Попался пыжик с пропусками зажигания,модули и форсунки местами менялись,есть подозрение на подгорание клапана,нужен вакуумметр.У кого есть? К кому можно послать?
Француза?! Нах, кстати, не забыл, что только на Пежо и Ситроене, нумерация цилиндров наоборот? Извращенцы.....
старик Крупский, Что Вы имеете ввиду? http://www.vseinstrumenti.ru/instru...avleniya/mastak/vakuummetr_mastak_120-30001c/ или http://www.vseinstrumenti.ru/instru...ay_ar020019_toplivnoy_magistrali._vakuummetr/ Прогар клапана всегда хорошо видно компресометром. В чистой теории для этого используют тестер утечек. Который можно заменить либо первым набором (но в этом случае вы работаете на глазок) измеряя скорость падения вакуума во времени. Или я бы посоветовал дымогенератор. С ним проще и надёжней, с одной стороны встроен измеритель расхода, с другой стороны проверите потом и герметичность впускного тракта (нет ли локального подсоса воздуха).
saleksval, прогара пока нет,но есть подозрение на коробление седла или клапана,Компрессии пока не теряет,но пропуск регистрирует..
Xolodok, нет,хочешь попробовать?Дефект проявляется только при движении в нагрузку.Смоделировать в боксе не получается.
Опять учишь?.... ---------- Сообщение добавлено 14.03.2017 20:21 ---------- Серега стремиться к легушатникам....
К дому ближе я стремлюсь.. подвернулась возможность, почему бы не воспользоваться.. А лягушатники... лишь бы на ТАЗики