Салейнблок

Тема в разделе "Авторемонт", создана пользователем Mihej, 24.03.17.

  1. Mihej

    Mihej Активный участник

    629
    20
    Какой из этих под замену ?
     

    Вложения:

  2. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    28.031
    3.143
    Оба
     
  3. bogand

    bogand Активный участник

    14.701
    28
    а зачем их менять? внешний вид не нравится? так это не показатель.
    но, если не нравятся, то меняйте все. кстати, их там с каждой стороны по паре.
     
  4. Mihej

    Mihej Активный участник

    629
    20
    На 3 т 4 фото есть зазоры между шайбой и резиной. Критично ?
     
  5. старик Крупский

    старик Крупский Активный участник

    2.303
    1.174
    Mihej, надо взять вороток с головкой и приложить усилие на гайку уса,только так ты увидишь какие сайлетблоки под замену.Визуально на 4й фото под замену 100%.
     
  6. DjR

    DjR Активный участник

    4.145
    123
    меняй все. *бли на один вечер
     
  7. Монтажник

    Монтажник Активный участник

    6.756
    427
    Ставь полиуретан.

    [​IMG]
     
  8. DjR

    DjR Активный участник

    4.145
    123
    особого смысла нет. Балаковские ромашки долго ходят в данных местах.
     
  9. Зуб

    Зуб Участник

    16.109
    1.949
    А разве деталь не "салоблок" называется? :shuffle:
     
  10. alexaudio60

    alexaudio60 Активный участник

    23.638
    3.015
    Эт точно.
    Чем чаще разбираешь узел (в д/случае шарнир),
    тем короче труба усилительная.)
     
  11. Mihej

    Mihej Активный участник

    629
    20
    Была разобранна подвеска- ромашки сами в руки упали , только наружная обойма в рычаге осталась ((( . Шаровые ...... как карандаш в стакане . Всё что было под подозрением было всё заменено.
     
  12. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    28.031
    3.143
    Зуб, мля , Серёга, я твой глум не сразу заметил:d