Выделенные полосы для ОТ в Волгограде

ПДД почитайте.

 

Тогда круглосуточно должен быть кто-то, кто эти шлагбаумы открывает/закрывает в экстр. случ. Иначе согласование МЧС (пожарка) и др. не пройдет.

ну если руководство магазинов не думало и не думает об удобстве своих клиентов, то - да. Должно. И вполне логично.

 

Что может сделать сделать руковоство магазина, считай арендатор торговых площадей в здании, выходящем на пр.Ленина ??? Закрасить ночью сплошную, ограничивающую полосу А ??? Или выкопать под магазином, считай жилым домом парковку?...

 

А они когда арендаторами становились, заключали договор, об этом не думали? Ну тогда результат тоже вполне логичный.

 

А десять лет назад ни о какой "выделенке для ОТ" и речи не было. Да и пару лет назад об этом ни кто не слышал.

 

А наличие знаков "остановка запрещена" ни Вас, ни арендаторов 10 лет назад не смущало? Если так, то, повторюсь, результат логичный.

P.S. Очень "клиенториентированный" подход. Ну... каков подход, таков и результат. Что ж теперь плакаться-то, что клиенты уйдут? Странно, что они раньше не ушли, коль возможность запарковаться в 10метрах (пусть и больше - в контексте данной ситуации это не важно) от входа для них была критична. Впрочем, может, и не странно, коль эти клиенты плевать хотели на ПДД и на удобство других участников ДД.

 

Полностью поддерживаю организацию выделенки. Просто представьте себя водителем тролейбуса(автобуса)... По себе знаю, тяжело на остановку то заехать....
Но и обратная сторона "медали" есть, безусловно. Прежде надо было организовать стоянки для тех, кого прогоните, а у нас, как всегда...

 

Так ставить в первом ряду на пр.Ленина никогда нельзя было. периодически устраивали рейды и эвакуировали с первого ряда запарковавшихся. И полностью поддерживаю. Нехер стоять на продольной.
А с внедрением полосы А теперь по ней нельзя не только парковаться, но и вообще ездить... А когда рядов всего три, первый для ОТ, третий поворачивает налево. Для проезда прямо остается один средний ряд.... В который с первого лезут те-же автобусы и маршрутки, объезжая своих коллег...

 

В этом и проблема,что наши Шумахеры на маршрутках и самое печальное на автобусах с удовольствием вылазят на средний ряд, и топят,там с дальнейшим перестроением в полосу для ОТ.
Понятно дело объезд,но ведь нет же они просто туда перестраиваются в большинстве случаев

 

Сейчас шлагбаумы открываются с телефона, соответственно кто вызывает, тот и открывает.

 

Кто вызыает, может и не успеть/не смочь открыть/с телефоном могут быть пробоемы и пр.

А что, есть в городе хотя бы 1 подобный шлагбаум (при условии что другой въезд, кроме как через него, отсутствует) , установка кот.прошла согласование с мчс? Можете адрес назвать? Очень сомневаюсь, постараюсь проверить. Тк противоречит правилам...

 

@OlegN, в городе сейчас полным полно дворов с шлагбаумами, значит как то решают вопрос согласования.

 

Как ни странно, в Центре стало ездить куда удобнее.
Но есть ряд но.
1) ОТ надо запретить покидать полосу для ОТ. ТОЛЬКО в этой полосе, и всё, никаких обгонов друг друга.
2) Маршруткам штраф 50000р за высадку вне остановки или обгон других маршрутных средств.
3) На Советской, Мира и других улицах в Центре ввести платную парковку, по типу как в аэропорту - 5 минут бесплатно, дальше 100р час.
4) Бесполезный ТЦ Диамант вернуть в исходный вид - многоуровневую парковку
5) Во дворах жилых домов парковка только для жителей дома, все остальные штраф 5000р
6) Отказаться от безумнодебильный идеи закрыть парковку на Площади Павших Борцов.
7) Построить бесплатные перехватывающие парковки рядом с остановками ОТ на подъездах к Центру.

 

Кто контролировать будет? В забугорье это (парковки) отдали на откуп частникам, у нас фихкто решится это сделать.

То же самое.

А что, парковку там закрывают? Вроде паркуются пока...

Остальное нормально.

 

а ёлку куда? на набережную чтоль? так не интересно! а сапоги с камином????

дблблд

вообще в центральном р-не делать нечего. только тролли и автобусы.

