Философия мотоциклистов

За какое мото? По сколько отсидел?
Юношество - да, безрассудно....

 

Езжу на мотоцикле точно так же, как и на авто (стаж почти 15 лет). То есть, ПДД соблюдаю, скоростной режим тоже, по осевой не летаю, занимаю всю свою полосу и никого туда не пускаю. Если особые олени лезут в наглянку - пропускаю, ибо ДДД, и пусть он убьётся в другой раз об столб, а не поцарапает крыло об моё мясо. Если стоячая пробка и между машин много места - аккуратно еду, как только пробка едет, аккуратно встаю на полосу (никто никогда не возмущался). Как-то так.

 

Трубайкеры в анабиозе пока что. Дождитесь весны.

 

1. возить только девушек.
2. села - дала
3. уронил - женился.

 

Это субъективное мнение.То же самое можно сказать и о водителях приор/старых бэх и подобного.
Те,кто летает,как правило владельцы спортбайков->владельцы спортбайков,как правило люди со стажем 1,2,3 сезона в основном.Потом человек берет что-то более целевое:дорожник,крутзер,эндуро,кросс.
Я напрример езжу на моте в сезон каждый день,т.е. это основное мое средство передвижения в сезон и из нарушений только междуряд и очень редко скоростной режим(на 10-30км быстрее потока).Помех стараюсь не создавать,водителей не пугать,зеркала не сношу,хотя и из водил есть уникумы,но это не значит что все такие.
Мот по определению должен передвигаться быстрее авто в траффике и по опыту личному это безопаснее,чем передвигаться с той же скоростью что и машины.