...ть водителей маршруток, которые ездят беспредельно, гонки устраивают и правила нарушают. А то как сели в маршрутку, так сразу стокгольмский синдром.

И что-то в последние полгода, как сокращать начали маршрутки, хамов на газелях все больше и больше, как-будто при сокращении самых отмороженных оставляли.

 

Да, именно так. Западло ему было уступить что ли? Всё-таки там профессионал, который зарабатывает этим и людей перевозит. Нужно было уступать. Но он олень не уступил.

 

@Прохожий, беспределил там чудак на легковушке , с одной фарой, все остальные подстраивались.
Никакого синдрома нет, последние две недели, пользуюсь и маршрутками и автобусами в Влж, всё вот это - домыслы , от того и синдрома нет. Садишься, и видишь, что не беспределят водители, вот и не возмущаются.

 

Это намного лучше, чем убивать людей. В моём понимании действия водилы на жётой газели - это преднамеренное убийство. Он умышленно сначала не соблюдал безопасную дистанцию, а потом умышленно вместо того, чтобы въехать в зад белой газели, вырулил на встречу. Таких совпадений быть не может. Два умышленных действия подряд для убийства людей.

 

дядь, ты чо употребляешь? конечно приезжать в **** белой. разница скоростей раза в два ниже была бы. и трупов бы не было 100%.
во-вторых я в такой ситуации был. не за рулем казели, конечно, но на ее месте. такой же мудень стартанул от остановки в третий ряд, влез, и оттормозился. я не успел. но на встречку не полез. разбил себе перед. казель хз там, как была кривая так и осталась - с ним страховая общалась. через пару недель забрал машину из ремонта, и забыл прл все это. никого не убил.

 

Я бы сказал, что нужно дистанцию и скорость соблюдать. Особенно, когда людей везёшь. Тогда бы никому никуда приезжать не пришлось бы.

 

@Ogurec, ты не был в той ситуации, потому что не возишь пассажиров, так что прошу не физдеть.
Дед на Калине, тоже не 60 шел..

Трупов бы не было...бла, бла,
А кто может нарисовать схему разлёта людей по салону?

 

а щас по салону бабки не летали? ппц, ты этому детей учишь?

 

Бабка улетела в Калине, и водитель маршрутки, так же наивно рассуждал как и ты, что трупов при торможении не будет.

Перестаньте выдумывать, никто давить в пол не будет, и думать вот ладно, пару голеней себе переломаю, МЧС вырежет, братва с маршрута купит коляску.
Будет нежданчик, будут обруливаться, до последнего.

Ну я так понимаю, роль чепушилки не обсуждается, потому что каждый может повторить такое?

 

какая мчс, какие колени? при встречке, да, там обычно нужно и мчс и вертолет и бабки летают. а если тормозить в своем ряду, то там разница скоростей была бы 30, ну 40 кмч. обошлись бы синяками.
но у нас же за рулем профи. и ведь находятся существа, которые уверены что так и надо.

 

@Ogurec, какие синяки?
Это гарантия? Че за бред?

 

Сейчас на торгушке два таких же профи упоролись - один другому в зад въехал. Тормозной след метров пять - т.е. задний маршрутки и не смотрел нифига и тормозить начал в последний момент. Первый на светофоре стоял. Уже и не подрезал никто, в все равно бьются "профессионалы"

 

ну как много там трупов? а то некорые утверждают, что не меньше чем при встречке

 

@Ogurec, а тебе сильно легче будет, если у твоего пассажира, нос там сломается, или ключица?
@Прохожий, эт я так понимаю пост в оправданиекоторый три полосы пересек?
Ну типа нечего сказать?

 

а в ответственности? Первый же вопрос "что ты делал на встречке?" встречка - это последнее место где ты должен оказаться, тормозить об правого, баднуть переднего, но не на встречку. ещё раз - на встречке другие скорости.

 

А чего оправдываться? на легковой ***** бесспорно, сам от таких уворачивался (самое памятное, ехал 80-90 по левому ряду и чмо на МАРШРУТКЕ резко выскочило с метановой заправки в кировском и в левый ряд на разворот. Повезло, что был на БМВ и объехал без последствий. Но пришлось останавливаться и пять минут покурить, пока дрожь в коленях пройдет, адреналин бил)

Но прямой виновник всей этой трагедии - маршрутчик. У него целый букет нарушений - превышение, несоблюдение дистанции, кручение рулем вместо торможения, выезд на встречку. А так можно подтянуть много кого, начиная с дорожников, планировавших схему движения в этом месте.

И действовал он явно на инстинктах, как вчерашний выпускник автошколы - крутнуть руля, уйти от ближайшей угрозы, а не как профессионал, которому можно доверять перевозку людей.

 

Ну то что парень был за рулём молодой, это мне сказали.
А про букет нарушений, предложу повременить, так же как и про скорости при соударении попутных- х..йня всё это, 10 кмч хватит, чтоб травму нанести.
Где там именно превышение? Конкретно?
Калина влетела с превышением, а вот жёлтый ещё доказать надо.

 

вместо убийства? думаю разница лет так 5 будет.