 

Так наш губер уже решил, что когда собор достроят, парковку оттуда нафиг, навсегда.

Отдать частникам вполне логичное решение. Просто надо еще и коррупционных схем при этом не допустить.

Тут сложнее. Вероятно этот вопрос должны жильцы дома организовывать - это в первую очередь в их интересах. Подписать пару-тройку бабок местных, выдать им список номеров машин жильцов дома, и пускай сидя на лавке стерегут)

Написал выше, вообще от неё хотят отказаться. Это, на мой взгляд, просто жопа.

Согласен. ОТ в Центре и так более чем достаточно. Машрутки должны использоваться для развоза жителей внутри районов, до остановок ОТ. Но как то у наших не получается это организовать.

 

Какого рода? Обычно, насколько я знаю, компания выкупает права на много лет. Каким именно образом она победит в конкурсе - по мне не так ужи важно, главное, что потом то ей за что коррупционировать бедных чиновников?

И что эти бапки могут предъявить залётным вполне легально заезжающим и оставляющим авто? Кто они такие с т.з. закона? Никто, и деятельность их беззаконна. А вот посетители в своём праве. Тут только, опять таки по примеру буржуинов со стажем, перенимать их систему.

 

Вот от, путь к коммунизму!!!
Имхо, почти все пункты нереальные как по закону, некоторые и по смыслу.
1) В ПДД запрещено обычным транспортным средствам заезжать на полосу ОТ. Самому ОТ ехать по обычным полосам не запрещено. Хотя автобусы и маршрутки едущие во втором ряду, при наличии выделенной полосы, конечно доставляют.... Но полностью запрещать выезд, бред. Сломался один, пи..дец, весь ОТ стоит.
2) Высадка вне остановки и так запрещена, нужно контролировать. Запрещать обгон ОТ друг друга, бред.
4) ТЦ Диамант вроде не в гос.собственности, для начала его нужно выкупить или национализировать.
5) Это вообще выше моего понимания.... В гости к знакомым\друзьям на своей машине не ездил ни разу?... А если родственники приехали с другого города...

 

ага, да да
а если я приехал к маме в гости, а если я приехал к клиенту на дом, а если я привез ребенка в детский сад, поликлинику и т.д. - по -вашему ваще расстреливать?

 

По-хорошему, землю у дома (придомовая территория) нужно закрепить за домом (забыл, как юридически называется, действие весьма стандартное, много где сделано, в тч в Влг во многих дворах), далее этой землей управляет обшее собрание/тсж/ук/совет дома - как решит обшее собрание. Сами смогут установить правила, кому можно, кому нет, на каких условиях и пр. (в тч огоролить территорию забором) единственно, с обеспечением беспрепятственного круглосуточного пропуска сеецслужб (в первую очередь пожарка/скорая) любым способом. И не нужно выносить эту проблему на муниципальный уровень. Все механизмы для этого УЖЕ есть, достаточно желания самих жильцов.

 

мож уже спрашивали. а по выходным по ОТ можно ездить как в москве?)
сейчас щелкают только от современника до цпкио ОТ или еще где?

 

Знак с молоточками есть под знаком полосы ОТ? Если да, то можно.

 

Вот нужно запретить им такие пируэты, бери и стой, жди, пока высадят-посадят пассажиров. Полосу дали Вам, там и плавайте.

На Красном. Штеменко внизу, 5 этажка, напротив капучино, шлагбаум и 1 въезд. Ул. Ленина помоему тоже есть двор с 1 заездом.

 

Вчера ехал, нигде, практически, полоса не свободна от мигающих оленей. И что, их ждать?

 

Зачем утрировать. Ежу понятно, если запаркован, сломался, дтп, объезжайте.

 

Высокая 18а и 18б (Солнечный город),тоже отлично живут с шлагбаумом,весь Бейкер...или печь только про старые дома/дворы шла?

 

@jordan23, про все. Гранд Авеню, там тоже ворота и шлагбаум.

 

Вот они и объезжают по большей части. Хотя, безусловно, случается, что и друг друга обгоняют, но в основном объезжают оленей.

 

НА Комсомолькой,в сторону Ворошилки,вечно столпотворение, куча траликов,автобусов и маршруток и они лезут во все свободные ряды, друг друга объезжают и не только в этих местах. Едешь по расписанию и не х.. обгонять своего коллегу по ПАТП.

 

в обратном направлении вечером тоже самое