В чужом глазу (США, Европа и тд)

Если честно непонятно тебе, то это печально. Если нечестно, то не лучше.

Знаешь, что такое выход на посадку? Знаешь, что там дверь есть?

 

объясните мне, недалекому, КАК это можно осуществить технически? КАК?

 

Цитата дельты:

Опаздывавший пассажир открыл закрытую дверь гейта, от чего сработала тревога. Пассажира допросили law enforcement (скорее всего это не полиция, а TSA, госслужба безопасности на транспорте) и он перерегистрировался на рейс позже. Оба полета прошли без инцидентов.

Обратите внимание, на дверях гейта N8 в аэропорте Сиэттла есть пожарный поручень. То есть дверь открыть легко, но сразу сработает сигнализация

 

Видимо, ты очень, очень недалёкий, если не понимаешь, как технически можно открыть дверь. У меня даже кот и ребёнок годовалый понимает, как это сделать. Опускаешь ручку и открываешь.

 

в смысле это тебе не россия, амбарный замок не вешают.
эти извращенцы в америках при перевозке авто из одного штата в другой могут просто бросить машину с ключами на улице, сказать водителю где забрать и где лежат ключи. и водитель после доставки может оставить авто с ключами где-то отзвониться хозяину машина там-то, ключи там-то и ехать дальше. Правда не везде так, от места и того какой люд в этом месте многое в америках зависит

 

писАлось раньше, когда китайца/вьетнамца побили, что у них есть такие билеты в условиях которых прописано, что компания может отказать в посадке, если ей необходимо. такие билеты дешевле.
это нормальная для них практика, типа если срочно нужно например перебросить пилотов. в таком случае тем кого сняли/не посадили дают компенсацию и сажают на другой рейс.

 

а, ну да это ж АМЕРИКА, там везде свободный доступ- истинная свобода, это только в России после объявления окончания посадки в зону выхода никак ни попасть- у нас же безопасность перелетов, а там так "пыль в глаза"

 

Большинство гейтов закрываются на ключ-карты. Но я показал выше что есть гейты с пожарными выходами, и именно в этом аэропорте. Ну полез, ну сработала сигнализация, а дальше начался цирк с "они меня сняли за Крым". Дельте насрать чей Крым.

у них есть овербукинг. Статистически высчитывается вероятность сколько человек не явится на рейс и допродаются билеты. Потом, если желающих лететь оказывается больше, чем мест, на регистрации на стойке просят подойти тем, кому не надо срочно лететь, дают денег и если рейс на следующий день - гостиницу. Но у них есть приоритеты в списке: первыми при овербукинге полетят пилоты и пассажиры первого/бизнес класса, а дальше в зависимости от статуса в программе поощрения постоянных клиентов.

Если вылет на следующий день, обычно дают отель типа хилтона и ваучер 200-500 долларов

 

семью не выпихивали. Их TSA за препирания заставила покинуть самолет. Отказ - это уголовное преступление.

А про того, который в лицо получил - United пришлось ему потом дофига заплатить и полностью поменять структуру компенсаций.

Овербукинг уже скоро доберется и до России. Вчера например госдума на невозвратных билетах лишила пассажиров почти всей бесплатной ручной клади.

 

А самое примечательное - что народ уже верит в такие заявления - "да это они из-за Крыма его из самолёта выволокли!"

 

Вы в самолетах летали? Распределение пассажиров по местам происходит при регистрации на рейс. Соответственно пришедшие на регистрацию позже всех рискуют попасть на овербукинг. Либо ссадят тех, кто согласиться остаться или кто купил самые дешевые билеты.

В случае если самолет припаркован у гейта в терминал, люди могут проходить на борт сразу после регистрации, как в поезд.

Еще многое зависит от типа посадки. Если самолет стоит на поле - вопросы с овербукингом решают у стойки регистрации, а если припаркован к терминалу то пассажиры после регистрации сразу проходят на борт.
Во втором случае договориться с пассажирами на тему кто остается сложнее, человек уже сидит в кресле и настроен лететь, поэтому а\к проще отказать в регистрации последним пассажирам, а не устраивать публичный опрос в салоне.

В России кстати тоже овербукинг бывает.

 

coder,
Я уже тут с кем-то обсуждал эту ситуацию со снятием с рейса и доказывал ссылками на законы пиндосские. Если коротко, то без нарушений правил со стороны пассажира - снять его с рейса после посадки законно уже нельзя. Того китайца незаконно выкинули с борта.

В таких случаях только уговаривать бонусами. На том рейсе никто не соглашался не лететь.

 

с китайце например было так, что ужо посадили, но оказалось нужно срочно перебросить 4 пилотов в другой аэтопорт поэтому предложили 4 "уступить место"

 

видимо имелось ввиду "после объявления посадки", до объявления там уборка погрузка/выгрузка хлама.

 

Человеческий фактор. Вот заменят людей на машины, морды бить перестанут.
Косячат везде. Но тут вопрос ответсвенности за косяки.
Подозреваю что китаец с разбитой мордой на полученную компенсацию до конца жизни в экономе летать сможет. А виновников выперли с работы и больше ни одна приличная а\к их к себе не примет.
Поэтому такое хоть и происходит, но редко.

У нас же в лучшем случае компенсируют фактические затраты + тысяч 20 накинут за моралку, по суду.
Наказание за косяки минимально, поэтому работают плохо и некачественно.

 

вопрос то не в это, а в том, кто все таки врет.
Если пассажир зарегистрировался, то хрен без него улетят: долго будут искать.
А если не зарегистрировался, то как он мог вообще попасть в зону выхода на посадку?
Пы.Сы. может конечно ТАМ по другому.

 

Да всё так-же - ежели пассажир не объявился на посадке, то вызовут пару раз, а потом снимут его багаж и улетят без него.
Просто так, из-за якобы какого-то пассажира, которому не понравилось соседство с русским, никто его снимать с рейса не будет, ибо задержка, снятие багажа, возможные претензии итд. Это понятно любому здраворассуждающему человеку.

 

И не всегда находят вовремя. Вдруг он зашёл в туалет, а двери открывать не умеет. Ну и сомневаюсь, что на внутренних рейсах будут долго искать. Там они, как у нас поездки на электричке какой-нибудь.

И вообще забавно, как тут вступились за предателя какого-то, уехавшего в Пиндостан из России.

 

более того, он immigration paralegal
Он - тот самый чувак, который за бабло помогает людям уехать из России в США

И, кстати, он уже удалил пост

 

врятли багаж будут снимать.
Наблюдал как-то во Внуково рейс в Новосибирск самолёт мест на 500, одну пассажирку минут 10-15 ждали (в смысли объявляли, может и по расписанию улетел), но точно ни кто не выковыривал ейный чумодан, да она его наверное и сдать не успела.

 

b gj и по пол часа ждут (по крайней мере у нас) , НО только в том случае , если пассажир зарегистрировался. Если пассажир не прошел регистрацию, то навряд ли его будут искать, а багаж, если он был сдан и пассажира не нашли после регистрации 100% снимут.

---------- Сообщение добавлено 27.07.2017 09:13 ----------

по мне из двух версий эта наиболее реальная